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Prix BMW i4 : de 36 926 € à 108 815 € · leasing dès 550 €/mois

Dès 550€/mois — 276 BMW i4 en LLD et LOA : eDrive35 286 ch (550-660€), eDrive40 340 ch (700-850€, jusqu'à 590 km), M50 544 ch (730-1 050€). Expertisés 270+ points, prix livré, sans apport.
Grille tarifaire BMW i4 (G26) en leasing — du ticket d'entrée eDrive35 d'occasion récente au M50 544 ch. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Grille tarifaire BMW i4 (G26) en leasing — du ticket d'entrée eDrive35 d'occasion récente au M50 544 ch. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km, livraison… Grille tarifaire BMW i4 (G26) en leasing — du ticket d'entrée eDrive35 d'occasion récente au M50 544 ch. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Prix d'une BMW I4 : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant

Version Prix neuf l'année* Joinsteer comptant Économie vs neuf Leasing dès
BMW I4 M Sport EDrive40
2024 · 26 974 km
81 720 €
malus 2024 : 0 € (électrique)
55 059 € − 26 661 €
(−33%)
778 €/mois
BMW I4 M Sport
2025 · 8 231 km
82 020 €
malus 2025 : 0 € (électrique)
61 617 € − 20 403 €
(−25%)
868 €/mois
BMW I4 M Sport EDrive40
2026 · 9 492 km
82 020 €
malus 2026 : 0 € (électrique)
74 822 € − 7 198 €
(−9%)
1 050 €/mois

*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.

29 véhicules
Trier
  1. BMW

    I4 EDrive40

    2024 · 32 295 km · 340 ch · Électrique

    Dès 684 € /mois
    46 284 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2023 · 36 776 km · 286 ch · Électrique

    Dès 683 € /mois
    46 240 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2025 · 26 607 km · 340 ch · Électrique

    Dès 919 € /mois
    62 774 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. BMW

    I4 EDrive40

    2026 · 9 499 km · 340 ch · Essence

    Dès 1 064 € /mois
    73 199 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2026 · 1 001 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 078 € /mois
    73 839 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 996 km · 286 ch · Électrique

    Dès 1 233 € /mois
    84 724 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2025 · 19 563 km · 340 ch · Électrique

    Dès 841 € /mois
    57 263 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  9. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 11 886 km · 286 ch · Électrique

    Dès 840 € /mois
    57 197 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  10. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2026 · 8 652 km · 340 ch · Électrique

    Dès 887 € /mois
    60 504 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 5 448 km · 286 ch · Électrique

    Dès 871 € /mois
    59 413 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 7 110 km · 286 ch · Électrique

    Dès 871 € /mois
    59 413 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  13. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 12 994 km · 286 ch · Électrique

    Dès 871 € /mois
    59 413 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2026 · 7 200 km · 340 ch · Électrique

    Dès 903 € /mois
    61 606 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    I4 M Sport EDrive35

    2026 · 12 051 km · 286 ch · Électrique

    Dès 856 € /mois
    58 310 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2025 · 15 805 km · 340 ch · Électrique

    Dès 888 € /mois
    60 570 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    I4 M60 XDrive

    2025 · 26 685 km · 601 ch · Électrique

    Dès 981 € /mois
    67 051 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    I4 M60 XDrive

    2025 · 12 594 km · 601 ch · Électrique

    Dès 1 062 € /mois
    72 739 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2026 · 3 491 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 228 € /mois
    84 379 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    I4 M Sport M50

    2024 · 19 855 km · 544 ch · Électrique

    Dès 888 € /mois
    60 570 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    I4 EDrive35

    2026 · 5 992 km · 286 ch · Électrique

    Dès 841 € /mois
    65 844 € 56 989 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    I4 M Sport

    2024 · 19 891 km · 286 ch · Électrique

    Dès 695 € /mois
    49 051 € TTC · malus inclus
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  23. BMW

    I4 M Sport

    2025 · 8 207 km · 286 ch · Électrique

    Dès 853 € /mois
    60 493 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  24. BMW

    I4 M Sport EDrive40

    2025 · 15 260 km · 340 ch · Électrique

    Dès 929 € /mois
    66 015 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  25. BMW

    I4 M Sport M60 XDrive

    2025 · 23 791 km · 601 ch · Électrique

    Dès 952 € /mois
    67 713 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires Prix BMW i4

BMW i4 : autres angles de recherche

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Prix BMW i4 en leasing : grille par motorisation

Le leasing BMW i4 couvre une fourchette de 520 à 1 512€/mois selon la motorisation, l'année et le kilométrage. Le ticket d'entrée se positionne à 550€/mois sur une eDrive35 2023 (25 990 km, 36 926€) — l'arbitrage rationnel pour qui veut accéder à la berline électrique BMW sans renoncer à 480 km d'autonomie. L'eDrive40 (340 ch, propulsion, batterie 80,7 kWh, jusqu'à 590 km WLTP) constitue le cœur de gamme entre 700 et 850€/mois — la version la plus polyvalente pour qui parcourt grands trajets et trajets quotidiens. La charge rapide DC 200 kW (10-80% en ~31 min) sécurise les déplacements longue distance.

