Leasing Porsche Taycan Turbo S dès 2 124€/mois

Sur Joinsteer, la Porsche Taycan Turbo S démarre dès 2 124€/mois (2024, 3 143 km, Turbo S Cross Turismo, 174 571€ prix livré). La fourchette couvre 2 124€/mois à 3 645€/mois selon millésime, kilométrage et configuration. À titre de repère, cette Cross Turismo Turbo S est affichée 218 200€ au catalogue neuf 2026 hors options : la décote a été absorbée par le premier propriétaire. 17 exemplaires en stock, expertisés 270+ points, prix livré, livraison offerte. Voir l'inventaire complet.

Le catalogue France 2026 affiche la Taycan Turbo S à 216 700€ en berline et 218 200€ en Cross Turismo, hors options (relevés 09/2026). Sur Joinsteer, un exemplaire Cross Turismo 2024 de 3 143 km s'affiche à 174 571€ prix livré, soit environ 20% de moins que le tarif neuf de la même carrosserie — le premier propriétaire a absorbé la décote ; les prix comptant du stock s'échelonnent de 169 878€ à 288 752€. En occasion 100% électrique, aucun malus ne s'ajoute à la réimmatriculation, contrairement à une thermique équivalente. Dès 2 124€/mois en LLD ou LOA. Voir les Taycan Turbo S disponibles.

Non. La Taycan Turbo S étant 100% électrique, elle est exemptée de malus CO2 et de malus au poids en France, quelle que soit la date de réimmatriculation. Une berline ou un SUV thermique de gamme équivalente peut supporter plusieurs dizaines de milliers d'euros de malus depuis le barème 2025. Pour une société, le plafond de déductibilité de l'article 39-4 du CGI est porté à 30 000 € pour un véhicule ≤ 20 g CO₂/km (contre 18 300 €, voire 9 900 €, en thermique). Guide voiture propre : malus et fiscalité.

Sur une Taycan Turbo S dès 2 124€/mois, le choix dépend de l'objectif. La LOA conserve une option d'achat en fin de contrat — pertinente si vous envisagez de garder le véhicule ou de capter une plus-value de cote. La LLD transfère la valeur résiduelle au loueur et lisse le coût d'usage — idéale pour rouler sans immobiliser le capital. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est récupérable que pour les véhicules utilitaires — l'avantage société d'une électrique passe par le plafond d'amortissement déductible porté à 30 000 €, l'exonération de malus et la TVA récupérable à 100 % sur l'électricité. Aucun apport n'est obligatoire. Comparatif détaillé LOA vs LLD.

Oui. La Porsche Taycan Turbo S est disponible en LLD et LOA sans apport obligatoire sur Joinsteer, dès 2 124€/mois. Un apport facultatif réduit la mensualité. L'atelier financiabilité offert — 0€ permet de calibrer durée, kilométrage annuel et apport pour optimiser le loyer. Les 17 exemplaires en stock sont expertisés 270+ points avant livraison, au prix livré, livraison offerte en Europe. Voir l'inventaire.

La Taycan Turbo S (J1 II) développe 952 ch, passe de 0 à 100 km/h en 2,4 s et atteint 260 km/h en vitesse maximale. Elle s'appuie sur une batterie de 97 kWh et une architecture 800V, qui autorise des recharges rapides en courant continu. 100% électrique, elle reste exemptée de tout malus. Chaque exemplaire en stock est expertisé 270+ points (mécanique, état de santé de la batterie, historique, conformité de la configuration) avant livraison. Comparer les Taycan Turbo S disponibles.