Ford sans apport | LLD & LOA dès 2 071€/mois
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Ford
Ranger Pick-up 2.0 Bi-Turbo EcoBlue
2026 · 1 241 km · 209 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 732 € /mois132 499 € TTC · malus inclus -
Ford
Puma 1.0 EcoBoost MHEV
2026 · 1 001 km · 125 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 355 € /mois25 556 € TTC · malus inclus -
Ford
Transit Custom MPV 2.0 EcoBlue 136
2025 · 8 841 km · 136 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 281 € /mois97 751 € TTC · malus inclus -
Ford
Transit Custom MPV E 320
2026 · 1 001 km · 218 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 700 € /mois51 946 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Ford
Focus 5 Portes 1.0 EcoBoost MHEV
2025 · 35 991 km · 155 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 303 € /mois21 558 € TTC · malus inclus -
Ford
Focus 5 Portes 1.0 EcoBoost MHEV
2025 · 34 699 km · 155 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 290 € /mois20 573 € TTC · malus inclus -
Ford
F-150 Pickup 3.5 EcoBoost Raptor
2025 · 23 991 km · 458 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 112 € /mois83 416 € TTC · malus inclus -
Ford
F-150 Pickup 3.5 EcoBoost Raptor
2025 · 3 791 km · 458 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 155 € /mois86 666 € TTC · malus inclus -
Ford
Transit MPV 2.0 EcoBlue 150
2026 · 994 km · 150 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 508 € /mois37 260 € TTC · malus inclus -
Ford
Transit MPV 2.0 EcoBlue 150
2026 · 992 km · 150 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 492 € /mois36 047 € TTC · malus inclus -
Ford
Ranger Pick-up 3.0 V6 EcoBlue
2026 · 1 041 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 778 € /mois135 975 € TTC · malus inclus -
Ford
Puma 1.0 EcoBoost MHEV 155
2025 · 13 903 km · 124 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 470 € /mois34 337 € TTC · malus inclus
Nos modèles de Ford
Toutes les Ford en leasing, par modèle
Ford sans apport par modèle
| Modèle | Loyer sans apport dès | Segment |
|---|---|---|
| GT40 | 2 071€ | Supercar de collection |
| GT | 5 455€ | Supercar de collection |
Loyers sans apport indicatifs (pas de premier loyer majoré), occasion certifiée, prix livré. Stock Ford intégralement composé de supercars de collection (GT, GT40). Varie selon durée (24-60 mois) et kilométrage. Source : stock Joinsteer vérifié le 27 mai 2026.
Ford sans apport : pas de premier loyer majoré
« Sans apport » signifie qu'aucun premier loyer majoré n'est exigé : le premier versement reste strictement au niveau de la mensualité. Une GT40 reste à 2 071€/mois dès le premier mois, une Ford GT à 5 455€/mois — sans versement initial de plusieurs dizaines de milliers d'euros.
Sur une supercar de collection à plusieurs centaines de milliers d'euros, c'est un avantage patrimonial décisif : vous profitez du véhicule sans immobiliser votre capital dans un apport, en LLD comme en LOA. Verser un apport réduit certes les mensualités, mais préserver sa trésorerie est tout aussi rationnel — surtout sur des actifs dont la valeur est stable voire croissante. Simulation offerte — 0€.
Sans apport = pas de premier loyer majoré. GT40 à 2 071€/mois, GT à 5 455€/mois dès le premier versement. Trésorerie préservée sur véhicule d'exception.
Ford sans apport : éligibilité et arbitrage trésorerie
Le financement sans apport d'une Ford de collection est évalué selon votre profil patrimonial et votre capacité de remboursement. Sur des véhicules d'exception comme la Ford GT ou la GT40, l'analyse porte sur la cohérence globale entre le loyer, vos revenus et votre patrimoine. L'atelier financiabilité Joinsteer est offert — 0€, sans engagement et établit cette éligibilité avec un conseiller.
L'arbitrage clé est celui de la trésorerie : faut-il verser un apport pour alléger le loyer, ou conserver son capital disponible ? Sur un actif de collection à valeur stable, ne pas immobiliser de capital dans un apport peut s'avérer la stratégie la plus rationnelle — d'autant qu'en LOA, l'option d'achat reste levable à terme. Notre guide du leasing sans apport détaille la méthode. Leasing Ford — toutes formules.
Éligibilité sans apport évaluée sur profil patrimonial. Arbitrage : alléger le loyer vs préserver le capital. Financiabilité offerte 0€. Option LOA levable à terme.
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Pour aller plus loin
Financer une Ford de collection sans apport : nos guides comparent trésorerie, loyer et formules.
Leasing sans apport : guide complet — Pourquoi préserver son capital sur un véhicule d'exception, et comment évaluer l'éligibilité.
LOA vs LLD : quelle formule pour une Ford GT ou GT40 ? — Comparatif chiffré sans apport selon usage, durée et valeur résiduelle.
Leasing d'occasion : le cas des supercars de collection — Financer une voiture d'exception certifiée 270+ points sans immobiliser son capital.