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Prix BMW i7 en leasing | LLD & LOA dès 1217€/mois

Dès 1217€/mois — 22 BMW i7 en LLD et LOA : eDrive50 455 ch (1 217-1 411€), xDrive60 544 ch (1 360-1 611€), M70 xDrive 659 ch (1 460-1 820€), jusqu'à 625 km d'autonomie. Expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
Grille tarifaire BMW i7 (G70) en leasing — la limousine flagship 100% électrique : batterie 101,7 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 625 km. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Grille tarifaire BMW i7 (G70) en leasing — la limousine flagship 100% électrique : batterie 101,7 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 625 km. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans /… Grille tarifaire BMW i7 (G70) en leasing — la limousine flagship 100% électrique : batterie 101,7 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 625 km. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Prix d'une BMW I7 : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant

Version Prix neuf l'année* Joinsteer comptant Économie vs neuf Leasing dès
BMW I7 M70 XDrive
2023 · 60 000 km
230 040 €
malus 2023 : 0 € (électrique)
126 706 € − 103 334 €
(−45%)
1 763 €/mois
BMW I7 M Sport XDrive60
2024 · 40 454 km
185 820 €
malus 2024 : 0 € (électrique)
99 194 € − 86 626 €
(−47%)
1 385 €/mois
BMW I7 M Sport EDrive50
2025 · 7 457 km
166 620 €
malus 2025 : 0 € (électrique)
114 581 € − 52 039 €
(−31%)
1 596 €/mois

*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025-26 = 70 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.

28 véhicules
Trier
  1. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 12 880 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 519 € /mois
    104 704 € TTC · malus inclus
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  2. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2024 · 27 151 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 503 € /mois
    103 608 € TTC · malus inclus
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  3. BMW

    I7 XDrive60

    2023 · 60 990 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 440 € /mois
    99 203 € TTC · malus inclus
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  4. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2024 · 35 775 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 645 € /mois
    113 523 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 4 291 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 964 € /mois
    135 844 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 7 062 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 534 € /mois
    105 802 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 15 247 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 535 € /mois
    110 117 € TTC · malus inclus
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  9. BMW

    I7 XDrive60

    2025 · 9 583 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 837 € /mois
    132 085 € TTC · malus inclus
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  10. BMW

    I7 M70 XDrive

    2023 · 60 000 km · 658 ch · Électrique

    Dès 1 763 € /mois
    126 706 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    I7 M60 XDrive

    2024 · 43 491 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 385 € /mois
    99 183 € TTC · malus inclus
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  12. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 3 091 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 820 € /mois
    130 884 € TTC · malus inclus
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  13. BMW

    I7 M Edition EDrive50

    2026 · 8 992 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 692 € /mois
    116 840 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    I7 High Executive EDrive50

    2026 · 3 491 km · 455 ch · Électrique

    Dès 2 211 € /mois
    159 331 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    I7 EDrive50

    2022 · 28 470 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 155 € /mois
    79 231 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 26 718 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 282 € /mois
    88 126 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    I7 EDrive50

    2024 · 53 787 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 077 € /mois
    73 775 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 15 373 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 519 € /mois
    104 704 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    I7 Executive Lounge M70 XDrive

    2024 · 34 033 km · 659 ch · Électrique

    Dès 1 661 € /mois
    114 625 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    I7 XDrive60

    2026 · 10 062 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 848 € /mois
    127 742 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    I7 M Sport M60 XDrive

    2025 · 15 091 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 595 € /mois
    110 051 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 34 863 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 360 € /mois
    93 616 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  23. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 55 379 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 282 € /mois
    88 127 € TTC · malus inclus
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  24. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 29 388 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 313 € /mois
    90 276 € TTC · malus inclus
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  25. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 22 648 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 313 € /mois
    90 276 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires Prix BMW i7

BMW i7 : autres angles de recherche

Prix BMW i7 en leasing : grille par motorisation

Le leasing BMW i7 couvre une fourchette de 1 217 à 2 211€/mois selon la motorisation, l'année et le kilométrage. Le ticket d'entrée se positionne à 1 217€/mois sur une eDrive50 2025 (id 949556, 20 991 km, 86 969€) — accès à la limousine flagship 100% électrique de Munich. L'eDrive50 (455 ch, propulsion, batterie 101,7 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 625 km) constitue le cœur de gamme entre 1 217 et 1 411€/mois selon âge et kilométrage. La plateforme repose sur l'architecture CLAR luxe partagée avec la Série 7 thermique, avec suspension pneumatique adaptative.

