Prix BMW Série 5 : de 25 297 € à 131 716 € · leasing dès 423 €/mois
Prix d'une BMW Série 5 : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 5 528i 2019 · 64 005 km · 49 g CO₂ |
55 620 € dont malus 2019 : 0 € |
29 750 € | − 25 870 € (−47%) |
447 €/mois |
| BMW Série 5 520d 2020 · 44 493 km · 114 g CO₂ |
55 620 € | 26 344 € | − 29 276 € (−53%) |
399 €/mois |
| BMW Série 5 520d 2021 · 78 991 km · 124 g CO₂ |
55 620 € | 37 257 € | − 18 363 € (−33%) |
611 €/mois |
| BMW Série 5 530d 2022 · 69 640 km · 43 g CO₂ |
68 160 € | 36 155 € | − 32 005 € (−47%) |
594 €/mois |
| BMW Série 5 530e 2023 · 35 991 km · 39 g CO₂ |
85 920 € | 42 812 € | − 43 108 € (−50%) |
634 €/mois |
| BMW Série 5 520d 2024 · 20 990 km · 140 g CO₂ |
79 103 € dont malus 2024 : 983 € |
59 468 € | − 19 635 € (−25%) |
872 €/mois |
| BMW Série 5 535d 2025 · 9 404 km · 25 g CO₂ |
85 920 € | 74 557 € | − 11 363 € (−13%) |
1 088 €/mois |
| BMW Série 5 550e XDrive 2026 · 18 991 km · 70 g CO₂ |
100 320 € | 76 057 € | − 24 263 € (−24%) |
1 109 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
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1/30BMW
Série 5 530e
2024 · 13 024 km · 190 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 950 € /mois67 549 € TTC · malus inclus -
1/27BMW
Série 5 520d XDrive
2025 · 14 501 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 162 € /mois83 273 € TTC · malus inclus -
1/24BMW
Série 5 M Sport 520d XDrive
2024 · 44 918 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 030 € /mois73 529 € TTC · malus inclus -
1/26BMW
Série 5 Luxury 520d
2023 · 60 421 km · 190 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 544 € /mois36 505 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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1/21BMW
Série 5 M-Sport 530e XDrive
2024 · 24 107 km · 299 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 887 € /mois60 537 € TTC · malus inclus -
1/8BMW
Série 5 520d XDrive
2026 · 1 011 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 158 € /mois79 666 € TTC · malus inclus -
1/27BMW
Série 5 520d XDrive
2025 · 19 241 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 126 € /mois77 319 € TTC · malus inclus -
1/12BMW
Série 5 M SPORT 540d XDrive
2026 · 19 070 km · 303 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 187 € /mois81 695 € TTC · malus inclus -
1/20BMW
Série 5 550e XDrive
2025 · 6 471 km · 313 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 155 € /mois79 242 € TTC · malus inclus -
1/20BMW
Série 5 550e XDrive
2026 · 12 991 km · 313 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 314 € /mois90 375 € TTC · malus inclus -
1/25BMW
Série 5 520d XDrive
2026 · 8 800 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 958 € /mois65 512 € TTC · malus inclus -
1/26BMW
Série 5 520d XDrive
2026 · 6 806 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 958 € /mois65 512 € TTC · malus inclus -
1/20BMW
Série 5 M Sport 520d XDrive
2024 · 17 991 km · 200 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 903 € /mois61 617 € TTC · malus inclus -
1/12BMW
Série 5 520d
2025 · 9 791 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 695 € /mois47 103 € TTC · malus inclus -
1/27BMW
Série 5 M SPORT 540d XDrive
2022 · 56 991 km · 340 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 877 € /mois59 894 € TTC · malus inclus -
1/25BMW
Série 5 M SPORT 540d XDrive
