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Vendu
Volvo XC40 B3 2026 Blanc
4.8
334 Avis
JS1244249

Volvo XC40 B3 2026

Dès 659 €/mois Prix 44 718 € TTC

Infos clés

23 991 km Kilométrage
Essence Carburant
Blanc Couleur extérieure
163 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

19 options

  • Assistance au conducteur IntelliSafe Assist+Surround Option
  • Assistance au stationnement avec caméra arrière et capteurs avant et arrière Option
  • Accès sans clé Option
  • Hayon arrière électrique Option
  • Pack Climatisation + Sièges Option
  • Sièges avant chauffants Option
  • Système audio Harman/Kardon avec subwoofer et intégration Google Option
  • Jantes en alliage de 18 pouces à 5 rayons Option
  • Éclairage LED adaptatif avec commutation automatique des feux Option
  • Éclairage extérieur de courtoisie Option
  • Volant multifonction chauffant en cuir Option
  • Pack Polyvalence avec sièges arrière rabattables Option
  • Prise 12V dans le coffre Option
  • Rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec système anti-éblouissement Option
  • Sièges avant sport avec réglage électrique et mémoire Option
  • Séparateur de charge dans le coffre Option
  • Éclairage intérieur de haut niveau Option
  • Peinture métallisée Option
  • Rétroviseurs avec système anti-éblouissement Option
Moteur
163 ch
Poids à vide
1 688 kg
Réservoir
54 L
130 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
150 g/km CO₂
Crit’Air 1 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
9 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 401 € à 634 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
4.8
334 Avis
JS1244249
Volvo XC40 B3

Dès 659 €/mois Prix 44 718 € TTC

23 991 km
163 cv
2026 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

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FAQ Leasing Volvo Joinsteer

Depuis quelques années, il est quasiment indispensable pour les constructeurs disposant d'une gamme étendue d'avoir au moins un modèle sur le segment des SUV compacts. C'est pourquoi Volvo a lancé le XC40 en 2018, sa première incursion sur ce marché très concurrentiel. Contrairement aux modèles estampillés Polestar Engineered, le XC40 met l'accent sur le confort plutôt que sur la sportivité. Avec un poids oscillant entre 1,6 et 1,7 tonne selon la motorisation et un centre de gravité relativement élevé, le SUV suédois n'incite pas vraiment le conducteur à le pousser à ses limites. Son point fort réside plutôt dans sa capacité à vous transporter de manière sereine d'un point A à un point B, avec une bonne insonorisation et une souplesse appréciable. La suspension sport de la finition R Design permet au XC40 de rester plus stable sans pour autant compromettre le confort, même avec des jantes de gros diamètre. Cependant, pour ceux qui circulent principalement en milieu urbain, il est important de noter que le rayon de braquage n'est pas exceptionnel, ce qui peut parfois nécessiter une ou deux manœuvres supplémentaires par rapport à ce qui était initialement prévu.
Bien que le XC40 soit le SUV le plus compact de Volvo, il donne l'impression d'être très imposant. Sa hauteur égale celle de son grand frère, le XC60 (1,66 m), mais il mesure 26 cm de moins en longueur (4,43 m). Cela donne au XC40 une allure trapue, renforcée par des flancs marqués. Le toit peut être personnalisé avec une couleur contrastée par rapport à la carrosserie (noir ou blanc), ce qui amincit visuellement le profil au niveau du montant C. Les immenses arches de roues nécessitent au moins des jantes de 19 pouces pour être bien remplies, et avec les 20 pouces de notre modèle d'essai, le XC40 a une allure impressionnante. Le design global rappelle les XC60 et XC90 en version réduite, avec des phares reprenant la signature lumineuse en forme de marteau de Thor et des feux verticaux. Malgré son statut de l'un des modèles les moins chers de la gamme Volvo, le XC40 ne déçoit pas en termes de qualité. Bien que l'intérieur fasse un peu plus appel au plastique que les modèles plus coûteux, la qualité de finition reste assez bonne, les ajustements sont précis, et l'ambiance à bord est en ligne avec les autres productions suédoises. Le minimalisme est la clé, avec une impression de qualité discrète propre à la marque. Volvo a choisi d'adopter le même système d'infodivertissement dans tous ses modèles, avec un écran tactile de 9 pouces. Bien que les menus soient clairs et assez intuitifs, il est dommage qu'il faille utiliser l'écran pour accéder à la climatisation, obligeant ainsi à quitter la route des yeux.