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Vendu
Volvo XC40 Plus 2023 Noir
4.8
334 Avis
JS1002433

Volvo XC40 Plus 2023

Dès 550 €/mois Prix 38 457 € TTC

Infos clés

17 541 km Kilométrage
Essence Carburant
Noir Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Alcantara Matériaux
163 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

19 options · 59 équipements de série

  • Catalyseur Option
  • Compatible E-10 Option
  • Filtre à particules Option
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière Option
  • Capteurs d'aide au stationnement avant Option
  • Détecteur de pluie Option
  • Frein de stationnement électronique Option
  • Pack hiver Option
  • Sièges chauffants Option
  • Apple CarPlay Option
  • Commande vocale Option
  • Jantes en alliage Option
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Option
  • Sièges électriques Option
  • Séparateur de coffre Option
  • Éclairage d'ambiance Option
  • Écran tactile Option
  • Pneus toutes saisons Option
  • Porte-bagages Option
  • Alerte de franchissement involontaire de lignes
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Assistant de démarrage en côte
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Direction assistée
  • Détection des panneaux routiers
  • Limiteur de vitesse
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Radar de recul
  • Régulateur de distance
  • Régulateur de vitesse
  • Système d'avertissement de distance
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de détection de la somnolence
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Chargeur smartphone à induction
  • Chauffage auxiliaire
  • Climatisation automatique
  • Climatisation bi-zone
  • Hayon arrière électrique
  • Isofix
  • Système Start/Stop automatique
  • Toit Ouvrant
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Vitres électriques
  • Volant chauffant
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Hotspot Wi-Fi
  • Système d'appel d'urgence
  • Système de navigation
  • USB
  • Radio
  • Radio numérique
  • Système audio
  • Assistant feux de route
  • Détecteur de lumière
  • Feux anti-brouillard
  • Feux de route non éblouissants
  • Phare de jour à LED
  • Phares à LED
  • Volant en cuir
  • Accoudoir
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Ordinateur de bord
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges arrière 1/3 - 2/3
  • Volant multifonctions
  • Écran multifonction entièrement numérique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Vitres teintées
Moteur
163 ch · 300 Nm
Transmission
Traction
Poids à vide
1 688 kg
Réservoir
54 L
Coffre
452L
Sièges rabattus
1 336L
Places
5
Longueur
4,43m
Largeur
1 873 mm
Hauteur
1 652 mm
Type de carrosserie
4×4, SUV & Crossover
Portes
4
Empattement
2 702 mm
11 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
9 CV Puissance fiscale
Crit’Air 1 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
9 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 401 € à 634 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
mild_hybrid
Architecture
inline-4
Cylindrée
1969 cm³
Puissance
194 ch / 145 kW
Régime puissance max
4800 tr/min
Couple
300 Nm
Régime couple (début)
1500 tr/min
Régime couple (fin)
4200 tr/min
Boîte
automatique
Transmission
traction
Suspension avant
MacPherson Strut, Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar
Suspension arrière
Independent Suspension with Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar
4.8
334 Avis
JS1002433
Volvo XC40 Plus

Dès 550 €/mois Prix 38 457 € TTC

17 541 km
163 cv
2023 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

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Garantie premium étendue et garantie valeur d'achat incluses

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FAQ Leasing Volvo Joinsteer

Depuis quelques années, il est quasiment indispensable pour les constructeurs disposant d'une gamme étendue d'avoir au moins un modèle sur le segment des SUV compacts. C'est pourquoi Volvo a lancé le XC40 en 2018, sa première incursion sur ce marché très concurrentiel. Contrairement aux modèles estampillés Polestar Engineered, le XC40 met l'accent sur le confort plutôt que sur la sportivité. Avec un poids oscillant entre 1,6 et 1,7 tonne selon la motorisation et un centre de gravité relativement élevé, le SUV suédois n'incite pas vraiment le conducteur à le pousser à ses limites. Son point fort réside plutôt dans sa capacité à vous transporter de manière sereine d'un point A à un point B, avec une bonne insonorisation et une souplesse appréciable. La suspension sport de la finition R Design permet au XC40 de rester plus stable sans pour autant compromettre le confort, même avec des jantes de gros diamètre. Cependant, pour ceux qui circulent principalement en milieu urbain, il est important de noter que le rayon de braquage n'est pas exceptionnel, ce qui peut parfois nécessiter une ou deux manœuvres supplémentaires par rapport à ce qui était initialement prévu.
Bien que le XC40 soit le SUV le plus compact de Volvo, il donne l'impression d'être très imposant. Sa hauteur égale celle de son grand frère, le XC60 (1,66 m), mais il mesure 26 cm de moins en longueur (4,43 m). Cela donne au XC40 une allure trapue, renforcée par des flancs marqués. Le toit peut être personnalisé avec une couleur contrastée par rapport à la carrosserie (noir ou blanc), ce qui amincit visuellement le profil au niveau du montant C. Les immenses arches de roues nécessitent au moins des jantes de 19 pouces pour être bien remplies, et avec les 20 pouces de notre modèle d'essai, le XC40 a une allure impressionnante. Le design global rappelle les XC60 et XC90 en version réduite, avec des phares reprenant la signature lumineuse en forme de marteau de Thor et des feux verticaux. Malgré son statut de l'un des modèles les moins chers de la gamme Volvo, le XC40 ne déçoit pas en termes de qualité. Bien que l'intérieur fasse un peu plus appel au plastique que les modèles plus coûteux, la qualité de finition reste assez bonne, les ajustements sont précis, et l'ambiance à bord est en ligne avec les autres productions suédoises. Le minimalisme est la clé, avec une impression de qualité discrète propre à la marque. Volvo a choisi d'adopter le même système d'infodivertissement dans tous ses modèles, avec un écran tactile de 9 pouces. Bien que les menus soient clairs et assez intuitifs, il est dommage qu'il faille utiliser l'écran pour accéder à la climatisation, obligeant ainsi à quitter la route des yeux.