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Volvo EX90 vs BMW iX : comparatif leasing

Deux grands SUV électriques premium : le Volvo EX90 dès 1 111€/mois et le BMW iX en leasing sur Joinsteer. Comparatif chiffré sur specs réelles.
48 EX90 en stock face au BMW iX. Places, autonomie, charge rapide et loyers comparés. Les deux sont 100% électriques (malus 0). Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
48 EX90 en stock face au BMW iX. Places, autonomie, charge rapide et loyers comparés. Les deux sont 100% électriques (malus 0). Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
50 véhicules
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  1. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 1 031 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 401 € /mois
    96 449 € TTC · malus inclus
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  2. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 4 991 km · 670 ch · Électrique

    Dès 2 113 € /mois
    146 272 € TTC · malus inclus
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  3. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 1 105 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 361 € /mois
    93 638 € TTC · malus inclus
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  4. Volvo

    EX90 Twin Motor Ultra

    2025 · 5 000 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 409 € /mois
    100 309 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

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      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Volvo

    EX90 Twin Motor Ultra

    2025 · 500 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 595 € /mois
    113 734 € TTC · malus inclus
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  7. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2025 · 1 011 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 385 € /mois
    99 199 € TTC · malus inclus
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  8. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2025 · 3 559 km · 409 ch · Électrique

    Dès 1 202 € /mois
    85 922 € TTC · malus inclus
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  9. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2025 · 11 491 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 215 € /mois
    86 826 € TTC · malus inclus
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  10. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 992 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 689 € /mois
    121 360 € TTC · malus inclus
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  11. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2024 · 12 300 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 233 € /mois
    88 171 € TTC · malus inclus
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  12. Volvo

    EX90 Twin Motor Ultra

    2024 · 5 391 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 452 € /mois
    104 099 € TTC · malus inclus
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  13. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 2 881 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 532 € /mois
    109 886 € TTC · malus inclus
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  14. Volvo

    EX90 Ultra Twin Motor

    2025 · 5 749 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 323 € /mois
    94 685 € TTC · malus inclus
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  15. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 1 001 km · 455 ch · Électrique

    Dès 1 670 € /mois
    119 971 € TTC · malus inclus
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  16. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2025 · 11 991 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 308 € /mois
    93 638 € TTC · malus inclus
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  17. Volvo

    EX90 Performance Ultra Twin Motor

    2025 · 2 496 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 384 € /mois
    99 149 € TTC · malus inclus
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  18. Volvo

    EX90 TWIN MOTOR PERFORMANCE

    2025 · 250 km · 517 ch · Électrique

    Dès 2 092 € /mois
    151 391 € TTC · malus inclus
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  19. Volvo

    EX90 Ultimate Recharge

    2025 · 17 000 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 731 € /mois
    125 209 € TTC · malus inclus
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  20. Volvo

    EX90 Ultra Twin Motor

    2025 · 5 000 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 489 € /mois
    106 799 € TTC · malus inclus
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  21. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2025 · 2 500 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 217 € /mois
    86 969 € TTC · malus inclus
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  22. Volvo

    EX90 Twin Motor Ultra

    2025 · 5 749 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 323 € /mois
    94 685 € TTC · malus inclus
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  23. Volvo

    EX90 Twin Motor Ultimate

    2025 · 5 000 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 864 € /mois
    134 957 € TTC · malus inclus
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  24. Volvo

    EX90 TWIN MOTOR PERFORMANCE

    2025 · 8 156 km · 517 ch · Électrique

    Dès 1 297 € /mois
    89 196 € TTC · malus inclus
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  25. Volvo

    EX90 Twin Motor

    2026 · 1 001 km · 670 ch · Électrique

    Dès 1 361 € /mois
    93 638 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires Volvo EX90

Volvo EX90 : financer votre leasing

Volvo EX90 vs BMW iX : tableau comparatif chiffré

Le Volvo EX90 et le BMW iX sont deux grands SUV électriques premium, mais positionnés différemment : familial 7 places scandinave centré sur la sécurité d'un côté, technologie et dynamisme allemand de l'autre. Le tableau confronte les données vérifiées (DB de référence Joinsteer et specs officielles constructeur pour les deux modèles).

