Joinsteer Logo Joinsteer Logo

Leasing Aston Martin DBS Superleggera dès 2 243€/mois

Dès 2 243€/mois — 117 Aston Martin DBS Superleggera en LLD et LOA : ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante, V12 5,2 L biturbo (715-770 ch), 0-100 en 3,4 s, 340 km/h. Expertisées 270+ points, sans apport.
L'Aston Martin DBS Superleggera (DBS Superleggera (2018-2024)) — ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
L'Aston Martin DBS Superleggera (DBS Superleggera (2018-2024)) — ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte —… L'Aston Martin DBS Superleggera (DBS Superleggera (2018-2024)) — ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

DBS en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
DBS V12 Volante
2010 · 35 383 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1335€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
DBS Coupe
2022 · 19 491 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 3760€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
malus déjà acquitté
770 Ultimate
2024 · 1 791 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 6324€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
actif transmissible

DBS hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 05/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Logique LOA patrimoniale / LLD mobilité détaillée dans l'éditorial ci-dessous.

Nos modèles Aston Martin

Recherches populaires Aston Martin DBS Superleggera

DBS Superleggera : financement et modèles proches

DBS Superleggera : financement, cote et comparatifs

DBS Superleggera : toutes les pages

Aston Martin DBS Superleggera : ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante, positionnement et architecture

L'Aston Martin DBS Superleggera (DBS Superleggera (2018-2024)) est positionnée comme GT supersport V12, alternative directe à la Bentley Continental GT Speed et Ferrari 812 Superfast. La DBS Superleggera (2018-2024) est la dernière V12 biturbo de série avant la transition à la DB12 V8. V12 5,2 L biturbo de 715 ch (770 ch en version 770 Ultimate, série limitée 499 ex), 0-100 en 3,4 s, 340 km/h. Caisse Superleggera (carrosserie ultra-légère carbone) signée Marek Reichman, châssis aluminium collé renforcé. Sur Joinsteer, 117 DBS Superleggera sont disponibles dès 2 243€/mois (millésime 2018, 70 008 km, 140 325€). Caisse expertisée 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Aston Martin DBS Superleggera (DBS Superleggera (2018-2024)) : ultime V12 biturbo Gaydon — collector ascendante. V12 5,2 L biturbo (715-770 ch). 0-100 en 3,4 s, 340 km/h, longueur 4 715 mm. 117 véhicules dès 2 243€/mois (floor REST API Joinsteer 2026-06-03). DB référence Joinsteer (vehicles_aston_martin × tech_specs, 2026-06-03).

Leasing DBS Superleggera en LLD ou LOA : maîtriser la cote et le malus d'une Aston Martin GT supersport coupé 2+2

Le leasing de l'Aston Martin DBS Superleggera répond à trois usages distincts. En LLD, la valeur résiduelle est portée par le loueur — vous payez l'usage, pas le risque de cote. En LOA, l'option d'achat permet de décider en fin de contrat : si la cote tient ou progresse, lever l'option capte le delta de valeur ; sinon, restituer sans porter la décote. Collector ascendante : V12 biturbo Aston Martin officiellement arrêté en 2024 (DB12 = V8 only), DBS 770 Ultimate produite à 499 ex (300 coupé + 199 Volante). Marché collection commence à indexer la rareté — modèle suivi par Hagerty et Classic Driver.

Côté malus CO2, une DBS Superleggera thermique de forte cylindrée se situe en haut du barème — le coût est plafonné à la première immatriculation et déjà acquitté sur les exemplaires d'occasion (vous n'en réglez pas un second). Pour une société, financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie d'exploitation, mensualité étalée sur 24 à 48 mois ; cadre à valider avec votre expert-comptable. Chaque exemplaire passe l'inspection 270 points, garantie 2 ans kilométrage illimité incluse. Évaluation Joinsteer (0€).

Leasing DBS Superleggera : LLD = VR portée par le loueur (sécurisant). LOA = option d'achat (capter la cote si elle tient/monte, restituer sinon). Collector ascendante : V12 biturbo Aston Martin officiellement arrêté en 2024 (DB12 = V8 only), DBS 770 Ultimate produite à 499 ex (300 coupé + 199 Volante). Marché collection commence à indexer la rareté — modèle suivi par Hagerty et Classic Driver. Malus CO2 plafond payé par 1er proprio, déjà acquitté en occasion. Préserve trésorerie société (24-48 mois). Inspection multipoint, garantie 2 ans km illimité. DB référence Joinsteer (2026-06-03).

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Aston Martin DBS Superleggera.

Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DBS Superleggera selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Aston Martin DBS Superleggera

Sur Joinsteer, l'Aston Martin DBS Superleggera se finance dès 2 243€/mois (millésime 2018, 70 008 km, 140 325€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à environ 9 855€/mois selon millésime, kilométrage et configuration. 117 véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité.

L'Aston Martin DBS Superleggera est motorisée par un V12 5,2 L biturbo (715-770 ch). 0-100 km/h en 3,4 s, vitesse maxi 340 km/h. Spécifications vérifiées en base DB référence Joinsteer (vehicles_aston_martin × tech_specs).

En LLD, la valeur résiduelle est portée par le contrat — sécurisant si la cote n'est pas stabilisée. En LOA, l'option d'achat permet d'attendre et de décider à terme : lever l'option si la cote tient/progresse, restituer sinon. Collector ascendante : V12 biturbo Aston Martin officiellement arrêté en 2024 (DB12 = V8 only), DBS 770 Ultimate produite à 499 ex (300 coupé + 199 Volante). Marché collection commenc. Financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie.

Le malus CO2 est acquitté à la première immatriculation, plafond payé par le premier propriétaire. En occasion, vous n'en réglez pas un second. Sur une Aston Martin thermique de forte cylindrée, ce coût d'entrée plafonné représentait plusieurs dizaines de milliers d'euros au catalogue — effacé en occasion.

Collector ascendante : V12 biturbo Aston Martin officiellement arrêté en 2024 (DB12 = V8 only), DBS 770 Ultimate produite à 499 ex (300 coupé + 199 Volante). Marché collection commence à indexer la rareté — modèle suivi par Hagerty et Classic Driver. La LOA permet de capter une éventuelle plus-value sans immobiliser le capital : valeur résiduelle fixée à la signature, levée d'option si la cote dépasse la VR contractuelle. Aucune plus-value n'est garantie — la cote reflète l'offre et la demande observées.