Essai Volkswagen Passat : 12 versions détaillées, 4 générations au crible
Volkswagen Passat : 45 versions référencées, de 118 à 282 ch, 0-100 km/h en 5,7 s au mieux (B8 2.0 TSI 4motion). 53 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 20 723 € à 126 075 €, malus payé. Offre d'appel du jour : TDI Business Premium 2022, 63 141 km, 24 824 € — soit 333€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 12 versions détaillées une à une et le comparatif des 4 générations.
Fiche technique Volkswagen Passat : 12 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B9 Variant eHybrid 272 | 2024 | 268 ch | 400 Nm | 7,1 s | 233 km/h | 0,4 L/100 | 9 g/km |
| B9 Variant eHybrid | 2024 | 201 ch | 350 Nm | 8,4 s | 220 km/h | 0,5 L/100 | 9 g/km |
| B9 Variant 2.0 TDI | 2024 | 148 ch | 360 Nm | 9,7 s | 220 km/h | 4,9 L/100 | 128 g/km |
| B9 Variant 1.5 eTSI | 2024 | 148 ch | 250 Nm | 9,5 s | 219 km/h | 5,4 L/100 | 128 g/km |
| B8 2.0 TSI 4motion | 2015 | 282 ch | 350 Nm | 5,7 s | 250 km/h | 7,4 L/100 | 128 g/km |
| B8 2.0 TDI SCR 4motion | 2015 | 241 ch | 400 Nm | 7,9 s | 235 km/h | 5,1 L/100 | 128 g/km |
| B8 Passat Alltrack break 2.0 TSI DSG 4Motion | 2014–2023 | 268 ch | 350 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 7 L/100 | 128 g/km |
| B7 Passat (North America) Berline 3.6 AT | 2010–2015 | 276 ch | 350 Nm | 5,8 s | 250 km/h | 10,5 L/100 | 249 g/km |
| B7 Passat Alltrack break 5-portes 2.0 TSI BlueMotion DSG 4motion | 2010–2015 | 217 ch | 280 Nm | 7,6 s | 236 km/h | 7,7 L/100 | 182 g/km |
| B7 Passat Alltrack break 5-portes 1.8 TSI DSG | 2010–2015 | 177 ch | 250 Nm | 8,5 s | 215 km/h | 5,6 L/100 | 133 g/km |
| B6 Passat Berline 1.4 TSI DSG EcoFuel | 2005–2010 | 148 ch | 335 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 6,1 L/100 | 145 g/km |
| B6 Passat Berline 1.4 TSI MT | 2005–2010 | 121 ch | 195 Nm | 9,9 s | 210 km/h | 8 L/100 | 190 g/km |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 45 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
Volkswagen Passat génération par génération : 4 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| B9 | 2024 | 4 | 148 à 268 ch | dès 7,1 s | — |
| B8 | 2014–2023 | 28 | 118 à 282 ch | dès 5,7 s | — |
| B7 | 2010–2015 | 11 | 121 à 276 ch | dès 5,8 s | 565 L |
| B6 | 2005–2010 | 2 | 121 à 148 ch | dès 9,8 s | 475 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Volkswagen Passat
- L'écart entre versions est réel : de 118 ch (entrée de gamme) à 282 ch (B8 2.0 TSI 4motion), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est B7 avec 565 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 53 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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Quelle version Volkswagen Passat choisir ?
Pour le budget le plus contenu — TDI Business Premium 2022, 63 141 km, 24 824 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 20 723 € prix livré, et le leasing démarre à 333€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est B8 2.0 TSI 4motion : 0-100 km/h en 5,7 s pour 282 ch.
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Volkswagen Passat : 45 versions référencées, de 118 à 282 ch, 0-100 dès 5,7 s. Stock du 29 août 2026 : 53 véhicules, le moins cher à 20 723 € prix livré, leasing dès 333€/mois.