Mercedes GLE 220d : le diesel d'entrée est la GLE 250d / 300d | Leasing
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Mercedes
GLE 300 D 4MATIC
2025 · 24 694 km · 269 ch · Diesel
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GLE 400 E
2026 · 22 518 km · 381 ch · Hybride
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GLE 53 4MATIC+
2025 · 19 691 km · 449 ch · Hybride
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Mercedes
GLE 300 D
2026 · 10 881 km · 252 ch · Hybride
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GLE 350 AMG LINE
2025 · 11 996 km · 197 ch · Hybride
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GLE 450
2025 · 17 853 km · 381 ch · Essence
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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GLE 450 AMG Line
2026 · 8 776 km · 381 ch · Essence
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GLE 350 AMG LINE
2024 · 30 978 km · 272 ch · Diesel
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GLE 350 De
2022 · 80 991 km · 194 ch · Hybride
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GLE 450 D
2024 · 63 584 km · 367 ch · Diesel
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GLE 350 De
2025 · 5 568 km · 197 ch · Hybride
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GLE 450 D
2024 · 49 786 km · 367 ch · Diesel
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Le bon diesel sur GLE et GLC
GLE : choisir le bon diesel et la bonne formule
Autres motorisations GLE en leasing
Pourquoi la Mercedes GLE 220d n'existe pas (et quel diesel choisir à la place)
La recherche « GLE 220d » repose sur une confusion fréquente entre deux SUV de la gamme Mercedes. Le badge 220d (quatre cylindres diesel d'environ 194-197 ch) équipe le GLC, le SUV compact, mais pas le GLE, plus grand et plus lourd (4 924 mm de long, 2,5 tonnes), qui réclame des motorisations diesel supérieures. Sur le GLE, le diesel d'entrée est la GLE 250d (201 ch) sur l'ancienne génération W166, puis la GLE 300d (241 ch, jusqu'à 6,4 l/100 km) et la GLE 350d (272-282 ch, six cylindres) sur la génération V167 actuelle. Pour un usage gros rouleur sur ce grand SUV, la 300d offre le meilleur compromis couple / consommation, tandis que la 350d ajoute l'agrément du six cylindres. Si votre budget vous orientait vers un 220d, le GLC 220d (plus compact et plus abordable) est le modèle qui porte réellement cette motorisation. En leasing, le GLE diesel démarre à 708€/mois sur Joinsteer. Comparer les GLE 300d disponibles.
Le GLE n'a pas de 220d (motorisation propre au GLC compact). Diesel GLE : 250d 201 ch (W166), 300d 241 ch (6,4 l/100 km, V167), 350d 272-282 ch six cylindres. Dès 708€/mois. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (29 mai 2026).
GLE diesel en leasing ou achat comptant : sécuriser la valeur résiduelle d'un grand SUV diesel
Une Mercedes GLE diesel (250d, 300d ou 350d) reste pertinente pour les gros rouleurs, mais le diesel est exposé à un risque de cote spécifique : durcissement des ZFE, fin programmée dans plusieurs métropoles, évolution du malus. En LLD ou LOA, la valeur résiduelle est fixée à la signature et portée par le loueur — un transfert de risque d'autant plus pertinent sur un grand SUV diesel à plus de 80 000€ neuf, dont la cote secondaire est plus incertaine à 3-4 ans. Vous payez l'usage du véhicule, pas l'aléa réglementaire. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme) et le diesel conserve un avantage sur les très gros kilométrages annuels. À l'achat comptant, l'acquéreur immobilise le capital et porte seul ce risque jusqu'à la revente. Sur Joinsteer, le GLE diesel démarre à 708€/mois sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Leasing GLE diesel : valeur résiduelle portée par le loueur (risque ZFE/malus transféré), Loyers déductibles en société (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme). Dès 708€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer la location d'un GLE diesel :
LOA vs LLD sur un grand SUV diesel — Quelle formule pour une GLE 300d ou 350d selon kilométrage.
Leasing professionnel — loyers déductibles et amortissement sur une GLE diesel en société.
Calcul de mensualité — Simuler le loyer LLD/LOA selon le kilométrage annuel.