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Ford sans apport | LLD & LOA dès 2 071€/mois

Dès 2 071€/mois — 12 Ford sans apport en LLD et LOA : Ford GT, GT40. Supercars de collection expertisées 270+ points, prix livré.
Véhicules expertisés 270+ points, révisés et garantis. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€
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67 véhicules
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  1. Ford

    Ranger Pick-up 2.0 Bi-Turbo EcoBlue

    2026 · 1 241 km · 209 ch · Diesel

    Dès 1 732 € /mois
    132 499 € TTC · malus inclus
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  2. Ford

    Puma 1.0 EcoBoost MHEV

    2026 · 1 001 km · 125 ch · Hybride

    Dès 355 € /mois
    25 556 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Ford

    Transit Custom MPV 2.0 EcoBlue 136

    2025 · 8 841 km · 136 ch · Diesel

    Dès 1 281 € /mois
    97 751 € TTC · malus inclus
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  4. Ford

    Transit Custom MPV E 320

    2026 · 1 001 km · 218 ch · Électrique

    Dès 700 € /mois
    51 946 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ford

    Focus 5 Portes 1.0 EcoBoost MHEV

    2025 · 35 991 km · 155 ch · Hybride

    Dès 303 € /mois
    21 558 € TTC · malus inclus
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  7. Ford

    Focus 5 Portes 1.0 EcoBoost MHEV

    2025 · 34 699 km · 155 ch · Essence

    Dès 290 € /mois
    20 573 € TTC · malus inclus
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  8. Ford

    F-150 Pickup 3.5 EcoBoost Raptor

    2025 · 23 991 km · 458 ch · Électrique

    Dès 1 112 € /mois
    83 416 € TTC · malus inclus
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  9. Ford

    F-150 Pickup 3.5 EcoBoost Raptor

    2025 · 3 791 km · 458 ch · Électrique

    Dès 1 155 € /mois
    86 666 € TTC · malus inclus
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  10. Ford

    Transit MPV 2.0 EcoBlue 150

    2026 · 994 km · 150 ch · Électrique

    Dès 508 € /mois
    37 260 € TTC · malus inclus
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  11. Ford

    Transit MPV 2.0 EcoBlue 150

    2026 · 992 km · 150 ch · Électrique

    Dès 492 € /mois
    36 047 € TTC · malus inclus
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  12. Ford

    Ranger Pick-up 3.0 V6 EcoBlue

    2026 · 1 041 km · 241 ch · Diesel

    Dès 1 778 € /mois
    135 975 € TTC · malus inclus
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  13. Ford

    Puma 1.0 EcoBoost MHEV 155

    2025 · 13 903 km · 124 ch · Essence

    Dès 470 € /mois
    34 337 € TTC · malus inclus
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Nos modèles de Ford

Toutes les Ford en leasing, par modèle

Ford sans apport par modèle

Modèle Loyer sans apport dès Segment
GT40 2 071€ Supercar de collection
GT 5 455€ Supercar de collection

Loyers sans apport indicatifs (pas de premier loyer majoré), occasion certifiée, prix livré. Stock Ford intégralement composé de supercars de collection (GT, GT40). Varie selon durée (24-60 mois) et kilométrage. Source : stock Joinsteer vérifié le 27 mai 2026.

Ford sans apport : pas de premier loyer majoré

« Sans apport » signifie qu'aucun premier loyer majoré n'est exigé : le premier versement reste strictement au niveau de la mensualité. Une GT40 reste à 2 071€/mois dès le premier mois, une Ford GT à 5 455€/mois — sans versement initial de plusieurs dizaines de milliers d'euros.

Sur une supercar de collection à plusieurs centaines de milliers d'euros, c'est un avantage patrimonial décisif : vous profitez du véhicule sans immobiliser votre capital dans un apport, en LLD comme en LOA. Verser un apport réduit certes les mensualités, mais préserver sa trésorerie est tout aussi rationnel — surtout sur des actifs dont la valeur est stable voire croissante. Simulation offerte — 0€.

Sans apport = pas de premier loyer majoré. GT40 à 2 071€/mois, GT à 5 455€/mois dès le premier versement. Trésorerie préservée sur véhicule d'exception.

