BMW i4 d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 520€/mois
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BMW
I4 M Sport EDrive35
2023 · 61 682 km · 286 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 651 € /mois44 014 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 EDrive40
2023 · 38 308 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 729 € /mois49 481 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2024 · 52 442 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 810 € /mois55 103 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 EDrive35
2025 · 6 441 km · 286 ch · Électrique
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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BMW
I4 EDrive
2024 · 63 991 km · 286 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport XDrive40
2025 · 29 305 km · 401 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 825 € /mois56 183 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport M60 XDrive
2025 · 26 481 km · 601 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 029 € /mois70 407 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2025 · 35 876 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 840 € /mois57 208 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 EDrive40
2023 · 76 205 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 649 € /mois39 627 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2023 · 65 568 km · 340 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport
2024 · 44 474 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 759 € /mois51 531 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport
2023 · 43 191 km · 340 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport XDrive40
2026 · 2 891 km · 401 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport EDrive40
2025 · 24 744 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 804 € /mois54 706 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2025 · 26 607 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 919 € /mois62 774 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2025 · 9 382 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 871 € /mois59 413 € TTC · malus inclus -
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I4 M Sport
2025 · 26 371 km · 340 ch · Électrique
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I4 M50 XDrive
2022 · 59 983 km · 544 ch · Électrique
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I4 EDrive40
2026 · 9 499 km · 340 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 064 € /mois73 199 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 M Sport EDrive40
2026 · 1 001 km · 340 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport EDrive35
2026 · 996 km · 286 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport EDrive40
2026 · 14 672 km · 340 ch · Électrique
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BMW
I4 M Sport EDrive40
2025 · 19 563 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 841 € /mois57 263 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 Innovation M60 XDrive
2025 · 25 190 km · 601 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 992 € /mois67 823 € TTC · malus inclus
Recherches populaires BMW i4 occasion
BMW i4 : autres angles de recherche
BMW i4 d'occasion : première décote absorbée, malus toujours 0€
La BMW i4 d'occasion est aujourd'hui la fenêtre d'accès rationnelle à la berline électrique premium de Munich. La dépréciation la plus forte étant supportée par le premier détenteur, une i4 G26 de 2022-2023 se finance dès 520€/mois (eDrive35 2023, 56 129 km, 36 319€, id 1019012) — soit l'équivalent d'une berline thermique d'entrée de gamme bien moins valorisante. L'eDrive40 d'occasion (340 ch, propulsion, jusqu'à 590 km WLTP) s'inscrit entre 600 et 800€/mois selon kilométrage, et la M50 d'occasion (544 ch xDrive) entre 730 et 980€/mois. À l'inverse d'une thermique, le malus écologique reste à 0€ en occasion, et la TVS pro reste exonérée.
L'argument décisif sur l'occasion EV reste la batterie garantie 8 ans / 160 000 km par BMW, qui se transmet intégralement au véhicule d'occasion. Sur une i4 de 2022 à 56 000 km, il reste donc plusieurs années de couverture batterie. La cote des électriques premium s'est nettement stabilisée depuis 2024, ce qui rend la LOA i4 occasion attractive pour qui veut conserver à terme. 55 véhicules disponibles, garantie 2 ans kilométrage illimité.
i4 occasion dès 520€/mois (eDrive35 2023, 56 129 km). eDrive40 d'occasion 600-800€/mois, M50 d'occasion 730-980€/mois. Malus 0€ maintenu, batterie 8 ans / 160 000 km transmise. 55 véhicules.
Inspection 270 critères avec contrôle batterie : eDrive35/40, xDrive40, M50
Chaque BMW i4 Joinsteer passe une inspection 270 critères : groupes motopropulseurs (eDrive35 286 ch, eDrive40 340 ch, xDrive40 401 ch, M50 544 ch), électronique iDrive 8, chaîne haute tension. Sur l'occasion électrique, le state of health (SOH) de la batterie 80,7 kWh est mesuré — un point clé qui valide la capacité résiduelle (typiquement >92% sur les véhicules livrés). Le SOH garantit l'autonomie WLTP annoncée : 480 km eDrive35, 590 km eDrive40, ~510 km M50. La charge rapide DC 200 kW est également testée.
L'occasion i4 conserve l'intégralité des arguments fiscaux du véhicule neuf : malus écologique 0€, AEN minoré dirigeant, plafond d'plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), loyers déductibles en LLD pro. Le coût recharge se positionne 4-5 fois en dessous du carburant essence à parcours équivalent — un argument financier qui se cumule à la mensualité. Sans apport sur l'ensemble du stock, livraison Europe offerte. Note 4.8/5 sur 330 avis.
Inspection 270 critères + SOH batterie (>92% typique). eDrive35/40, xDrive40, M50 vérifiés. Avantages fiscaux maintenus en occasion : malus 0€, AEN minoré, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), loyers déductibles pro. Recharge 4-5x moins chère qu'essence.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i4 d'occasion sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD pour une i4 d'occasion — Cote électrique stabilisée : LOA pertinente pour conserver, LLD prudente pour renouveler.
Voiture propre et fiscalité véhicule électrique — Avantages maintenus en occasion.