Leasing Ford GT40 | LLD & LOA dès 2 071€/mois
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Ford
GT40 Gulf Edition
1966 · 22 539 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 330 € /mois184 113 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40
2005 · 42 491 km · 557 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 7 346 € /mois583 917 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40
1969 · 10 991 km · 553 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 071 € /mois163 475 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40 Gulf Edition Replica
1966 · 22 539 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 330 € /mois184 113 € TTC · malus inclus
Ford GT40 en leasing : millésimes et mensualités collection
| Exemplaire | Leasing neuf* | Joinsteer collection | Profil |
|---|---|---|---|
| Continuation 1969 10 991 km · essence · V8 553 ch |
n/a — légende/continuation | 2 071€/mois Prix livré, sans apport, collection expertisée |
Floor d'appel collection |
| Gulf Edition 1966 22 539 km · essence · V8 400 ch · bleu/orange |
n/a — légende/continuation | 2 330€/mois Prix livré, sans apport, collection expertisée |
Livrée Gulf historique |
| Continuation 2005 42 491 km · essence · V8 557 ch |
n/a — légende/continuation | 7 346€/mois Prix livré, sans apport, collection expertisée |
Haut de fourchette |
Aucun équivalent neuf : la Ford GT40 est une légende des années 1960 (production d'origine close) ; le marché actuel est constitué de continuations et recréations fidèles homologuées route. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 15/06/2026 (prix livré, sans apport, collection expertisée 270+ points) — 4 exemplaires disponibles, de 2 071€/mois à 7 346€/mois selon le millésime et l'authenticité.
Ford GT40 : financement et formules
Explorer le leasing d'exception
Ford GT40 : la légende du Mans qui a battu Ferrari
La Ford GT40 est l'une des voitures de course les plus mythiques de l'histoire. Née de la rivalité Ford contre Ferrari, elle signe quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Mans entre 1966 et 1969 — dont le quadruplé de 1966. Son nom vient de sa hauteur : 40 pouces, soit à peine plus d'un mètre. Sous la carrosserie, un V8 (4.7 L puis 7.0 L) propulse une barquette/coupé de course homologuée pour la route. Les originales sont aujourd'hui extrêmement rares et confidentielles : le marché vit essentiellement des continuations et recréations fidèles (Superformance et autres constructeurs agréés), homologuées route, animées par un V8 d'environ 550 ch. Sur Joinsteer, 4 exemplaires sont disponibles, à partir d'une continuation 1969 de 553 ch (10 991 km, 163 475€) dès 2 071€/mois, jusqu'à une continuation 2005 de 557 ch à 7 346€/mois — dont une livrée Gulf Edition bleu et orange. La cote varie selon l'authenticité et la provenance ; chaque exemplaire passe l'inspection 270+ points. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Ford GT40 : 4 victoires consécutives au Mans 1966-1969 (quadruplé 1966), bataille Ford vs Ferrari. V8 4.7 puis 7.0 L, coupé de course homologué route. Originales rarissimes ; marché = continuations/recréations homologuées V8 ~550 ch. 4 exemplaires Joinsteer de 2 071€/mois (continuation 1969, 553 ch) à 7 346€/mois (continuation 2005). Stock réel Joinsteer 2026-06-15.
Ford GT40 en LOA collection : l'Art Leasing d'un actif patrimonial
Sur une légende comme la GT40, la LOA relève de l'Art Leasing : financer le véhicule comme un actif patrimonial plutôt que sortir 163 475€ de trésorerie. La valeur résiduelle est fixée à la signature ; sur un actif rare à cote suivie, si la valeur de marché dépasse cette VR à l'échéance, lever l'option d'achat permet de capter la différence et d'acquérir le véhicule sous sa cote du moment. Si la valeur recule, vous restituez sans porter la décote : le risque de valeur résiduelle est transféré au loueur. La rareté devient ainsi une optionnalité chiffrable, capital préservé.
Aucune plus-value n'est garantie : c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. La méthode appliquée à ce véhicule précis est développée dans notre guide Ford GT40 : pourquoi la financer comme une œuvre d'art, qui détaille le montage LOA, la valeur résiduelle indexée et le traitement société (à valider avec votre expert-comptable). Chaque GT40 passe l'inspection 270+ points. Dès 2 071€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
LOA GT40 = Art Leasing : VR fixée signature, actif rare à cote suivie. Valeur marché > VR = lever capte différence ; sinon = restituer sans décote (risque VR transféré au loueur). Optionnalité chiffrable sans immobiliser 163 475€. Aucune plus-value garantie. Guide blog dédié + hub /voiture-de-collection. Dès 2 071€/mois (stock réel Joinsteer 2026-06-15).
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Ford GT40.
LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur un objet de collection Ford.
Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité GT40 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.