Leasing Mercedes GLE hybride rechargeable dès 656€/mois | LLD & LOA
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Mercedes
GLE 300 D 4MATIC
2025 · 24 694 km · 269 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 545 € /mois124 899 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 400 E
2026 · 22 518 km · 381 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 196 € /mois95 236 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 53 4MATIC+
2025 · 19 691 km · 449 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 368 € /mois109 114 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 300 D
2026 · 10 881 km · 252 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 039 € /mois82 538 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 350 AMG LINE
2025 · 11 996 km · 197 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 066 € /mois84 710 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 450
2025 · 17 853 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 768 € /mois150 256 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Mercedes
GLE 450 AMG Line
2026 · 8 776 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 064 € /mois167 550 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 350 AMG LINE
2024 · 30 978 km · 272 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 447 € /mois116 740 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 350 De
2022 · 80 991 km · 194 ch · Hybride
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Mercedes
GLE 450 D
2024 · 63 584 km · 367 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 863 € /mois151 282 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 350 De
2025 · 5 568 km · 197 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 874 € /mois69 171 € TTC · malus inclus -
Mercedes
GLE 450 D
2024 · 49 786 km · 367 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 370 € /mois109 831 € TTC · malus inclus
Recherches populaires GLE hybride
GLE hybride : choisir sa version et sa formule
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Mercedes GLE 350de & 400e : jusqu'à 109 km électriques WLTP et avantage en nature réduit
Le GLE hybride rechargeable joue une partition rare sur le segment des grands SUV. La GLE 350de est l'hybride rechargeable diesel (315 ch cumulés) : sur la W167, jusqu'à 99 km d'autonomie électrique WLTP avec 29 g/km de CO2 — l'alliance du couple diesel pour l'autoroute et de l'électrique pour la ville, une combinaison quasi unique. La GLE 350e (essence, 329 ch) atteint 109 km d'autonomie électrique WLTP et 15 g/km de CO2, tandis que la GLE 400e (375 ch) vise jusqu'à 100 km WLTP avec 22 g/km. Cette autonomie couvre les trajets quotidiens en 100% électrique sur un SUV pourtant capable d'accueillir 5 à 7 personnes et 2 055 l de bagages. Conséquence fiscale : avec 15 à 29 g/km, ces versions échappent au malus CO2, sortent du plafond de l'article 39-4 du CGI et bénéficient d'un avantage en nature réduit — un levier déterminant pour les dirigeants en société. En leasing, le GLE hybride démarre à 656€/mois sur Joinsteer (2021, 78 568 km, 350de, 53 956€). Comparer les GLE hybride disponibles.
GLE hybride : 350de PHEV diesel 315 ch (99 km WLTP, 29 g), 350e PHEV essence 329 ch (109 km WLTP, 15 g), 400e 375 ch (100 km WLTP, 22 g). Malus réduit, hors art.39-4, AEN réduit. Dès 656€/mois (2021, 78 568 km, 53 956€). Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (29 mai 2026).
GLE hybride en leasing ou achat comptant : optimiser la fiscalité d'un grand SUV en société
Une Mercedes GLE hybride rechargeable trouve son terrain de prédilection en société, où le leasing cumule les leviers fiscaux sur un grand SUV dont le prix neuf dépasse 90 000€. Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206) ; l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable, dans la limite du plafond d'amortissement fiscal. À l'achat comptant, l'entreprise immobilise le capital et porte seule la valeur résiduelle, alors que l'hybride rechargeable est exposé à une évolution réglementaire (durcissement des seuils WLTP) susceptible de peser sur la cote. En LLD, le loueur porte cette valeur résiduelle ; en LOA, vous conservez l'option d'achat. Pour un particulier, le malus réduit et les jusqu'à 109 km d'autonomie électrique réduisent le coût d'usage. Sur Joinsteer, le GLE hybride démarre à 656€/mois sans apport obligatoire, jusqu'à environ 1 319€/mois sur la 400e récente. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Leasing GLE hybride : loyers déductibles société, AEN réduit (15-29 g/km), hors plafond art.39-4, valeur résiduelle portée par le loueur. Dès 656€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer la location d'un GLE hybride :
Leasing voiture propre — Malus, fiscalité PHEV et avantage en nature sur GLE 350de/400e.
Leasing professionnel — loyers déductibles, article 39-4 et AEN sur un GLE hybride en société.
Calcul de mensualité — Simuler le loyer LLD/LOA d'une GLE 350de ou 400e.