Ford sans apport : éligibilité et arbitrage trésorerie

Le financement sans apport d'une Ford de collection est évalué selon votre profil patrimonial et votre capacité de remboursement. Sur des véhicules d'exception comme la Ford GT ou la GT40, l'analyse porte sur la cohérence globale entre le loyer, vos revenus et votre patrimoine. L'atelier financiabilité Joinsteer est offert — 0€, sans engagement et établit cette éligibilité avec un conseiller.

L'arbitrage clé est celui de la trésorerie : faut-il verser un apport pour alléger le loyer, ou conserver son capital disponible ? Sur un actif de collection à valeur stable, ne pas immobiliser de capital dans un apport peut s'avérer la stratégie la plus rationnelle — d'autant qu'en LOA, l'option d'achat reste levable à terme. Notre guide du leasing sans apport détaille la méthode. Leasing Ford — toutes formules.

Éligibilité sans apport évaluée sur profil patrimonial. Arbitrage : alléger le loyer vs préserver le capital. Financiabilité offerte 0€. Option LOA levable à terme.

Sans apport par modèle Ford

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Autres options de financement Ford

Pour aller plus loin

Financer une Ford de collection sans apport : nos guides comparent trésorerie, loyer et formules.

Leasing sans apport : guide complet — Pourquoi préserver son capital sur un véhicule d'exception, et comment évaluer l'éligibilité.

LOA vs LLD : quelle formule pour une Ford GT ou GT40 ? — Comparatif chiffré sans apport selon usage, durée et valeur résiduelle.

Leasing d'occasion : le cas des supercars de collection — Financer une voiture d'exception certifiée 270+ points sans immobiliser son capital.

Questions fréquentes — Ford sans apport

« Sans apport » signifie qu'aucun premier loyer majoré n'est exigé : le premier versement reste strictement au niveau de la mensualité. Une GT40 reste à 2 071€/mois dès le premier mois, une Ford GT à 5 455€/mois — sans versement initial de plusieurs dizaines de milliers d'euros. Sur un véhicule d'exception, c'est un avantage patrimonial majeur : vous profitez de la voiture sans immobiliser votre capital. L'évaluation de financiabilité est offerte — 0€. Notre guide du leasing sans apport détaille les arbitrages.

Oui. La GT40 (dès 2 071€/mois) et la Ford GT (dès 5 455€/mois) se financent sans apport, en LLD comme en LOA : le premier loyer reste au niveau de la mensualité, pas de versement initial majoré. L'éligibilité est évaluée selon votre profil patrimonial et votre capacité de remboursement. Chaque véhicule est expertisé 270+ points, révisé et garanti, livré à domicile. L'atelier financiabilité est offert — 0€, sans engagement. Voir les Ford disponibles.

Pas nécessairement. Verser un apport réduit les mensualités, mais immobilise une partie de votre capital. Sur une supercar de collection comme la GT40 ou la Ford GT — dont la valeur est stable, voire croissante — préserver sa trésorerie est souvent la stratégie la plus rationnelle, d'autant qu'en LOA l'option d'achat reste levable à terme. L'arbitrage dépend de votre situation patrimoniale globale. L'atelier financiabilité offert chiffre les scénarios avec et sans apport. Voir notre guide du leasing sans apport.

Les loyers d'appel affichés — 2 071€/mois pour une GT40, 5 455€/mois pour une GT — sont déjà des loyers sans apport, prix livré. Choisir le sans apport ne « gonfle » pas artificiellement la mensualité : c'est le mode de référence. Verser un apport peut réduire le loyer, mais n'est jamais obligatoire et reste un choix d'optimisation de trésorerie. L'évaluation de financiabilité est offerte — 0€ et compare les deux scénarios. Voir les Ford disponibles.

Oui. Le loyer sans apport est un prix livré : la livraison à domicile en Europe est offerte. Votre GT40 (dès 2 071€/mois) ou votre Ford GT (dès 5 455€/mois) arrive expertisée 270+ points, révisée et garantie, prête à rouler — sans apport et sans frais de livraison. Note clients Joinsteer : 4.8/5. Simulation offerte — 0€.