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Mercedes Classe G pour frontalier suisse en leasing dès 1 435€/mois

Vous vivez en France, vous travaillez en Suisse et vous voulez rouler en Mercedes Classe G : dès 1 435€/mois en LLD ou LOA française, 109 Classe G disponibles, expertisées 270 points. Votre salaire en CHF est valorisé par notre atelier de financiabilité, votre mensualité reste fixe en euros, votre véhicule est immatriculé en plaque française.
Pas de plaque suisse à gérer, pas de dédouanement, pas de TVA d'import : la LLD/LOA française vous donne accès au 4x4 le plus statutaire de Mercedes, clé en main. Évaluation de financiabilité avec revenus CHF — 0€, sans engagement.
Pas de plaque suisse à gérer, pas de dédouanement, pas de TVA d'import : la LLD/LOA française vous donne accès au 4x4 le plus statutaire de Mercedes, clé en main.… Pas de plaque suisse à gérer, pas de dédouanement, pas de TVA d'import : la LLD/LOA française vous donne accès au 4x4 le plus statutaire de Mercedes, clé en main. Évaluation de financiabilité avec revenus CHF — 0€, sans engagement.
124 véhicules
Trier
  1. Mercedes

    Classe G 400 Premium Plus

    2023 · 5 246 km · 330 ch · Diesel

    Dès 2 566 € /mois
    216 863 € TTC · malus inclus
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  2. Mercedes

    Classe G -AMG G 63

    2025 · 2 500 km · 585 ch · Essence

    Dès 3 750 € /mois
    318 011 € TTC · malus inclus
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  3. Mercedes

    Classe G 500

    2018 · 53 263 km · 421 ch · Essence

    Dès 1 684 € /mois
    134 870 € TTC · malus inclus
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  4. Mercedes

    Classe G 580 AMG Line

    2026 · 4 891 km · 700 ch · Électrique

    Dès 2 307 € /mois
    185 061 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Mercedes

    Classe G 400 Exclusive

    2023 · 90 941 km · 330 ch · Diesel

    Dès 2 369 € /mois
    149 957 € TTC · malus inclus
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  7. Mercedes

    Classe G 500 Night Edition

    2022 · 48 841 km · 421 ch · Essence

    Dès 1 969 € /mois
    158 489 € TTC · malus inclus
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  8. Mercedes

    Classe G 580 Edition 1

    2024 · 6 091 km · 587 ch · Électrique

    Dès 2 130 € /mois
    170 742 € TTC · malus inclus
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  9. Mercedes

    Classe G 580 Night Edition

    2026 · 10 491 km · 587 ch · Électrique

    Dès 2 143 € /mois
    171 822 € TTC · malus inclus
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  10. Mercedes

    Classe G 400 AMG Line

    2022 · 32 191 km · 330 ch · Diesel

    Dès 2 019 € /mois
    162 358 € TTC · malus inclus
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  11. Mercedes

    Classe G 450 AMG Line

    2025 · 16 891 km · 387 ch · Diesel

    Dès 3 277 € /mois
    265 653 € TTC · malus inclus
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  12. Mercedes

    Classe G 450 AMG Line

    2024 · 79 991 km · 367 ch · Diesel

    Dès 3 872 € /mois
    246 353 € TTC · malus inclus
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  13. Mercedes

    Classe G 400

    2021 · 54 778 km · 330 ch · Diesel

    Dès 1 877 € /mois
    150 853 € TTC · malus inclus
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  14. Mercedes

    Classe G 55

    2026 · 10 891 km · 476 ch · Essence

    Dès 2 998 € /mois
    243 046 € TTC · malus inclus
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  15. Mercedes

    Classe G 400

    2022 · 43 477 km · 330 ch · Diesel

    Dès 1 969 € /mois
    158 516 € TTC · malus inclus
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  16. Mercedes

    Classe G Edition 1

    2025 · 12 006 km · 587 ch · Électrique

    Dès 2 130 € /mois
    170 797 € TTC · malus inclus
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  17. Mercedes

    Classe G 580 Night Edition

    2025 · 39 426 km · 587 ch · Électrique

    Dès 2 063 € /mois
    165 330 € TTC · malus inclus
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  18. Mercedes

    Classe G 55

    2026 · 10 891 km · 476 ch · Essence

    Dès 2 970 € /mois
    240 841 € TTC · malus inclus
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  19. Mercedes

