Porsche 911 (993) en leasing sans apport dès 1 071€/mois
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Porsche
993 Carrera 2
1994 · 145 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 573 € /mois97 446 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera Cabriolet
1998 · 88 391 km · 285 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 629 € /mois101 050 € TTC · malus inclus -
Porsche
993
1993 · 153 439 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 318 € /mois81 190 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera Cabriolet
1995 · 97 878 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 482 € /mois91 634 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
993 Carrera
1995 · 85 991 km · 272 ch · Essence
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Porsche
993 CARRERA 4
1994 · 130 289 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 912 € /mois119 113 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 CARRERA 4
1994 · 130 289 km · 272 ch · Essence
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Porsche
993 Carrera Cabriolet
1995 · 88 549 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 586 € /mois98 312 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1995 · 179 791 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 724 € /mois107 120 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera Cabriolet
1996 · 69 266 km · 285 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 858 € /mois115 667 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 CARRERA 4
1994 · 99 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 828 € /mois113 696 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1996 · 95 491 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 743 € /mois108 326 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1996 · 77 491 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 913 € /mois119 167 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1994 · 151 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 319 € /mois81 250 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Targa
1996 · 227 394 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 658 € /mois102 863 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera 2
1995 · 135 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 557 € /mois96 417 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1993 · 120 341 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 316 € /mois81 088 € TTC · malus inclus -
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993 Carrera
1993 · 120 641 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 233 € /mois75 779 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera 2
1995 · 140 622 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 472 € /mois91 000 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera
1994 · 163 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 455 € /mois89 909 € TTC · malus inclus -
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993 Carrera
1994 · 232 710 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 199 € /mois73 613 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 CARRERA 4
1996 · 77 181 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 082 € /mois129 946 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 CARRERA 4
1996 · 77 181 km · 286 ch · Essence
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993 Carrera 2
1995 · 187 191 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 574 € /mois97 489 € TTC · malus inclus
Recherches 993 sans apport
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Leasing 993 sans apport : comment ça fonctionne concrètement
Sur une Porsche 911 (993), le leasing sans apport signifie que le premier loyer reste aligné sur la mensualité mensuelle ordinaire — pas de loyer majoré d'entrée, pas de mise de fonds initiale. À 1 071€/mois sur Carrera 2 1995 (272 ch, BVM, 59 597 km, prix livré 96 958€), vous accédez immédiatement au véhicule sans débourser 10 000 ou 20 000€ d'apport à la signature. L'éligibilité est confirmée par l'atelier financiabilité Joinsteer (0€, sans engagement), qui examine le taux d'endettement global (max 30-35% des revenus nets, tous crédits cumulés). Sur une 993 financée sans apport, le format LOA reste recommandé — la valeur résiduelle figée à la signature reste applicable indépendamment de l'apport (zéro ou non), donc la mécanique d'appréciation patrimoniale (cote air-cooled +10%/an, levée d'option en-dessous de la cote marché à terme) joue intégralement. Guide leasing sans apport détaillé.
993 sans apport Joinsteer : premier loyer = mensualité (1 071€/mois sur Carrera 2). Pas de mise de fonds. Éligibilité taux endettement max 30-35%. LOA recommandée, mécanique cote ascendante préservée. Caractéristiques mécaniques recoupées via la base de données Joinsteer et données constructeur historiques Porsche.
Allocation de capital : pourquoi le sans-apport est rationnel sur 993
Acheter une 993 cash, c'est immobiliser 90 000€ (Carrera 2) à 303 000€ (Turbo) sur un actif certes patrimonial mais peu liquide à la revente (3 à 12 mois pour vendre au juste prix). Le leasing sans apport redistribue ce capital sur d'autres usages potentiellement plus rentables ou plus liquides. Trois cas pratiques. (1) Investisseur en actifs financiers : 90 000€ placés sur un PEA diversifié à rendement moyen 6-8%/an génèrent ~5 400-7 200€ d'intérêts annuels — montant qui couvre presque 6 mois de loyers Carrera 2. (2) Entrepreneur : 90 000€ réinjectés dans une trésorerie société financent du recrutement, du marketing ou du fonds de roulement à ROI projeté supérieur au coût de la LOA. (3) Investisseur immobilier : 90 000€ servent d'apport sur un bien locatif à 300-450 000€, génèrant cash-flow et plus-value. Le leasing sans apport sur 993 transforme l'acquisition d'un actif collector en levier d'allocation patrimoniale, là où le cash immobiliserait stérilement le capital. Atelier financiabilité Joinsteer — 0€.
Cash 993 = 90-303k€ immobilisés sur actif peu liquide. Sans apport = capital libéré pour PEA (rendement 6-8%/an), trésorerie société (ROI marketing/recrutement), ou apport immobilier locatif (cash-flow + plus-value). Levier d'allocation patrimoniale.
Guides Joinsteer pour votre 993 sans apport
Préparez votre leasing 993 sans apport avec nos guides dédiés.
Leasing sans apport : comment ça marche ? — Conditions d'éligibilité, mécanique du premier loyer, cas d'usage par profil (particulier, profession libérale, société).
Guide de la LOA — Pourquoi la LOA reste le format recommandé sur 993 même sans apport, et comment la valeur résiduelle est calculée indépendamment de l'apport.
Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi une 993 est un actif qui s'apprécie (+10%/an) et comment le leasing sans apport sécurise cette mécanique d'appréciation au profit du preneur.