2025 · 50 891 km · 303 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 096 € /mois75 428 € TTC · malus inclus -
1/8BMW
Série 5 M Sport 530
2024 · 60 721 km · 299 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 887 € /mois60 515 € TTC · malus inclus -
1/8BMW
Série 5 M Sport 530
2023 · 72 951 km · 292 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 717 € /mois43 981 € TTC · malus inclus -
1/16BMW
Série 5 530
2023 · 20 191 km · 292 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 666 € /mois45 072 € TTC · malus inclus -
1/8BMW
Série 5 M Sport 520
2025 · 20 746 km · 181 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 871 € /mois59 413 € TTC · malus inclus -
1/6BMW
Série 5 M Sport 520d
2024 · 58 285 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 819 € /mois55 743 € TTC · malus inclus -
1/17BMW
Série 5 M Sport 540i
2022 · 70 111 km · 333 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 797 € /mois49 131 € TTC · malus inclus -
1/18BMW
Série 5 M Sport 520d
2024 · 25 091 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 890 € /mois60 758 € TTC · malus inclus -
1/30BMW
Série 5 M Sport 520d XDrive
2025 · 26 955 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 980 € /mois67 243 € TTC · malus inclus
Prix BMW Série 5 par recherche
BMW Série 5 : autres angles de recherche
Prix BMW Série 5 G60 en leasing : grille par motorisation
Sur Joinsteer, le prix d'une BMW Série 5 en leasing varie selon la motorisation et la génération (G60 actuelle 2023+ ou G30 antérieure). PHEV : 530e Business 2022 dès 423€/mois (65 338 km, 34 700€), 530e G60 récent ~950-1 141€/mois, 550e xDrive G60 489 ch (90 km WLTP, CO2 dès 20 g) à partir de 977€/mois. Diesel : 520d 190 ch G30 dès 505€/mois, 520d G60 197 ch ~738-983€/mois, 540d xDrive 303-340 ch à partir de 646€/mois. Essence : 520i G60 190 ch ~805-944€/mois, 530i xDrive G30 dès 526€/mois, M550i xDrive 530 ch (G30) jusqu'à 1 180€/mois. Fourchette globale 498-1 495€/mois (540d xDrive 2026 quasi-neuf).
Grille Série 5 : 530e PHEV Business 423€/mois, 520d G30 505€/mois, 540d xDrive 646€/mois, 530i xDrive 526€/mois, 550e xDrive G60 489 ch 977€/mois, M550i xDrive 530 ch 1 180€/mois. Fourchette 498-1 495€/mois.
Arbitrer le prix Série 5 : G60 PHEV pour la fiscalité, G30 520d pour le gros rouleur
Trois profils d'arbitrage dominent le prix de la Série 5. Le dirigeant qui recharge quotidiennement choisira la G60 530e/550e PHEV (90 km WLTP, CO2 dès 20 g/km) : AEN minoré, malus 0, plafond d'amortissement préservé, TVA partielle — l'écart prix se justifie par l'optimum fiscal. Le gros rouleur >30 000 km/an reste sur la 520d G30 à partir de 505€/mois (couple 400 Nm, conso ~5,0 L). Le profil performance privilégie la 540d xDrive (303-340 ch, couple 700 Nm) ou la M5 G90 PHEV 727 ch (super-berline PHEV inédite avec 67 km WLTP électrique). L'i5 est le pendant 100% élec pour qui peut recharger sans contrainte.
Arbitrage prix Série 5 : G60 530e/550e PHEV 90 km WLTP = fiscalité dirigeant. G30 520d 505€/mois = gros rouleur >30 000 km/an. 540d xDrive 303 ch couple 700 Nm = performance. M5 G90 PHEV 727 ch + 67 km WLTP = super-berline PHEV.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer le prix d'une Série 5 sur 36/48 mois selon kilométrage et VR.
LOA vs LLD pour une Série 5 — M550i / 540d cote V8 / 6 cyl. (LOA). 520d / 530e PHEV : LLD pour renouveler.
Voiture propre et fiscalité PHEV — Maximiser l'usage 100% élec sur 530e/550e xDrive (90 km WLTP) pour minorer l'AEN.
