Aston Martin Cygnet d'occasion en leasing | dès 786€/mois

La Cygnet ne s'est vendue qu'à quelques centaines d'exemplaires entre 2011 et 2013 : l'occasion est donc un marché de niche, rare et peu liquide. Sur Joinsteer, 4 Cygnet sont disponibles, toutes en boîte CVT ou manuelle 1.3 L 98 ch, à faible kilométrage (de 31 000 à 46 000 km), avec un point d'entrée à 786€/mois sans apport (2011, 31 394 km, 54 048€). Contrairement aux sites d'annonces classiques qui agrègent des lots disparates, chaque exemplaire ici est expertisé 270+ points, révisé et garanti 2 ans kilométrage illimité, livré à domicile. Le tableau ci-dessous reprend des exemplaires réels du stock à la date du 2026-06-04.

Prix livrés à domicile, véhicules expertisés selon notre protocole multipoint. La sélection complète des Cygnet est filtrable par millésime, kilométrage et budget.

Bonne surprise pour l'acheteur : sous le cuir Aston Martin, la Cygnet est mécaniquement une Toyota iQ. Le moteur 1.3 L Dual VVT-i, la boîte CVT et la fiabilité globale sont ceux d'une citadine japonaise — entretien abordable, pièces disponibles, pas de mécanique exotique à redouter. Les points d'attention portent plutôt sur la sellerie cuir pleine fleur et les finitions spécifiques Aston (usure, entretien du cuir), ainsi que sur l'historique et l'originalité d'un objet désormais collectionné. L'expertise 270+ points Joinsteer couvre carrosserie, mécanique et habitacle avant mise en ligne.

Côté financement, le leasing d'occasion évite d'immobiliser 54 000 à 81 000€ comptant sur une voiture confidentielle. En LLD, la valeur résiduelle est portée par le loueur — vous payez l'usage, pas le risque de revente. En LOA, l'option d'achat permet de lever ou non selon l'évolution de la cote de cette modern-classic. Le malus CO2 (116 g/km) était modeste et déjà acquitté à la première immatriculation : aucun second malus en occasion. Évaluation Joinsteer (0€).