L'xDrive60 (544 ch, intégrale, 745 Nm) s'inscrit entre 1 360 et 1 611€/mois pour 2023-2024 ; les exemplaires 2025-2026 quasi-neufs montent à 1 687-1 837€/mois. La M70 xDrive (659 ch, intégrale, 1 100 Nm, 0-100 en 3,7 s) couvre 1 460-1 820€/mois pour 2023-2024, et grimpe à 2 211€/mois sur une eDrive50 High Executive quasi-neuve 2026 ou une M70 Lounge XDrive. Toutes profitent du malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km.

BMW i7 fourchette 1 217-2 211€/mois. eDrive50 entrée 1 217€, cœur 1 217-1 411€, xDrive60 1 360-1 611€, M70 659 ch 1 460-1 820€. Quasi-neuve jusqu'à 2 211€. 22 véhicules.

Quel prix BMW i7 pour quel besoin : flagship luxe, fiscalité dirigeant

À 1 217€/mois, l'eDrive50 d'occasion récente répond au profil dirigeant qui veut une limousine flagship sans dépasser le ticket d'une Série 7 760i V8 thermique équivalente (qui supporte un malus écologique majeur). À 1 400-1 600€/mois, l'xDrive60 (intégrale, 544 ch) est l'arbitrage du dirigeant qui parcourt grands trajets en toutes conditions (autonomie 625 km WLTP préservée grâce aux jantes 19 pouces et au mode efficience). Au-delà de 1 700€/mois, la M70 xDrive 659 ch devient une statement-car : 0-100 en 3,7 s, 1 100 Nm de couple instantané, performances de supercar.

En LLD professionnelle, l'i7 maximise l'optimisation fiscale d'une voiture-fonction flagship : loyers déductibles à 100% sur la location, AEN dirigeant minoré (taux véhicule 100% électrique), plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), exonération TVS. Vs une Série 7 760i V8 essence avec malus écologique ~60 000€ et AEN à 12-14%, l'écart sur 4 ans dépasse les 80 000€ d'économie. Sans apport sur l'ensemble du stock, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).

i7 prix par usage : eDrive50 1 217€ accès dirigeant, xDrive60 1 400-1 600€ grands trajets toutes conditions, M70 >1 700€ statement-car. LLD pro : loyers déductibles, AEN minoré, amortissement art.39-4. Économie >80k€ sur 4 ans vs 760i V8.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i7 eDrive50 ou M70 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

Leasing professionnel BMW i7 — Limousine flagship 100% électrique : loyers déductibles, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), AEN minoré.

LOA vs LLD pour une BMW i7 — Cote flagship EV stabilisée : la LOA devient pertinente pour conserver l'i7.

Questions fréquentes — Prix BMW i7 leasing

Sur Joinsteer, le leasing BMW i7 démarre à 1 217€/mois (eDrive50 2025, 20 991 km, 86 969€, sans apport). Fourchette globale 1 217-2 211€/mois. Cœur eDrive50 : 1 217-1 411€. xDrive60 : 1 360-1 611€. M70 xDrive 659 ch : 1 460-1 820€. 22 véhicules expertisés.

La xDrive60 (544 ch, intégrale, 745 Nm) se finance entre 1 360 et 1 611€/mois pour une 2023-2024 récente. Les exemplaires quasi-neufs 2025-2026 (M Sport, Lounge) montent à 1 687-1 837€/mois. C'est l'arbitrage du dirigeant qui parcourt grands trajets, avec une autonomie jusqu'à 625 km WLTP préservée.

La M70 xDrive (659 ch, intégrale, 1 100 Nm, 0-100 en 3,7 s) se finance entre 1 460 et 1 820€/mois pour une 2023-2024 récente. Les versions Lounge M70 quasi-neuves atteignent 1 688€/mois. C'est la limousine M la plus puissante, statement-car flagship.

Le sans-apport est proposé sur l'ensemble du stock 22 i7. Pour 1 217€/mois (eDrive50), revenus nets cibles ~4 200-4 800€/mois ; pour 1 600€/mois (xDrive60), ~5 500-6 300€/mois ; pour 1 800€/mois (M70), ~6 200-7 100€/mois (endettement ≤30-35%). Éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).