Alpine A110 R en leasing : la track special dès 1265€/mois

L'Alpine A110 R développe 296-300 ch et 340 Nm avec son 1.8 turbo, pour un 0-100 km/h en 3,9 s et 285 km/h en pointe. Son atout maître reste le poids : 1 082 kg grâce à un aéro et des éléments carbone, soit le meilleur ratio poids/puissance de la gamme. La série R Turini en est la déclinaison la plus exclusive. En leasing sur Joinsteer dès 1 265€/mois, expertisée et livrée. Pour comparer avec la S, voir la page A110 S ou le détail des prix.

L'A110 R démarre dès 1 265€/mois sur Joinsteer (exemple : R Turini 2024, 5 392 km), soit l'échelon le plus haut de la gamme face aux 843€/mois d'une A110 de base et aux 938€/mois de la S. Cet écart se justifie : production confidentielle, allègement carbone et série R Turini. Le loyer s'établit sans apport, garantie comprise et exemplaire acheminé partout en Europe. Décomposez la mensualité avec le guide de calcul, comparez via la page prix A110, puis testez votre financiabilité (0€).

La R est la plus orientée piste de la gamme : suspensions fermes, aéro marqué, coffre réduit à 80 L. Elle reste homologuée route et conserve l'agilité légendaire de l'A110 grâce à ses 1 082 kg, mais pour un usage vraiment quotidien la A110 S (288-300 ch, S Pack Aéro) offre un meilleur compromis. Joinsteer propose les deux en leasing : comparez la sélection A110 et vérifiez votre financiabilité (0€) avant de choisir.

Produite en très petits volumes, la R et sa série R Turini s'inscrivent parmi les A110 les plus recherchées — un profil de future-classic dont la dépréciation est faible. En LOA, la valeur résiduelle figée à la signature peut devenir un levier de plus-value si la cote progresse pendant le contrat ; sinon, restitution sans pénalité. Le guide LOA vs LLD détaille l'arbitrage, complété par la page cote A110 et la sélection en stock. Chaque exemplaire est expertisé 270+ points.