Prix BMW i7 en leasing | LLD & LOA dès 1217€/mois
Prix d'une BMW I7 : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| BMW I7 M70 XDrive 2023 · 60 000 km |
230 040 € malus 2023 : 0 € (électrique) |
126 706 € | − 103 334 € (−45%) |
1 763 €/mois |
| BMW I7 M Sport XDrive60 2024 · 40 454 km |
185 820 € malus 2024 : 0 € (électrique) |
99 194 € | − 86 626 € (−47%) |
1 385 €/mois |
| BMW I7 M Sport EDrive50 2025 · 7 457 km |
166 620 € malus 2025 : 0 € (électrique) |
114 581 € | − 52 039 € (−31%) |
1 596 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025-26 = 70 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
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BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 12 880 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 519 € /mois104 704 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2024 · 27 151 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 503 € /mois103 608 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 XDrive60
2023 · 60 990 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 440 € /mois99 203 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2024 · 35 775 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 645 € /mois113 523 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 4 291 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 964 € /mois135 844 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 7 062 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 534 € /mois105 802 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 15 247 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 535 € /mois110 117 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 XDrive60
2025 · 9 583 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 837 € /mois132 085 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M70 XDrive
2023 · 60 000 km · 658 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 763 € /mois126 706 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M60 XDrive
2024 · 43 491 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 385 € /mois99 183 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 3 091 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 820 € /mois130 884 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Edition EDrive50
2026 · 8 992 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 692 € /mois116 840 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 High Executive EDrive50
2026 · 3 491 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 2 211 € /mois159 331 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 EDrive50
2022 · 28 470 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 155 € /mois79 231 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2024 · 26 718 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 282 € /mois88 126 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 EDrive50
2024 · 53 787 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 077 € /mois73 775 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 15 373 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 519 € /mois104 704 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 Executive Lounge M70 XDrive
2024 · 34 033 km · 659 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 661 € /mois114 625 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 XDrive60
2026 · 10 062 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 848 € /mois127 742 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport M60 XDrive
2025 · 15 091 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 595 € /mois110 051 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2024 · 34 863 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 360 € /mois93 616 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2024 · 55 379 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 282 € /mois88 127 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 29 388 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 313 € /mois90 276 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 22 648 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 313 € /mois90 276 € TTC · malus inclus
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BMW i7 : autres angles de recherche
Prix BMW i7 en leasing : grille par motorisation
Le leasing BMW i7 couvre une fourchette de 1 217 à 2 211€/mois selon la motorisation, l'année et le kilométrage. Le ticket d'entrée se positionne à 1 217€/mois sur une eDrive50 2025 (id 949556, 20 991 km, 86 969€) — accès à la limousine flagship 100% électrique de Munich. L'eDrive50 (455 ch, propulsion, batterie 101,7 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 625 km) constitue le cœur de gamme entre 1 217 et 1 411€/mois selon âge et kilométrage. La plateforme repose sur l'architecture CLAR luxe partagée avec la Série 7 thermique, avec suspension pneumatique adaptative.
L'xDrive60 (544 ch, intégrale, 745 Nm) s'inscrit entre 1 360 et 1 611€/mois pour 2023-2024 ; les exemplaires 2025-2026 quasi-neufs montent à 1 687-1 837€/mois. La M70 xDrive (659 ch, intégrale, 1 100 Nm, 0-100 en 3,7 s) couvre 1 460-1 820€/mois pour 2023-2024, et grimpe à 2 211€/mois sur une eDrive50 High Executive quasi-neuve 2026 ou une M70 Lounge XDrive. Toutes profitent du malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km.
BMW i7 fourchette 1 217-2 211€/mois. eDrive50 entrée 1 217€, cœur 1 217-1 411€, xDrive60 1 360-1 611€, M70 659 ch 1 460-1 820€. Quasi-neuve jusqu'à 2 211€. 22 véhicules.
Quel prix BMW i7 pour quel besoin : flagship luxe, fiscalité dirigeant
À 1 217€/mois, l'eDrive50 d'occasion récente répond au profil dirigeant qui veut une limousine flagship sans dépasser le ticket d'une Série 7 760i V8 thermique équivalente (qui supporte un malus écologique majeur). À 1 400-1 600€/mois, l'xDrive60 (intégrale, 544 ch) est l'arbitrage du dirigeant qui parcourt grands trajets en toutes conditions (autonomie 625 km WLTP préservée grâce aux jantes 19 pouces et au mode efficience). Au-delà de 1 700€/mois, la M70 xDrive 659 ch devient une statement-car : 0-100 en 3,7 s, 1 100 Nm de couple instantané, performances de supercar.
En LLD professionnelle, l'i7 maximise l'optimisation fiscale d'une voiture-fonction flagship : loyers déductibles à 100% sur la location, AEN dirigeant minoré (taux véhicule 100% électrique), plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), exonération TVS. Vs une Série 7 760i V8 essence avec malus écologique ~60 000€ et AEN à 12-14%, l'écart sur 4 ans dépasse les 80 000€ d'économie. Sans apport sur l'ensemble du stock, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).
i7 prix par usage : eDrive50 1 217€ accès dirigeant, xDrive60 1 400-1 600€ grands trajets toutes conditions, M70 >1 700€ statement-car. LLD pro : loyers déductibles, AEN minoré, amortissement art.39-4. Économie >80k€ sur 4 ans vs 760i V8.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i7 eDrive50 ou M70 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.
Leasing professionnel BMW i7 — Limousine flagship 100% électrique : loyers déductibles, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), AEN minoré.
LOA vs LLD pour une BMW i7 — Cote flagship EV stabilisée : la LOA devient pertinente pour conserver l'i7.