Cote argus Volkswagen Transporter : quel prix selon l'année et le kilométrage ?
24 exemplaires relevés · leasing dès 404 €/mois
Millésime 2020, 87 891 km au compteur : la cote s'établit autour de 35 331 €. Millésime 2026 : 112 856 €. Ces montants ne sont pas une estimation de barème : ce sont les prix constatés sur 24 exemplaires du stock Joinsteer, relevés au kilométrage de référence de 15 000 km par an. Le détail année par année est dans le tableau ci-dessous.
Cote Volkswagen Transporter année par année, à 15 000 km/an
| Millésime | Km de référence | Km médian constaté | Cote constatée | Leasing | Exemplaires |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 année en cours |
15 000 km | 10 991 km -4 009 km vs référence |
112 856 € de 91 090 € à 112 856 € |
dès 1204 €/mois | 3 |
| 2025 1 an |
30 000 km | 21 671 km -8 329 km vs référence |
70 821 € de 65 323 € à 111 776 € |
dès 867 €/mois | 9 |
| 2022 4 ans |
75 000 km | 57 991 km -17 009 km vs référence |
35 605 € de 34 154 € à 35 605 € |
dès 467 €/mois | 3 |
| 2021 5 ans |
90 000 km | 62 980 km -27 020 km vs référence |
39 276 € de 29 194 € à 39 558 € |
dès 404 €/mois | 4 |
| 2020 6 ans |
105 000 km | 87 891 km -17 109 km vs référence |
35 331 € de 30 150 € à 38 791 € |
dès 499 €/mois | 5 |
Cote médiane des Volkswagen Transporter du stock Joinsteer dont le kilométrage est proche de la référence de 15 000 km/an, relevé du 25/08/2026. La fourchette va du prix le plus bas au 9e décile. Les millésimes sans exemplaire suffisant ne sont pas affichés plutôt qu'estimés.
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Volkswagen
Transporter
2025 · 1 491 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 2 205 € /mois168 091 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2021 · 72 506 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 512 € /mois31 003 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter 4Motion PanAmericana
2025 · 12 047 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 683 € /mois128 409 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2020 · 70 669 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 646 € /mois39 529 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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Volkswagen
Transporter
2020 · 56 126 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2022 · 60 124 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 505 € /mois36 920 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2020 · 88 390 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 562 € /mois34 146 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter TDI Premium
2025 · 32 480 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 464 € /mois111 776 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2025 · 2 991 km · 170 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2020 · 100 981 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter TDI
2019 · 60 764 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2026 · 992 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 455 € /mois111 028 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2026 · 1 001 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 606 € /mois122 550 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 590 € /mois121 336 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2025 · 18 338 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 909 € /mois68 627 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2026 · 2 992 km · 110 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 228 € /mois93 276 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2025 · 6 992 km · 136 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 655 € /mois48 224 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter
2022 · 57 991 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2025 · 10 393 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2024 · 70 991 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter Kombi TDI
2025 · 15 213 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 191 € /mois90 163 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Transporter Kasten TDI
2025 · 40 714 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2021 · 58 504 km · 150 ch · Diesel
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Volkswagen
Transporter
2025 · 16 991 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 198 € /mois90 685 € TTC · malus inclus
D'où vient cette cote Volkswagen Transporter, et en quoi diffère-t-elle de l'Argus ?
L'Argus publie une estimation issue d'un barème : un prix de référence corrigé par des coefficients d'âge, de kilométrage et de finition. La cote ci-dessus procède autrement — elle part de 24 exemplaires réellement proposés et retient, pour chaque millésime, ceux dont le kilométrage approche la référence de 15 000 km par an.
Cela a une conséquence visible dans le tableau : le kilométrage médian constaté est inférieur à la référence sur la plupart des millésimes. Au barème, un millésime 2020 devrait afficher 105 000 km ; ceux du stock affichent 87 891 km. Un véhicule moins roulé se paie plus cher que la cote — l'écart n'est pas une anomalie, c'est la composition du stock.
Deux limites à garder en tête. Une cote reste une médiane : l'état, l'historique d'entretien et les options font varier le prix réel d'un même millésime, et la colonne « de … à … » donne l'amplitude observée — elle atteint souvent le double, car une même ligne mêle les finitions d'entrée et les versions les plus puissantes. Et un millésime peu représenté n'est pas affiché plutôt qu'estimé.
Pour la méthode générale — comment une cote se construit, ce que les barèmes voient et ce qu'ils manquent — le guide Joinsteer de la cote Argus détaille le sujet hors du cas Volkswagen Transporter.
Une cote se lit au niveau du modèle ; votre voiture, elle, a un historique. L'estimation Joinsteer la chiffre en quelques secondes — prix entre particuliers d'un côté, offre de reprise de l'autre — sans inscription, avec une photo en option pour affiner.
Volkswagen Transporter : pourquoi la cote compte-t-elle en leasing ?
En LOA comme en LLD, la mensualité ne paie pas le véhicule : elle paie sa dépréciation sur la durée du contrat, plus les frais financiers. Un modèle dont la cote tient se loue donc moins cher qu'un modèle qui décote vite, à prix d'achat égal.
C'est ce que montre le tableau : la cote passe de 112 856 € (2026) à 35 331 € (2020, 87 891 km), et le leasing démarre à 404 €/mois. En LLD, la valeur de reprise est fixée à la signature : l'aléa de revente passe au loueur. En LOA, l'option d'achat permet de garder le véhicule si sa cote se maintient, ou de le restituer sinon.