CritèreVolvo EX90BMW iX
Places7 (3 rangées)5
Puissance408 ch (Twin Motor) à 517 ch (Twin Motor Performance)~326 ch (xDrive40) à ~619 ch (M60)
0 à 100 km/h4,9 s (Twin Motor Performance)~3,8 s (M60) / ~6,1 s (xDrive40)
Batterie107 kWh~76 kWh (xDrive40) à ~111,5 kWh (xDrive50/M60)
Autonomie WLTP~587 km (Twin Motor) / ~570 km (Performance)~425 km (xDrive40) à ~630 km (xDrive50)
Charge rapide DCjusqu'à 250 kW (10-80% ~30 min)jusqu'à ~195 kW (xDrive50/M60)
Sécurité activecapteur LIDAR de série + suite Volvosuite d'aides BMW Driving Assistant
Longueur5 037 mm4 953 mm
Malus écologique0 (100% électrique)0 (100% électrique)
Loyer Joinsteer dès1 111 €/moisselon disponibilité
Données : DB de référence Joinsteer et specs officielles constructeur, 2026-06-04. Loyers : stock réel Joinsteer.
EX90 7 places, 408-517 ch dès 1 111€/mois (107 kWh, ~587 km WLTP, charge 250 kW, LIDAR) vs iX 5 places ~326-619 ch (~76-111,5 kWh, ~425-630 km WLTP, ~195 kW). Specs DB de référence Joinsteer + officiel, 2026-06-04. Les deux : malus 0.

EX90 ou iX : familial 7 places et sécurité LIDAR vs dynamisme et finition BMW

Le BMW iX est un grand SUV électrique abouti, qui mise sur la dynamique de conduite, une finition intérieure très soignée et, sur ses versions haut de gamme, des arguments forts : le xDrive50 (~111,5 kWh) atteint environ 630 km WLTP, davantage que l'EX90, et le M60 (~619 ch) délivre des performances de référence. Il reste toutefois un 5 places. Le Volvo EX90, dès 1 111€/mois, joue une partition différente : 7 places avec trois rangées exploitables, ce qui en fait un vrai SUV familial là où l'iX se limite à cinq sièges ; une sécurité de pointe avec capteur LIDAR de série, encore rare sur le segment ; et une charge rapide jusqu'à 250 kW (contre ~195 kW pour l'iX) qui raccourcit les pauses. Pour une famille nombreuse ou qui transporte régulièrement plus de cinq personnes, l'EX90 est l'arbitrage le plus logique ; pour qui privilégie le dynamisme, la finition BMW et l'autonomie maximale d'une version haut de gamme, l'iX garde des atouts. Voir les EX90 disponibles.

iX : grand SUV abouti, dynamique, finition soignée ; xDrive50 ~630 km WLTP (> EX90) et M60 ~619 ch performants, mais 5 places. EX90 dès 1 111€/mois : 7 places (3 rangées), sécurité LIDAR de série, charge 250 kW (> ~195 kW iX). EX90 = familial 7 places + sécurité ; iX = dynamisme + finition + autonomie haut de gamme.