Au-delà, l'xDrive40 (401 ch, 4 roues motrices) s'inscrit autour de 820-990€/mois ; la M50 (544 ch, intégrale, 820 Nm, 0-100 en 3,9 s) couvre 730-1 050€/mois ; et la M60 xDrive (601 ch) franchit le seuil des 950€/mois. Les versions M Sport quasi-neuves (millésimes 2025-2026, faible kilométrage) atteignent jusqu'à 1 512€/mois. Toutes profitent du malus écologique à 0€ et de la batterie garantie 8 ans / 160 000 km.

BMW i4 fourchette 550-1 512€/mois. eDrive35 entrée 550€, eDrive40 cœur 700-850€, xDrive40 820-990€, M50 544 ch 730-1 050€, M60 601 ch >950€. 276 véhicules, malus 0€.

Quel prix BMW i4 pour quel besoin : LLD, LOA, fiscalité

À 550€/mois, l'eDrive35 d'occasion récente correspond à un dirigeant ou un cadre qui veut une berline électrique premium sans dépasser le ticket d'une thermique équivalente. À 700-850€/mois, l'eDrive40 590 km est l'arbitrage des gros rouleurs souhaitant maximiser l'autonomie sans angoisse — la batterie 80,7 kWh autorise 450-520 km en usage réel mixte. Au-delà de 950€/mois, la M50 / M60 xDrive s'adresse à ceux qui veulent les performances d'une M (820-1 100 Nm de couple instantané, 0-100 en 3,7-3,9 s) sans la facture carburant ni le malus.

En LLD professionnelle, l'i4 coche les cases : loyers déductibles à 100% sur la location, AEN minoré pour le dirigeant ou le salarié en voiture de fonction, plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km) (véhicule zéro émission, art.39-4 préservé). En LOA, la cote électrique premium s'est stabilisée — l'option d'achat à 36-48 mois devient pertinente pour conserver le véhicule. Le sans-apport est proposé sur l'ensemble du stock, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).

i4 prix par usage : eDrive35 550€ accès dirigeant, eDrive40 700-850€ gros rouleur 590 km, M50/M60 >950€ performance sans malus. LLD : loyers déductibles, AEN minoré, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km). LOA : cote stabilisée.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i4 eDrive40 ou M50 sur 36/48 mois selon kilométrage annuel et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une BMW i4 — Cote électrique premium stabilisée : la LOA devient pertinente pour conserver l'i4.

Leasing professionnel BMW i4 — loyers déductibles, plafond d'amortissement préservé, AEN minoré sur véhicule zéro émission.

Questions fréquentes — Prix BMW i4 leasing

Sur Joinsteer, le leasing BMW i4 démarre à 550€/mois (eDrive35 2023, 25 990 km, 36 926€, sans apport). Fourchette globale 550-1 512€/mois selon motorisation. Cœur de gamme eDrive40 590 km : 700-850€/mois. M50 544 ch : 730-1 050€/mois. 276 véhicules expertisés 270+ points.

L'eDrive40 (340 ch, propulsion, jusqu'à 590 km WLTP) se finance entre 700 et 850€/mois en mensualité courante pour une 2023-2024 récente. Les exemplaires quasi-neufs millésimes 2025-2026 montent jusqu'à 1 050-1 080€/mois. C'est le cœur de gamme, le meilleur compromis autonomie/budget de la lignée i4.

La M50 (544 ch, transmission intégrale, 820 Nm, 0-100 en 3,9 s) se finance dès 730€/mois pour une 2022 (63 596 km, 49 492€). Les exemplaires 2024-2025 récents se positionnent autour de 880-980€/mois ; les M50 xDrive quasi-neuves montent jusqu'à 1 066€/mois. Voir aussi la page BMW i4 M50.

Le sans-apport est proposé sur l'ensemble du stock 276 i4. Pour 550€/mois (eDrive35), revenus nets cibles ~1 800-2 100€/mois ; pour 800€/mois (eDrive40), ~2 700-3 100€/mois ; pour 1 000€/mois (M50), ~3 400-3 800€/mois (endettement ≤30-35%). Éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).