Perdre sa carte grise coûte 13,76 € et une vingtaine de minutes en ligne. Ce qui coûte réellement, c'est ce qui se passe entre la demande et la réception : un certificat provisoire valable un mois, utilisable uniquement en France. Un déplacement à l'étranger prévu dans les trois semaines, et le problème change de nature. Ce guide détaille la procédure selon que le document est perdu, volé ou détérioré, et le piège que représente une ancienne plaque au format départemental.

Perte, vol ou détérioration : trois situations, une seule procédure

La demande de duplicata est identique dans les trois cas, mais l'étape préalable diffère.

En cas de vol du certificat d'immatriculation, le dépôt de plainte auprès de la police ou de la gendarmerie est obligatoire pour pouvoir demander un duplicata. Il se fait au lieu de votre domicile ou au lieu du vol.

En cas de perte, la déclaration n'est pas nécessaire pour obtenir le duplicata. Elle reste néanmoins utile, en particulier lors d'un contrôle routier, pour formaliser et justifier la disparition du document pendant la période intermédiaire.

En cas de détérioration, le certificat abîmé doit être conservé et restitué : c'est lui qui prouve que le titre n'a pas été cédé à un tiers.

Ce que coûte un duplicata

Le montant total est de 13,76 €, composé d'une taxe fixe de 11 € et d'une redevance d'acheminement de 2,76 €.

C'est l'un des rares actes du système d'immatriculation dont le coût ne dépend ni de la puissance fiscale du véhicule, ni de la région : un duplicata coûte le même prix pour une citadine et pour une berline de trois cents chevaux. Notre guide sur le prix de la carte grise détaille à l'inverse comment se calculent les taxes d'une immatriculation classique.

SituationDémarche préalableCoûtDocument provisoire
Perte du certificatDéclaration utile mais non obligatoire13,76 €CPI valable 1 mois, France uniquement
Vol du certificatDépôt de plainte obligatoire13,76 €CPI valable 1 mois, France uniquement
DétériorationConserver le titre abîmé13,76 €CPI valable 1 mois, France uniquement

Le certificat provisoire et sa limite géographique

À l'issue de la demande en ligne, vous obtenez un certificat provisoire d'immatriculation, que vous devez imprimer. Il vous autorise à circuler pendant un mois, uniquement en France, en attendant de recevoir le certificat définitif.

Cette restriction géographique est le vrai point de vigilance du dossier. Un déplacement professionnel en Belgique, un week-end en Espagne ou un trajet vers l'Italie ne sont pas couverts par ce document. Si vous avez un passage de frontière prévu, il faut caler la demande de duplicata en conséquence, ou anticiper largement.

Le second point concerne la conduite au quotidien : le certificat provisoire doit être présenté en cas de contrôle, il faut donc le garder à bord, au même titre que le certificat définitif qu'il remplace temporairement.

Le piège de l'ancienne plaque départementale

C'est la mauvaise surprise la plus fréquente sur ce dossier, et elle ne concerne que les véhicules anciens.

Si votre immatriculation est encore au format départemental, du type 1234 AB 01, la demande de duplicata entraîne l'attribution d'un nouveau numéro au format actuel, du type AA-123-AA. Vous devez alors changer vos plaques d'immatriculation pour les mettre en conformité avec ce nouveau numéro.

Autrement dit, un simple duplicata à 13,76 € se transforme en changement de plaques, avec le coût et le déplacement que cela implique. Notre guide sur l'homologation des plaques d'immatriculation précise ce qui rend une plaque conforme et ce que l'on risque avec une plaque non homologuée.

La procédure, étape par étape

La demande se fait en ligne, les guichets de préfecture n'assurant plus ces opérations. Il faut disposer d'un compte, du numéro d'immatriculation du véhicule, d'une pièce d'identité, d'un justificatif de domicile de moins de six mois et, le cas échéant, du récépissé de dépôt de plainte.

Le justificatif de domicile est le premier motif de rejet des dossiers d'immatriculation : notre guide dédié au justificatif de domicile pour la carte grise détaille la liste des documents recevables et la règle applicable en cas d'hébergement.

Pour un véhicule soumis au contrôle technique, celui-ci doit être en cours de validité. Notre guide sur le contrôle technique en retard explique ce qui se passe lorsqu'il ne l'est plus, et notre guide sur la carte grise en ligne détaille l'ensemble du parcours.

Ce qu'il faut faire en attendant

Trois réflexes limitent les conséquences pendant la période intermédiaire.

