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BMW i7 d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 1217€/mois

Dès 1217€/mois — 22 BMW i7 d'occasion en LLD et LOA : eDrive50 455 ch (jusqu'à 625 km WLTP), xDrive60 544 ch, M70 xDrive 659 ch. Certifiées 270+ points, prix livré, sans apport.
BMW i7 (G70) d'occasion — la limousine flagship 100% électrique de Munich lancée en 2022, dont la décote initiale ouvre désormais une fenêtre d'accès. Malus toujours 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km transmise. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
BMW i7 (G70) d'occasion — la limousine flagship 100% électrique de Munich lancée en 2022, dont la décote initiale ouvre désormais une fenêtre d'accès. Malus toujours 0€, batterie garantie 8… BMW i7 (G70) d'occasion — la limousine flagship 100% électrique de Munich lancée en 2022, dont la décote initiale ouvre désormais une fenêtre d'accès. Malus toujours 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km transmise. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
28 véhicules
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  1. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 12 880 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 519 € /mois
    104 704 € TTC · malus inclus
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  2. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2024 · 27 151 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 503 € /mois
    103 608 € TTC · malus inclus
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  3. BMW

    I7 XDrive60

    2023 · 60 990 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 440 € /mois
    99 203 € TTC · malus inclus
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  4. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2024 · 35 775 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 645 € /mois
    113 523 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 4 291 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 964 € /mois
    135 844 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 7 062 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 534 € /mois
    105 802 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 15 247 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 535 € /mois
    110 117 € TTC · malus inclus
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  9. BMW

    I7 XDrive60

    2025 · 9 583 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 837 € /mois
    132 085 € TTC · malus inclus
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  10. BMW

    I7 M70 XDrive

    2023 · 60 000 km · 658 ch · Électrique

    Dès 1 763 € /mois
    126 706 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    I7 M60 XDrive

    2024 · 43 491 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 385 € /mois
    99 183 € TTC · malus inclus
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  12. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 3 091 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 820 € /mois
    130 884 € TTC · malus inclus
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  13. BMW

    I7 M Edition EDrive50

    2026 · 8 992 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 692 € /mois
    116 840 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    I7 High Executive EDrive50

    2026 · 3 491 km · 455 ch · Électrique

    Dès 2 211 € /mois
    159 331 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    I7 EDrive50

    2022 · 28 470 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 155 € /mois
    79 231 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 26 718 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 282 € /mois
    88 126 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    I7 EDrive50

    2024 · 53 787 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 077 € /mois
    73 775 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    I7 M Sport XDrive60

    2025 · 15 373 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 519 € /mois
    104 704 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    I7 Executive Lounge M70 XDrive

    2024 · 34 033 km · 659 ch · Électrique

    Dès 1 661 € /mois
    114 625 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    I7 XDrive60

    2026 · 10 062 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 848 € /mois
    127 742 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    I7 M Sport M60 XDrive

    2025 · 15 091 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 595 € /mois
    110 051 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 34 863 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 360 € /mois
    93 616 € TTC · malus inclus
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  23. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2024 · 55 379 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 282 € /mois
    88 127 € TTC · malus inclus
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  24. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 29 388 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 313 € /mois
    90 276 € TTC · malus inclus
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  25. BMW

    I7 M Sport EDrive50

    2025 · 22 648 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 313 € /mois
    90 276 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires BMW i7 occasion

BMW i7 : autres angles de recherche

BMW i7 d'occasion : la limousine flagship EV à prix d'occasion premium

La BMW i7 d'occasion est aujourd'hui la fenêtre d'accès rationnelle à la limousine flagship 100% électrique de Munich. Lancée en 2022, l'i7 G70 affiche une décote initiale qui ouvre la voie à une eDrive50 2025 dès 1 217€/mois (id 949556, 20 991 km, 86 969€) — pour mémoire, la même i7 neuve dépasse 120 000€ TTC. La décote sur 12-24 mois représente déjà 30-40% du tarif catalogue. L'xDrive60 (544 ch, intégrale) d'occasion s'inscrit entre 1 360 et 1 611€/mois, et la M70 xDrive (659 ch, 1 100 Nm, 0-100 en 3,7 s) entre 1 460 et 1 820€/mois.

