Leasing Porsche Taycan Turbo dès 1 784€/mois

Sur Joinsteer, la Porsche Taycan Turbo démarre dès 1 784€/mois (2024, 34 592 km, Turbo Sport Turismo, 146 168€). La fourchette couvre 1 784€/mois à 2 348€/mois selon millésime, kilométrage et configuration. À titre de repère, le même Taycan Turbo Sport Turismo s'affiche à 182 500€ neuf au tarif 2026 : l'occasion récente capte la décote du premier propriétaire. 12 exemplaires en stock, tous expertisés 270+ points, prix livré, livraison offerte. Voir l'inventaire complet.

Le Taycan Turbo restylé s'affiche à 181 600€ au tarif 2026 en berline, 182 500€ en Sport Turismo, hors options. Sur Joinsteer, l'exemplaire d'appel — une Turbo Sport Turismo 2024 de 34 592 km — ressort à 146 168€ comptant, soit 36 332€ sous le prix de base neuf : la décote a été absorbée par le premier propriétaire. En leasing, cet écart se retrouve directement dans la mensualité, dès 1 784€/mois. Le malus reste à 0€ dans les deux cas, l'électrique en étant exemptée. Relevés stock et catalogue 09/2026. Comparer les Taycan Turbo en stock.

Non. La Taycan Turbo étant 100% électrique, elle est exemptée de malus CO2 et de malus au poids en France, quelle que soit la date de réimmatriculation. Une berline ou un SUV thermique de gamme équivalente peut supporter plusieurs dizaines de milliers d'euros de malus depuis le barème 2025. Pour une société, le plafond de déductibilité de l'article 39-4 du CGI est porté à 30 000 € pour un véhicule ≤ 20 g CO₂/km (contre 18 300 €, voire 9 900 €, en thermique). Guide voiture propre : malus et fiscalité.

Sur une Taycan Turbo dès 1 784€/mois, le choix dépend de l'objectif. La LOA conserve une option d'achat en fin de contrat — pertinente si vous envisagez de garder le véhicule. La LLD transfère la valeur résiduelle au loueur et lisse le coût d'usage — idéale pour rouler sans immobiliser le capital, surtout sur une électrique dont la cote évolue vite. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est récupérable que pour les véhicules utilitaires — l'avantage société d'une électrique passe par le plafond d'amortissement déductible porté à 30 000 €, l'exonération de malus et la TVA récupérable à 100 % sur l'électricité. Aucun apport n'est obligatoire. Comparatif détaillé LOA vs LLD.

Oui. La Porsche Taycan Turbo est disponible en LLD et LOA sans apport obligatoire sur Joinsteer, dès 1 784€/mois. Un apport facultatif réduit la mensualité. L'atelier financiabilité offert — 0€ permet de calibrer durée, kilométrage annuel et apport pour optimiser le loyer. Les 12 exemplaires sont expertisés 270+ points, tarif prix livré, livraison offerte en Europe. Voir l'inventaire.

La Taycan Turbo J1 II développe 884 ch : 0-100 km/h en 2,7 s, 260 km/h en pointe, batterie 97 kWh et architecture 800V pour des recharges rapides. 100% électrique, elle échappe au malus CO2 comme au malus au poids. Chaque exemplaire en stock passe une inspection multipoint (mécanique, état de santé batterie, historique, conformité de la configuration) avant livraison. Comparer les Taycan Turbo disponibles.