Leasing EX90 : malus 0, 7 places et risque batterie porté par le loueur

En LLD et LOA, le loyer reflète la valeur résiduelle, et sur deux grands SUV électriques premium et coûteux comme l'EX90 et le BMW iX, cette valeur reste sensible à l'évolution des batteries — et la décote se chiffre en milliers d'euros sur ces tickets élevés. L'atout commun du leasing est décisif : le risque de valeur résiduelle batterie est porté par le loueur, pas par vous, sur les deux modèles. Vous roulez à mensualité fixe et restituez (LLD) ou arbitrez l'option (LOA) sans subir l'aléa de revente d'un EV de ce prix. L'EX90 ajoute deux atouts tangibles : la polyvalence 7 places, rare sur le segment électrique, et une charge rapide supérieure (250 kW). Les deux étant 100% électriques, aucun malus n'alourdit le loyer — un avantage majeur sur de tels SUV, qui en thermique subiraient le malus maximal. Pour une société, l'EX90 cumule TVS 0, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km) et AEN réduit. Le BMW iX garde le dynamisme et l'autonomie de pointe de ses versions hautes ; l'EX90, l'habitabilité familiale et la sécurité LIDAR. Guide voiture propre.

EX90 et iX : VR sensible à l'évolution batterie (décote en milliers d'€ vu les prix), mais risque porté par le loueur (LLD/LOA) sur les deux. EX90 : 7 places (rare en EV) + charge 250 kW (> iX). Malus 0 (majeur vs thermique). Société EX90 : TVS 0, art. 39-4, AEN réduit. iX = dynamisme + autonomie haut de gamme ; EX90 = habitabilité familiale + sécurité LIDAR.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD — Quelle formule selon votre usage et votre statut (particulier ou société).

Voiture propre et autonomie — Lire l'autonomie WLTP vs réelle et la vitesse de charge d'un grand SUV électrique.

Calcul de mensualité — Simuler le loyer EX90 par version et adapter durée et kilométrage.

Questions fréquentes — Volvo EX90 vs BMW iX

Le BMW iX excelle sur le dynamisme, la finition et l'autonomie de ses versions hautes (xDrive50 ~630 km WLTP), mais reste un 5 places. Le Volvo EX90, dès 1 111€/mois, vise les familles : 7 places avec trois rangées exploitables, sécurité de pointe avec capteur LIDAR de série et charge rapide jusqu'à 250 kW. Si vous transportez régulièrement plus de cinq personnes ou privilégiez la sécurité, l'EX90 ; si vous cherchez le dynamisme, la finition BMW et l'autonomie maximale, l'iX. Les deux sont 100% électriques, donc exonérés de malus. Voir l'inventaire EX90.

Oui, c'est une différence structurelle. Le Volvo EX90 est un grand SUV 7 places (trois rangées de sièges, la troisième réellement exploitable), tandis que le BMW iX est un 5 places. Pour une famille nombreuse, un usage qui implique de transporter régulièrement plus de cinq personnes, ou pour combiner enfants et bagages, l'EX90 offre une polyvalence que l'iX ne propose pas. C'est l'argument le plus discriminant entre les deux modèles. Voir les EX90 7 places.

Cela dépend des versions. Le BMW iX xDrive50 (~111,5 kWh) atteint environ 630 km WLTP, soit davantage que le Volvo EX90 Twin Motor (~587 km WLTP). En revanche, l'iX xDrive40 (~76 kWh) plafonne vers 425 km WLTP, nettement en dessous de l'EX90. Sur la recharge, l'EX90 conserve l'avantage (jusqu'à 250 kW contre ~195 kW pour l'iX), ce qui raccourcit les pauses. L'autonomie maximale revient donc à l'iX dans sa version haute, mais l'EX90 charge plus vite et offre sept places. Autonomie EX90 détaillée.

Les deux étant de grands SUV électriques premium et coûteux, leur valeur résiduelle reste sensible à l'évolution des batteries et des aides, et la décote se chiffre en milliers d'euros. Le Volvo EX90 bénéficie de sa polyvalence 7 places, rare sur le segment, qui soutient la demande d'occasion ; le BMW iX capitalise sur l'image de la marque et son dynamisme. En leasing, ce débat est secondaire : le risque de valeur résiduelle batterie est porté par le loueur sur les deux modèles, en LLD comme en LOA. Vous roulez serein, sans pari sur la cote future. Analyse de cote Volvo.