Lamborghini Urus S - 2024 - 350 km

Le design de l'Urus S conserve les lignes musclées et énergiques de son prédécesseur, l'Urus, tout en introduisant des améliorations clés pour conférer à la silhouette du véhicule une sophistication accrue. Les pare-chocs avant et arrière arborent un nouveau design, tout comme les passages de roue et le capot en fibre de carbone peinte. Des détails subtils, tels que le traitement innovant des jantes de 23" et 22" et la plaque d'acier noire à l'avant, ajoutent une touche d'élégance. Les clients auront la possibilité de choisir parmi plusieurs options, telles qu'un toit en fibre de carbone, pour personnaliser l'Urus S et lui conférer un caractère luxueux ou sportif. À l'intérieur, l'Urus S a été conçu pour offrir un confort maximal et un luxe moderne haut de gamme, avec des éléments en cuir sophistiqués et un équipement high-tech complet signé Lamborghini. De plus, la vaste gamme d'options Ad Personam permettra aux clients de personnaliser leur super SUV selon leurs préférences, reflétant ainsi leur personnalité.

Le véhicule Urus S affiche une consommation mixte de 14,1 litres pour 100 kilomètres (WLTP) et des émissions de CO2 mixtes de 320 grammes par kilomètre (WLTP). Le moteur de l'Urus S est équipé de 8 cylindres avec une cylindrée de 3.996 cm³ (243,85 pouces³), un alésage x course de 86 x 86 mm (3,39 x 3,39 pouces), une puissance maximale de 666 CV (490 kW) à 6.000 tr/min, et un couple maximal de 850 Nm (626,93 pieds-livres) à 2.300-4.500 tr/min, avec un régime de rotation maximal de 6.800 tr/min. La transmission du véhicule est du type traction intégrale avec un différentiel central à patinage limité et une distribution asymétrique/dynamique du couple (de type Torsen). En termes de performances, l'Urus S peut atteindre une vitesse maximale de 305 km/h, accélérer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 3,5 secondes, réaliser une accélération de 0 à 200 km/h (0-124 mph) en 12,5 secondes, et effectuer un freinage de 100 à 0 km/h (62-0 mph) en 33,7 mètres. Les jantes du véhicule sont de 9,5Jx21" ET28 à l'avant et de 10,5Jx21" ET18 à l'arrière, équipées de pneumatiques PIRELLI P ZERO 285/45 ZR21 à l'avant et PIRELLI P ZERO 315/40 ZR21 à l'arrière. Les freins de l'Urus S sont du type étriers monoblocs à 10 pistons à l'avant et étriers flottants à 1 piston à l'arrière, avec des disques carbone-céramique. Les freins avant sont de 440 mm de diamètre et 40 mm d'épaisseur, tandis que les freins arrière mesurent 370 mm de diamètre et 30 mm d'épaisseur. En ce qui concerne les dimensions, le poids à vide (DIN-CURB) est de 2.197 kg. La longueur standard est de 5.112 mm (201,25 pouces) et de 5.137 mm (202,24 pouces) en version carbon. La largeur, avec rétroviseurs exclus, est de 2.018 mm (79,44 pouces), et avec rétroviseurs inclus, elle atteint 2.181 mm (85,87 pouces). La garde au sol est de 1.638 mm (64,48 pouces), l'empattement est de 3.003 mm (118,22 pouces), et la capacité du compartiment bagages varie entre 616 l (21,75 cu. ft.) pour 5 places et 574 l (20,27 cu.ft.) pour 4 places. Enfin, la capacité du réservoir de carburant/réservoir supplémentaire est de 75 et 85 l (19,81 ou 22,45 gal).