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Volvo C40 Recharge AWD Plus 2023

Dès 587 €/mois Prix 39 505 € TTC

Infos clés

12 200 km Kilométrage
Électrique Carburant
Noir Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Tissu Matériaux
408 ch Puissance
Coupé Carrosserie

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

11 options · 51 équipements de série

  • Capteurs d'aide au stationnement arrière Option
  • Capteurs d'aide au stationnement avant Option
  • Détecteur de pluie Option
  • Pack hiver Option
  • Sièges chauffants Option
  • Apple CarPlay Option
  • Commande vocale Option
  • Jantes en alliage Option
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Option
  • Éclairage d'ambiance Option
  • Écran tactile Option
  • Alerte de franchissement involontaire de lignes
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Assistant de démarrage en côte
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Direction assistée
  • Détection des panneaux routiers
  • Limiteur de vitesse
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Radar de recul
  • Régulateur de distance
  • Régulateur de vitesse
  • Système d'avertissement de distance
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de détection de la somnolence
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Alarme
  • Chargeur smartphone à induction
  • Chauffage auxiliaire
  • Climatisation automatique
  • Climatisation bi-zone
  • Hayon arrière électrique
  • Isofix
  • Toit panoramique
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Vitres électriques
  • Volant chauffant
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Système d'appel d'urgence
  • Système de navigation
  • USB
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • Streaming audio intégré
  • Système audio
  • Phares de jour
  • Phares à LED
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Ordinateur de bord
  • Siège à réglage lombaire
  • Volant multifonctions
  • Écran multifonction entièrement numérique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Transmission intégrale
Moteur
Électrique · 408 ch
Poids à vide
2 185 kg
Poids / puissance
5,4 kg/ch
0 g/km CO₂
Crit’Air 0 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
14 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 315 € à 979 € Choisissez votre département pour le montant exact.

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Simulateur et guide complet de la carte grise
Volvo C40 Recharge AWD Plus

Dès 587 €/mois Prix 39 505 € TTC

12 200 km
408 cv
2023 Année
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FAQ Leasing Volvo Joinsteer

Volvo a dit qu'à l'horizon 2030, tous les véhicules de sa gamme seront électriques. Cela a été annoncé il y a quelques années, bien avant que l'Union européenne ne demande à toutes les marques de ne plus proposer de voitures à moteur thermique. Volvo a déjà beaucoup avancé dans cette direction. Tous les modèles de sa gamme sont disponibles en versions électrifiées, et le XC40 est devenu le premier véhicule 100 % électrique en 2020. L'objectif est d'avoir sept véhicules sans émission d'ici 2025.En 2021, Volvo a ajouté le C40 Recharge, un SUV électrique au style de coupé, à sa gamme. Le "C" dans son nom rappelle les modèles coupés et cabriolets. Volvo espère capitaliser sur le succès du XC40, qui a été très populaire en France en 2021. Le XC40 a été le best-seller de la marque avec 7 728 unités vendues. Le C40 Recharge, avec son style unique, n'a pas beaucoup de concurrents dans la catégorie des SUV électriques, ce qui pourrait être un avantage sur un marché de plus en plus compétitif.
Le Volvo C40 Recharge ressemble beaucoup au XC40, tant au niveau du style que de la plateforme et de la motorisation électrique. Il est propulsé par deux moteurs électriques, l'un à chaque essieu, totalisant 208 chevaux et une puissance totale de 408 chevaux. Grâce à une répartition de la puissance sur les quatre roues, le SUV offre une excellente tenue de route, même dans les virages rapides, en raison de son centre de gravité bas dû à la position des batteries sous le plancher. Malgré son poids de 2,2 tonnes, le C40 Recharge se comporte bien sur la route, en grande partie grâce aux 660 Nm de couple instantanément disponibles. En ville, le C40 Recharge se montre docile malgré sa puissance. Il n'a peut-être pas de sélecteur de modes de conduite, mais il propose le mode "One Pedal" qui permet de conduire avec une seule pédale, facilitant la conduite en ville et optimisant l'autonomie. Cependant, il est un peu compliqué d'accéder à ce mode, nécessitant de passer par l'écran tactile. Le SUV s'allume automatiquement lorsque le conducteur s'installe au volant, éliminant même le besoin d'un bouton de démarrage distinct. Le C40 Recharge se distingue du XC40 électrique par des réglages spécifiques, offrant un look plus dynamique et un comportement routier plus sportif, avec une direction et des suspensions plus fermes. Cela se traduit par une conduite saine et une bonne maniabilité, bien que cela puisse affecter le confort, qui reste néanmoins acceptable. Le véhicule offre également un fonctionnement silencieux, ce qui, associé à une bonne insonorisation, rend les trajets agréables. Bien que le C40 Recharge soit idéal pour un usage urbain en raison de son gabarit compact et de sa maniabilité, il excelle également sur l'autoroute avec une autonomie de 444 kilomètres. La charge rapide avec une puissance de 150 kW permet de passer de 0 à 80 % de batterie en environ 40 minutes, offrant ainsi une solution pratique pour les trajets plus longs.