BMW i7 d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 1217€/mois
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BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 12 880 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 519 € /mois104 704 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2024 · 27 151 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 503 € /mois103 608 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 XDrive60
2023 · 60 990 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 440 € /mois99 203 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport XDrive60
2024 · 35 775 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 645 € /mois113 523 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 4 291 km · 544 ch · Électrique
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BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 7 062 km · 455 ch · Électrique
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BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 15 247 km · 544 ch · Électrique
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I7 XDrive60
2025 · 9 583 km · 544 ch · Électrique
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BMW
I7 M70 XDrive
2023 · 60 000 km · 658 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 763 € /mois126 706 € TTC · malus inclus -
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I7 M60 XDrive
2024 · 43 491 km · 544 ch · Électrique
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BMW
I7 M Sport XDrive60
2025 · 3 091 km · 544 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 820 € /mois130 884 € TTC · malus inclus -
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I7 M Edition EDrive50
2026 · 8 992 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 692 € /mois116 840 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 High Executive EDrive50
2026 · 3 491 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 2 211 € /mois159 331 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 EDrive50
2022 · 28 470 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 155 € /mois79 231 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2024 · 26 718 km · 455 ch · Électrique
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I7 EDrive50
2024 · 53 787 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 077 € /mois73 775 € TTC · malus inclus -
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I7 M Sport XDrive60
2025 · 15 373 km · 544 ch · Électrique
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BMW
I7 Executive Lounge M70 XDrive
2024 · 34 033 km · 659 ch · Électrique
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I7 XDrive60
2026 · 10 062 km · 544 ch · Électrique
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I7 M Sport M60 XDrive
2025 · 15 091 km · 544 ch · Électrique
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I7 M Sport EDrive50
2024 · 34 863 km · 455 ch · Électrique
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I7 M Sport EDrive50
2024 · 55 379 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 282 € /mois88 127 € TTC · malus inclus -
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I7 M Sport EDrive50
2025 · 29 388 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 313 € /mois90 276 € TTC · malus inclus -
BMW
I7 M Sport EDrive50
2025 · 22 648 km · 455 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 313 € /mois90 276 € TTC · malus inclus
Recherches populaires BMW i7 occasion
BMW i7 : autres angles de recherche
BMW i7 d'occasion : la limousine flagship EV à prix d'occasion premium
La BMW i7 d'occasion est aujourd'hui la fenêtre d'accès rationnelle à la limousine flagship 100% électrique de Munich. Lancée en 2022, l'i7 G70 affiche une décote initiale qui ouvre la voie à une eDrive50 2025 dès 1 217€/mois (id 949556, 20 991 km, 86 969€) — pour mémoire, la même i7 neuve dépasse 120 000€ TTC. La décote sur 12-24 mois représente déjà 30-40% du tarif catalogue. L'xDrive60 (544 ch, intégrale) d'occasion s'inscrit entre 1 360 et 1 611€/mois, et la M70 xDrive (659 ch, 1 100 Nm, 0-100 en 3,7 s) entre 1 460 et 1 820€/mois.
L'occasion i7 conserve l'intégralité de l'expérience flagship : BMW Theatre Screen 31 pouces à l'arrière (8K, son surround Bowers & Wilkins Diamond), suspension pneumatique adaptative, direction intégrale, sièges Executive Lounge inclinables, portes automatiques motorisées. La batterie 101,7 kWh garantie 8 ans / 160 000 km par BMW se transmet intégralement au véhicule d'occasion : sur une i7 de 2023 à 35 000 km, il reste donc l'essentiel de la couverture. Malus écologique 0€ maintenu, TVS exonérée.
i7 occasion dès 1 217€/mois (eDrive50 2025, 20 991 km). Décote 12-24 mois ~30-40%. xDrive60 d'occasion 1 360-1 611€, M70 1 460-1 820€. Theatre Screen 31", batterie 101,7 kWh garantie 8 ans transmise.
Inspection 270 critères flagship : eDrive50, xDrive60, M70 + chaîne luxe
Chaque BMW i7 Joinsteer passe une inspection 270 critères adaptée au flagship : moteurs électriques (eDrive50 455 ch propulsion, xDrive60 544 ch intégrale, M70 659 ch), chaîne haute tension, calculateurs iDrive 8.5, écran Theatre Screen 31 pouces (8K), suspension pneumatique adaptative, direction intégrale. Le state of health (SOH) de la batterie 101,7 kWh est mesuré sur chaque véhicule. La charge rapide DC est également testée jusqu'à la pleine puissance (~195 kW).
L'occasion i7 conserve les avantages fiscaux du véhicule neuf : malus 0€ (vs ~60 000€ pour une Série 7 760i V8 essence), AEN dirigeant minoré (taux véhicule 100% électrique), plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), loyers déductibles à 100% sur la location en LLD pro, exonération TVS. Pour un dirigeant qui pratique la voiture de fonction flagship, l'écart cumulé sur 4 ans dépasse 80 000€ d'économie. Sans apport sur l'ensemble du stock, livraison Europe offerte.
Inspection 270 critères flagship + SOH batterie 101,7 kWh. eDrive50, xDrive60, M70, Theatre Screen 31", direction intégrale, pneumatique vérifiés. Économie >80k€ sur 4 ans vs 760i V8.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i7 d'occasion sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD pour une i7 d'occasion — Cote flagship EV stabilisée : LOA pertinente pour conserver le véhicule.
Voiture propre et fiscalité véhicule électrique — Avantages maintenus en occasion sur flagship 100% électrique.