Le premier est de conserver le certificat provisoire à bord du véhicule, imprimé, et non sur un téléphone dont la batterie peut être vide au mauvais moment. Le deuxième est de faire une déclaration de perte même quand elle n'est pas obligatoire : elle vous protège si le document réapparaît entre les mains d'un tiers. Le troisième est de vérifier votre adresse avant de valider la demande, puisque c'est à cette adresse que le titre définitif sera envoyé. Si vous avez déménagé récemment, traitez d'abord le changement d'adresse sur la carte grise.

En location longue durée : le titre n'est pas votre dossier

La logique est différente. En location longue durée, le véhicule appartient au loueur, qui gère le certificat d'immatriculation et ses aléas. La perte ou la détérioration du document se signale à votre interlocuteur, et la reconstitution du titre est traitée dans le cadre du contrat.

Vous n'avez ni compte ANTS à manipuler, ni pièces à téléverser, ni délai d'un mois à surveiller sur un certificat provisoire. Pour un usage professionnel avec plusieurs véhicules, cet écart se mesure en heures de gestion évitées à chaque incident.

Et parce que les véhicules concernés sont récents, la question de l'ancienne plaque départementale et de son changement de numéro ne se pose jamais.

Perte, vol ou location : trois niveaux de charge

Voici la comparaison poste par poste.

Perte du certificatDéclaration facultativeVol du certificatPlainte obligatoireLLD JoinsteerTitre géré par le loueur
Démarche préalableDéclaration utile mais non obligatoireDépôt de plainte obligatoireSignalement au loueur
Coût de la demande13,76 €13,76 €Traité dans le cadre du contrat
Document provisoireCPI valable 1 mois en FranceCPI valable 1 mois en FrancePris en charge par le loueur
Qui monte le dossierVous, sur l'ANTSVous, sur l'ANTSLe loueur
Circulation à l'étranger pendant la périodeNon couverte par le CPINon couverte par le CPIÀ vérifier avec le loueur
Ancienne plaque au format départementalNouveau numéro et nouvelles plaquesNouveau numéro et nouvelles plaquesSans objet, véhicules récents
Livraison du véhicule partout en France××
Entretien inclus××
Synthèse : le duplicata coûte 13,76 € et s'obtient en ligne, la vraie contrainte est le mois de circulation limité à la France avec le certificat provisoire. En location longue durée, le titre reste géré par le loueur : un certificat perdu se signale, il ne se reconstitue pas à vos frais et sur votre temps.Voir la sélection

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13,76 € au total, composés d'une taxe fixe de 11 € et d'une redevance d'acheminement de 2,76 €. Ce montant est identique quels que soient la puissance fiscale du véhicule et la région d'immatriculation.
Uniquement en cas de vol : le dépôt de plainte auprès de la police ou de la gendarmerie, au lieu de votre domicile ou au lieu du vol, est alors obligatoire. En cas de perte, la déclaration n'est pas nécessaire pour la demande, même si elle reste utile pour justifier la situation lors d'un contrôle.
Oui. À l'issue de la demande en ligne, vous obtenez un certificat provisoire d'immatriculation à imprimer, qui vous autorise à circuler pendant un mois, uniquement en France. Il doit être conservé à bord et présenté en cas de contrôle.
Non. Le certificat provisoire d'immatriculation ne couvre que la circulation sur le territoire français. Tout passage de frontière pendant la période d'attente doit donc être anticipé, en calant la demande de duplicata sur votre calendrier de déplacements.
Si votre immatriculation est au format 1234 AB 01, la demande de duplicata entraîne l'attribution d'un nouveau numéro au format AA-123-AA, ce qui vous oblige à changer vos plaques d'immatriculation. C'est la principale mauvaise surprise de cette démarche sur les véhicules anciens.
Un compte sur le site officiel, le numéro d'immatriculation du véhicule, une pièce d'identité, un justificatif de domicile de moins de six mois et, en cas de vol, le récépissé de dépôt de plainte. Pour un véhicule soumis au contrôle technique, celui-ci doit être en cours de validité.
La procédure est la même que pour une perte, au même tarif de 13,76 €. Le certificat détérioré doit être conservé et restitué : c'est lui qui atteste que le titre n'a pas été cédé à un tiers entre-temps.
Le loueur, qui est propriétaire du véhicule et gère le certificat d'immatriculation. La perte ou la détérioration se signale à votre interlocuteur et la reconstitution du titre est traitée dans le cadre du contrat, sans compte à manipuler ni délai d'un mois à surveiller de votre côté.