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336 Avis
JS691342

McLaren GT S Performance - 2025 - 3 900 km

Dès 5 097€/mois | Prix 322 783€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
Essence Carburant
Occasion État
3 900 km Kilométrage
635 ch Puissance
Coupé Carrosserie
326 km/h Vitesse max
3,2 s 0 à 100 km/h
9 s 0 à 200 km/h
2,3 kg/ch Poids / puissance
425 Nm/t Couple / poids
270 g/km CO₂ WLTP
72 L Réservoir
637 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
56 CV Puissance fiscale
3 346 € Carte grise (est. 2026)
Moteur
Filtre à particules
Aide à la conduite
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Détecteur de pluie
Comfort
Frein de stationnement électronique
Sièges chauffants
Communication
Apple CarPlay
Jantes
Jantes en alliage
Pneus été
Intérieur
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges électriques
Éclairage d'ambiance
Écran tactile
Châssis
Pack Sport
Suspension sport
Transmission
Palettes de changement de vitesses
Aide à la conduite
Anti-démarrage
Anti-patinage
Assistant de démarrage en côte
Caméra d'aide au stationnement
Direction assistée
Détection des panneaux routiers
Programme de Stabilité Électronique
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Système de freinage antiblocage (ABS)
Comfort
Alarme
Climatisation
Hayon arrière électrique
Système Start/Stop automatique
Toit panoramique
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé avec télécommande
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Communication
Android Auto
Bluetooth
Dispositif mains libres
Système de navigation
USB
Audio
MP3
Radio numérique
Système audio
Feux et éclairage
Assistant feux de route
Détecteur de lumière
Phares de jour
Phares directionnels
Phares à LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur
Accoudoir
Airbag conducteur
Ordinateur de bord
Sièges Sport
Volant multifonctions
Écran multifonction entièrement numérique
Extérieur
Rétroviseurs latéraux électriques
Type de moteur
V8 90° 4.0L
Cylindrée
3994 cm³
Puissance
626 ch / 467 kW
Régime puissance max
7500 tr/min
Couple
630 Nm
Régime couple (début)
5500 tr/min
Boîte
7-Speed + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG)
Type de carrosserie
Coupé
Places
2
Portes
2
Longueur
4683 mm
Largeur
1925 mm
Hauteur
1213 mm
Empattement
2675 mm
Poids à vide
1483 kg
Transmission
RWD
Freins avant — type
Carbon Ceramic
Freins arrière — type
Carbon Ceramic
Pneus avant
295/30R21
Suspension avant
Double Wishbone, Adaptive Damping with Proactive Damping Control
Suspension arrière
Double Wishbone, Adaptive Damping with Proactive Damping Control
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 29 septembre 2026
4.8
336 Avis
JS691342
McLaren GT S Performance

Dès 5 097€/mois | Prix 322 783€ TTC

3 900 km
635 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 29/09/26

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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

En 2016, McLaren a tenté de créer une voiture orientée vers le « Grand Tourisme », et la 570 GT qui en a résulté était effectivement un excellent compromis entre la sportivité typique d'une McLaren et la capacité à effectuer de longs trajets avec le confort d'une routière. Aujourd'hui, la McLaren GT reprend ce concept, et il est évident que cette formule s'est encore améliorée.
Avec seulement deux places, la McLaren GT ne convaincra pas les familles, mais peut-être les couples en quête de voyages transcontinentaux sans les enfants. Cependant, cela ne diminue en rien les efforts du constructeur britannique pour proposer un modèle remarquablement polyvalent. Il n'est pas courant d'attribuer ce qualificatif à une voiture capable d'atteindre de 0 à 200 km/h en 9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 326 km/h.En plus de ses qualités de grande routière, la GT demeure une véritable McLaren, offrant une tenue de route presque surnaturelle. La précision de la direction donne l'impression de commander les roues avant par la seule force de la pensée. Avec un poids de seulement 1 530 kg, cette supercar offre une sensation de légèreté que la plupart de ses concurrentes ne peuvent que rêver.En fin de compte, seuls les amateurs de sons pourraient être déçus, tout comme peut-être les amateurs de circuits, car le V8 manque de voix et de caractère à haut régime, même avec un échappement sport en option. Bien que la GT dispose d'un mode piste, la courbe de couple lissée l'empêche de procurer autant de plaisir sur un circuit que sur la route. Il en va de même pour le freinage, très efficace mais un peu trop délicat à doser.
McLaren a une approche unique du concept de "Grand Tourisme". Contrairement à ses concurrentes à moteur avant qui offrent parfois deux places supplémentaires, la McLaren GT est une berline stricte à moteur arrière central, limitée à deux places. Malgré cela, elle reste une véritable GT, offrant un confort accru avec un amortissement ajusté et un espace de rangement généreux de 420 litres à l'arrière, en plus du coffre avant de 150 dm3. Facile à prendre en main malgré ses 620 chevaux, la GT combine dynamisme et élégance dans son design, respectant l'identité visuelle moderne de McLaren. La garde au sol a été légèrement relevée pour une meilleure absorption des irrégularités de la route, tandis que sa longueur de 4,68 m en fait la McLaren la plus longue parmi les Sport Series et les Super Series. Malgré ses dimensions, la GT est étonnamment maniable en ville, avec une visibilité arrière meilleure que celle de certains autres modèles de la marque.