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4.8
334 Avis
JS691361

McLaren GT 4.0 V8 2025

Dès 6 268 €/mois Prix 383 746 € TTC

Infos clés

4 500 km Kilométrage
Essence Carburant
Orange Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
620 ch Puissance
Coupé Carrosserie

Votre livraison

Livrée chez vous le vendredi 20 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

5 options · 28 équipements de série

  • Capteurs d'aide au stationnement arrière Option
  • Capteurs d'aide au stationnement avant Option
  • Détecteur de pluie Option
  • Commande vocale Option
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Option
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant de démarrage en côte
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Alarme
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Hayon arrière électrique
  • Système Start/Stop automatique
  • Toit panoramique
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Système de navigation
  • Radio
  • Radio numérique
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Détecteur de lumière
  • Phare de jour à LED
  • Phares de jour
  • Phares directionnels
  • Phares à LED
  • Sellerie en cuir
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Vitres teintées
326 km/h Vitesse max
3,1 s 0 à 100 km/h
9 s 0 à 200 km/h
2,4 kg/ch Poids / puissance
419 Nm/t Couple / poids
270 g/km CO₂ WLTP
72 L Réservoir
772 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
56 CV Puissance fiscale

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
56 CV
Repris de la fiche
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Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3994 cm³
Puissance
620 ch / 456 kW
Régime puissance max
7500 tr/min
Couple
630 Nm
Régime couple (début)
5500 tr/min
Régime couple (fin)
6500 tr/min
Boîte
automatique à 7 rapports
Type de carrosserie
Coupé
Places
2
Portes
2
Longueur
4683 mm
Largeur
2045 mm
Hauteur
1213 mm
Empattement
2675 mm
Poids à vide
1530 kg
Transmission
propulsion
Freins avant — type
disques ventilés percés
Freins arrière — type
disques ventilés percés
Pneus avant
255/35 R20
Pneus arrière
295/30 R21
Suspension avant
double triangulation
Suspension arrière
double triangulation
4.8
334 Avis
JS691361
McLaren GT 4.0 V8

Dès 6 268 €/mois Prix 383 746 € TTC

4 500 km
620 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 20/11/26
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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

En 2016, McLaren a tenté de créer une voiture orientée vers le « Grand Tourisme », et la 570 GT qui en a résulté était effectivement un excellent compromis entre la sportivité typique d'une McLaren et la capacité à effectuer de longs trajets avec le confort d'une routière. Aujourd'hui, la McLaren GT reprend ce concept, et il est évident que cette formule s'est encore améliorée.
Avec seulement deux places, la McLaren GT ne convaincra pas les familles, mais peut-être les couples en quête de voyages transcontinentaux sans les enfants. Cependant, cela ne diminue en rien les efforts du constructeur britannique pour proposer un modèle remarquablement polyvalent. Il n'est pas courant d'attribuer ce qualificatif à une voiture capable d'atteindre de 0 à 200 km/h en 9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 326 km/h.En plus de ses qualités de grande routière, la GT demeure une véritable McLaren, offrant une tenue de route presque surnaturelle. La précision de la direction donne l'impression de commander les roues avant par la seule force de la pensée. Avec un poids de seulement 1 530 kg, cette supercar offre une sensation de légèreté que la plupart de ses concurrentes ne peuvent que rêver.En fin de compte, seuls les amateurs de sons pourraient être déçus, tout comme peut-être les amateurs de circuits, car le V8 manque de voix et de caractère à haut régime, même avec un échappement sport en option. Bien que la GT dispose d'un mode piste, la courbe de couple lissée l'empêche de procurer autant de plaisir sur un circuit que sur la route. Il en va de même pour le freinage, très efficace mais un peu trop délicat à doser.
McLaren a une approche unique du concept de "Grand Tourisme". Contrairement à ses concurrentes à moteur avant qui offrent parfois deux places supplémentaires, la McLaren GT est une berline stricte à moteur arrière central, limitée à deux places. Malgré cela, elle reste une véritable GT, offrant un confort accru avec un amortissement ajusté et un espace de rangement généreux de 420 litres à l'arrière, en plus du coffre avant de 150 dm3. Facile à prendre en main malgré ses 620 chevaux, la GT combine dynamisme et élégance dans son design, respectant l'identité visuelle moderne de McLaren. La garde au sol a été légèrement relevée pour une meilleure absorption des irrégularités de la route, tandis que sa longueur de 4,68 m en fait la McLaren la plus longue parmi les Sport Series et les Super Series. Malgré ses dimensions, la GT est étonnamment maniable en ville, avec une visibilité arrière meilleure que celle de certains autres modèles de la marque.