L'occasion i7 conserve l'intégralité de l'expérience flagship : BMW Theatre Screen 31 pouces à l'arrière (8K, son surround Bowers & Wilkins Diamond), suspension pneumatique adaptative, direction intégrale, sièges Executive Lounge inclinables, portes automatiques motorisées. La batterie 101,7 kWh garantie 8 ans / 160 000 km par BMW se transmet intégralement au véhicule d'occasion : sur une i7 de 2023 à 35 000 km, il reste donc l'essentiel de la couverture. Malus écologique 0€ maintenu, TVS exonérée.

i7 occasion dès 1 217€/mois (eDrive50 2025, 20 991 km). Décote 12-24 mois ~30-40%. xDrive60 d'occasion 1 360-1 611€, M70 1 460-1 820€. Theatre Screen 31", batterie 101,7 kWh garantie 8 ans transmise.

Inspection 270 critères flagship : eDrive50, xDrive60, M70 + chaîne luxe

Chaque BMW i7 Joinsteer passe une inspection 270 critères adaptée au flagship : moteurs électriques (eDrive50 455 ch propulsion, xDrive60 544 ch intégrale, M70 659 ch), chaîne haute tension, calculateurs iDrive 8.5, écran Theatre Screen 31 pouces (8K), suspension pneumatique adaptative, direction intégrale. Le state of health (SOH) de la batterie 101,7 kWh est mesuré sur chaque véhicule. La charge rapide DC est également testée jusqu'à la pleine puissance (~195 kW).

L'occasion i7 conserve les avantages fiscaux du véhicule neuf : malus 0€ (vs ~60 000€ pour une Série 7 760i V8 essence), AEN dirigeant minoré (taux véhicule 100% électrique), plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), loyers déductibles à 100% sur la location en LLD pro, exonération TVS. Pour un dirigeant qui pratique la voiture de fonction flagship, l'écart cumulé sur 4 ans dépasse 80 000€ d'économie. Sans apport sur l'ensemble du stock, livraison Europe offerte.

Inspection 270 critères flagship + SOH batterie 101,7 kWh. eDrive50, xDrive60, M70, Theatre Screen 31", direction intégrale, pneumatique vérifiés. Économie >80k€ sur 4 ans vs 760i V8.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i7 d'occasion sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une i7 d'occasion — Cote flagship EV stabilisée : LOA pertinente pour conserver le véhicule.

Voiture propre et fiscalité véhicule électrique — Avantages maintenus en occasion sur flagship 100% électrique.

Questions fréquentes — BMW i7 occasion

Sur Joinsteer, la BMW i7 d'occasion se finance dès 1 217€/mois (eDrive50 2025, 20 991 km, 86 969€, sans apport). Une xDrive60 d'occasion s'inscrit entre 1 360 et 1 611€/mois, une M70 entre 1 460 et 1 820€/mois. Fourchette globale 1 217-2 211€/mois. 22 véhicules.

L'i7 eDrive50 revendique jusqu'à 625 km WLTP sur sa batterie 101,7 kWh. En usage réel mixte, comptez 480-560 km selon conduite et températures. L'xDrive60 (intégrale) tourne autour de 580 km WLTP, la M70 (659 ch, 1 100 Nm) ~560 km. La charge rapide DC permet de récupérer 10-80% en environ 30-35 minutes.

Oui. La batterie 101,7 kWh bénéficie de la garantie constructeur BMW 8 ans / 160 000 km, qui se transmet intégralement au véhicule d'occasion. Sur une i7 de 2023 à 35 000 km, il reste donc 6 ans de couverture batterie. Chaque i7 Joinsteer passe l'inspection 270 critères incluant la mesure SOH, typiquement >93% sur les véhicules livrés.

L'i7 d'occasion en LLD pro coche : malus 0€ (vs ~60 000€ pour une 760i V8 essence), AEN dirigeant minoré (taux véhicule électrique vs ~12-14% pour la 760i), plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), loyers déductibles à 100%, exonération TVS. Sur 4 ans, l'écart cumulé dépasse 80 000€ d'économie. Le coût recharge est par ailleurs 4-5 fois inférieur au carburant V8.