Lamborghini Sián en leasing : collector V12 hybride dès 49 215€/mois
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Lamborghini Sian en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| Lamborghini Sian 2021 · 1 111 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 49215€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Roadster 2021 · 668 km · hybrid |
n/a — hors catalogue constructeur | 82286€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
Modèle Lamborghini Sian hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : wikipedia.org.
Lamborghini Sián : le premier hybride de l'histoire de la marque
La Lamborghini Sián FKP 37 (2019-2021) occupe une place unique dans l'histoire du constructeur : c'est son tout premier véhicule hybride. Là où les autres marques misaient sur les batteries, Lamborghini a inauguré avec la Sián une technologie à supercondensateur, plus légère et capable de délivrer instantanément sa puissance. Le V12 6,5 L associé au moteur électrique développe 819 ch (valeur constructeur), pour un 0 à 100 km/h en 2,8 s. Produite à seulement 63 coupés et 19 roadsters, elle a été intégralement attribuée avant sa présentation ; son nom rend hommage à Ferdinand Karl Piëch (FKP 37).
Cette conjonction — rareté absolue (82 exemplaires) et statut de jalon technologique, premier pas vers l'électrification avant la Revuelto qui généralise l'hybride V12 — en fait l'un des collectors contemporains les plus recherchés. Sur Joinsteer, 1 exemplaire est disponible : un coupé 2021 de 1 111 km, financé dès 49 215€/mois. Le reste de la gamme se retrouve sur la page leasing Lamborghini.
Sián FKP 37 (2019-2021) = 1er hybride de l'histoire de Lamborghini. Supercondensateur (pas batterie), V12 6,5 L + électrique 819 ch (valeur constructeur), 0-100 en 2,8 s. 63 coupés + 19 roadsters (82 ex), tous attribués avant présentation. Hommage à Ferdinand Karl Piëch. 1 exemplaire dispo : coupé 2021, 1 111 km, floor 49 215€/mois.
Leasing Lamborghini Sián en LOA ou LLD : 1 exemplaire, démarche patrimoniale
Le leasing d'une Lamborghini Sián donne accès à ce collector sans immobiliser les 3 562 923€ de son prix livré. Sur un modèle de cette rareté, la LOA est particulièrement adaptée : la Sián réunit tous les facteurs d'appréciation — rareté absolue, statut de premier hybride Lamborghini, jalon technologique. L'option d'achat devient un levier sur la plus-value : lever l'option si la cote continue de monter, restituer sinon. La LLD permet, elle, de rouler dans la Sián sans porter le risque de valeur résiduelle, assumé par le loueur. Notre page cote et investissement Sián FKP 37 détaille les facteurs qui soutiennent sa valeur.
1 exemplaire disponible : coupé 2021, 1 111 km, prix livré sans apport. La démarche relève du patrimoine roulant, réservée aux collectionneurs avertis — financer plutôt qu'immobiliser un tel capital préserve la trésorerie. Modèle récent (2019-2021) : garantie 2 ans kilométrage illimité et inspection complète avant livraison. Pour un V12 thermique pur, voir l'Aventador en leasing. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Leasing Sián : accès sans immobiliser 3 562 923€ (prix livré). LOA = option d'achat = levier plus-value (rareté 82 ex, 1er hybride, jalon techno). LLD = rouler sans porter le risque de VR. 1 exemplaire dispo (coupé 2021, 1 111 km), lean honnête. Garantie 2 ans km illimité, inspection avant livraison. Liens : /sian/cote, /aventador, /financiabilite.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Sián FKP 37.
LOA vs LLD pour une Sián FKP 37 — Rareté absolue d'un collector : quand lever l'option d'achat plutôt que restituer.
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une Sián selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.
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