Prix leasing Ford | loyers LLD & LOA dès 2 071€/mois
-
Ford
GT
2018 · 4 305 km · Essence
Voir l'annonce complèteDès 12 253 € /mois974 989 € TTC · malus inclus -
Ford
GT Carbon Series
2018 · 2 591 km · 659 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 12 708 € /mois1 011 439 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40 Gulf Edition
1966 · 22 539 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 330 € /mois184 113 € TTC · malus inclus -
Ford
GT
2006 · 14 491 km · 557 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 123 € /mois486 417 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
-
01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
-
02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
-
03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
-
01
-
Ford
GT Carbon Series
2023 · 2 056 km · 655 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 11 388 € /mois907 058 € TTC · malus inclus -
Ford
GT
2005 · 20 891 km · 549 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 455 € /mois433 225 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40
1969 · 10 991 km · 553 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 071 € /mois163 475 € TTC · malus inclus -
Ford
GT
2006 · 26 295 km · 791 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 795 € /mois540 041 € TTC · malus inclus -
Ford
GT40 Gulf Edition Replica
1966 · 22 539 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 330 € /mois184 113 € TTC · malus inclus
Nos modèles de Ford
Prix du leasing Ford par modèle
| Modèle | Loyer dès | En stock | Segment |
|---|---|---|---|
| GT40 | 2 071€/mois | 5 | Supercar de collection |
| GT | 5 455€/mois | 7 | Supercar de collection |
Loyers d'appel indicatifs issus du stock réel Joinsteer vérifié 2026-05-27, occasion certifiée, prix livré, sans apport. Stock Ford intégralement composé de supercars de collection (GT, GT40). Le loyer varie selon durée (24-60 mois), kilométrage et apport. Calculs indicatifs, ne proviennent pas du simulateur Joinsteer.
Prix du leasing Ford : ce qui fait varier le loyer
Le prix d'un leasing Ford dépend de plusieurs facteurs. Sur le stock Joinsteer, le loyer d'appel démarre à 2 071€/mois pour une GT40 et 5 455€/mois pour une Ford GT. Trois leviers principaux influencent ce montant : la valeur d'entrée du véhicule (de ~163 000€ pour une GT40 d'époque à plus d'un million pour une GT Carbon Series ou Heritage 64), la durée du contrat (24 à 60 mois) et la formule choisie (LLD ou LOA).
En LOA, la valeur résiduelle stable de ces modèles de collection abaisse mécaniquement la part d'usage financée chaque mois. Le kilométrage et l'apport éventuel ajustent ensuite le loyer. « Sans apport » signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité — pas de versement majoré exigé. Simulation offerte — 0€.
Loyer Ford = valeur d'entrée × durée × formule. GT40 dès 2 071€/mois, GT dès 5 455€/mois. Valeur résiduelle de collection abaisse le loyer en LOA. Sans apport.
Prix LOA vs LLD pour une Ford : quelle formule pour quel budget
À véhicule équivalent, la LLD et la LOA aboutissent à des loyers proches, mais leur logique de prix diffère. En LLD, vous payez l'usage du véhicule sur la durée du contrat, puis restituez : le loyer reflète uniquement la dépréciation et les frais financiers. En LOA, une part d'acquisition s'ajoute, mais la valeur résiduelle élevée des Ford GT et GT40 de collection limite cette part — d'où des loyers maîtrisés.
Pour optimiser votre budget, le bon réflexe est de simuler les deux formules sur la durée et le kilométrage qui correspondent à votre usage réel. L'atelier financiabilité Joinsteer est offert : un conseiller chiffre LLD vs LOA, avec et sans apport, sur le modèle de votre choix. Notre comparatif LOA vs LLD détaille la méthode. Leasing Ford — toutes formules.
LLD = loyer sur l'usage seul. LOA = part d'acquisition limitée par la valeur résiduelle de collection. Simuler les deux selon durée et km. Financiabilité offerte.
Prix par modèle Ford
Explorer
Pour aller plus loin
Comprendre le prix d'un leasing Ford de collection : nos guides décryptent loyers, valeur résiduelle et formules.
LOA vs LLD : quelle formule pour une Ford GT ou GT40 ? — Comparatif chiffré des loyers selon usage, durée et valeur résiduelle.
Leasing sans apport : maîtriser le loyer sans premier versement majoré — Comment l'absence d'apport préserve la trésorerie sur un véhicule d'exception.
Leasing d'occasion : prix et certification d'une supercar — Pourquoi le leasing d'occasion certifiée optimise le coût d'usage d'une GT ou GT40.