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4.8
334 Avis
JS1309870

Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range 2023

Dès 566 €/mois Prix 38 028 € TTC

Infos clés

61 801 km Kilométrage
Électrique Carburant
Bleu Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Tissu Matériaux
252 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Votre livraison

Livrée chez vous le mardi 24 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

5 options · 49 équipements de série

  • Commande vocale Option
  • Jantes alliage 19 pouces Option
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Option
  • Déflecteur Option
  • Porte-bagages Option
  • Aides au stationnement
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Assistant de démarrage en côte
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Direction assistée
  • Détecteur de pluie
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Régulateur de vitesse
  • Système d'avertissement de distance
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de détection de la somnolence
  • Système de freinage antiblocage
  • Chargeur smartphone à induction
  • Chauffage auxiliaire
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Toit panoramique
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Vitres électriques
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Système de navigation
  • Radio
  • Radio numérique
  • Assistant feux de route
  • Détecteur de lumière
  • Feux de route non éblouissants
  • Phare de jour à LED
  • Phares de jour
  • Phares directionnels
  • Phares à LED
  • Accoudoir
  • Airbag arrière
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Ordinateur de bord
  • Siège à réglage lombaire
  • Volant multifonctions
  • Écran multifonction entièrement numérique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
Autonomie réelle, de 10 à 80 % 
345km
Consommation mixte
18,0kWh/100 km
0 à 100 km/h
7,4s
Vitesse maximale
160km/h
Moteur
Électrique · 252 ch · 330 Nm
Transmission
Propulsion
Batterie utile
78 kWh
Poids à vide
1 995 kg

Valeurs homologuées WLTP, sauf l’autonomie réelle (essai ADAC).

Places
5
Longueur
4 431 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 582 mm
Exonéré TVE 2026 (ex TVS)
0 g/km CO₂
Crit’Air 0 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
14 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 315 € à 979 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
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JS1309870
Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range

Dès 566 €/mois Prix 38 028 € TTC

61 801 km
252 cv
2023 Année
Livrable chez vous le 24/11/26
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FAQ Leasing Volvo Joinsteer

Volvo a dit qu'à l'horizon 2030, tous les véhicules de sa gamme seront électriques. Cela a été annoncé il y a quelques années, bien avant que l'Union européenne ne demande à toutes les marques de ne plus proposer de voitures à moteur thermique. Volvo a déjà beaucoup avancé dans cette direction. Tous les modèles de sa gamme sont disponibles en versions électrifiées, et le XC40 est devenu le premier véhicule 100 % électrique en 2020. L'objectif est d'avoir sept véhicules sans émission d'ici 2025.En 2021, Volvo a ajouté le C40 Recharge, un SUV électrique au style de coupé, à sa gamme. Le "C" dans son nom rappelle les modèles coupés et cabriolets. Volvo espère capitaliser sur le succès du XC40, qui a été très populaire en France en 2021. Le XC40 a été le best-seller de la marque avec 7 728 unités vendues. Le C40 Recharge, avec son style unique, n'a pas beaucoup de concurrents dans la catégorie des SUV électriques, ce qui pourrait être un avantage sur un marché de plus en plus compétitif.
Le Volvo C40 Recharge ressemble beaucoup au XC40, tant au niveau du style que de la plateforme et de la motorisation électrique. Il est propulsé par deux moteurs électriques, l'un à chaque essieu, totalisant 208 chevaux et une puissance totale de 408 chevaux. Grâce à une répartition de la puissance sur les quatre roues, le SUV offre une excellente tenue de route, même dans les virages rapides, en raison de son centre de gravité bas dû à la position des batteries sous le plancher. Malgré son poids de 2,2 tonnes, le C40 Recharge se comporte bien sur la route, en grande partie grâce aux 660 Nm de couple instantanément disponibles. En ville, le C40 Recharge se montre docile malgré sa puissance. Il n'a peut-être pas de sélecteur de modes de conduite, mais il propose le mode "One Pedal" qui permet de conduire avec une seule pédale, facilitant la conduite en ville et optimisant l'autonomie. Cependant, il est un peu compliqué d'accéder à ce mode, nécessitant de passer par l'écran tactile. Le SUV s'allume automatiquement lorsque le conducteur s'installe au volant, éliminant même le besoin d'un bouton de démarrage distinct. Le C40 Recharge se distingue du XC40 électrique par des réglages spécifiques, offrant un look plus dynamique et un comportement routier plus sportif, avec une direction et des suspensions plus fermes. Cela se traduit par une conduite saine et une bonne maniabilité, bien que cela puisse affecter le confort, qui reste néanmoins acceptable. Le véhicule offre également un fonctionnement silencieux, ce qui, associé à une bonne insonorisation, rend les trajets agréables. Bien que le C40 Recharge soit idéal pour un usage urbain en raison de son gabarit compact et de sa maniabilité, il excelle également sur l'autoroute avec une autonomie de 444 kilomètres. La charge rapide avec une puissance de 150 kW permet de passer de 0 à 80 % de batterie en environ 40 minutes, offrant ainsi une solution pratique pour les trajets plus longs.