    Classe G 400

    2023 · 24 008 km · 330 ch · Diesel

    Dès 2 350 € /mois
    189 655 € TTC · malus inclus
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  20. Mercedes

    Classe G 580 Night Edition

    2026 · 9 991 km · 587 ch · Électrique

    Dès 1 886 € /mois
    151 000 € TTC · malus inclus
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  21. Mercedes

    Classe G 500

    2025 · 12 491 km · 449 ch · Essence

    Dès 2 902 € /mois
    235 330 € TTC · malus inclus
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  22. Mercedes

    Classe G 400

    2023 · 67 691 km · 330 ch · Diesel

    Dès 2 625 € /mois
    166 188 € TTC · malus inclus
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  23. Mercedes

    Classe G 500

    2024 · 77 922 km · 421 ch · Essence

    Dès 3 498 € /mois
    222 537 € TTC · malus inclus
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  24. Mercedes

    Classe G

    2025 · 19 199 km · 587 ch · Électrique

    Dès 1 967 € /mois
    157 564 € TTC · malus inclus
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  25. Mercedes

    Classe G 55

    2026 · 10 891 km · 476 ch · Essence

    Dès 2 998 € /mois
    243 046 € TTC · malus inclus
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Mercedes Classe G en leasing pour frontalier : exemples de mensualités

Classe G 350 Sport (diesel, 245 ch) 2018 · 22 700 km 1 435 €/mois n/a
Classe G 63 AMG (essence V8, 585 ch) 2023 · 54 991 km 2 813 €/mois n/a
Classe G 450 d (diesel, 367 ch) 2024 · 15 588 km 2 983 €/mois n/a
Classe G 63 AMG (essence V8, 585 ch) 2025 · 1 011 km 4 209 €/mois n/a

*Mensualités relevées le 15/06/2026 sur le stock réel Joinsteer, en LLD ou LOA française : mensualités en euros, plaque française, revenus en CHF acceptés. Tarif indicatif selon durée, kilométrage et apport. Floor de gamme 1 435 €/mois, jusqu'à 11 835 €/mois sur les versions les plus exclusives.

Mercedes Classe G pour frontalier suisse : financer en LLD/LOA française avec un salaire en CHF

Un frontalier qui travaille à Genève, Lausanne, Bâle ou Zurich gagne souvent 1,5 à 2 fois ce qu'il toucherait pour le même poste côté français, et perçoit ce salaire en francs suisses. C'est précisément ce pouvoir d'achat que l'atelier de financiabilité Joinsteer valorise : vos revenus en CHF sont intégrés au dossier, ce qui ouvre l'accès à un véhicule statutaire comme la Mercedes Classe G sans avoir à immobiliser votre épargne.

La logique de la LLD/LOA française est simple : vous payez une mensualité fixe en euros — dès 1 435€/mois sur le pilote de stock, une Classe G 350 Sport diesel 2018, 22 700 km — et vous conservez votre capital en CHF placé là où il travaille. Là où un achat comptant exigerait de sortir 125 660€ d'un coup, le leasing étale le coût et préserve votre trésorerie.

Les 109 Classe G du stock sont déjà en France, immatriculables en plaque française, et passées par une inspection 270 points. Vous roulez des deux côtés de la frontière sans la moindre démarche douanière, avec la sécurité d'un contrat de droit français. Voir les Classe G disponibles.

Salaire frontalier en CHF souvent 1,5-2x le français, valorisé par l'atelier de financiabilité Joinsteer. Classe G en LLD/LOA française dès 1 435€/mois (pilote 350 Sport diesel 2018, 22 700 km, 125 660€), mensualité fixe en euros, plaque française. 109 Classe G en stock, expertisées 270 points. L'achat comptant immobiliserait 125 660€ ; le leasing préserve l'épargne CHF.

Plaque française, zéro import : pourquoi NE PAS acheter ou immatriculer une Classe G en Suisse

Beaucoup de frontaliers pensent acheter leur Classe G côté suisse. Mauvaise idée pour qui réside fiscalement en France : rouler durablement sur le territoire français avec une voiture immatriculée en Suisse est interdit et expose à un contrôle douanier, à une obligation de dédouanement et au paiement de la TVA d'importation (jusqu'à 20% du prix), sans compter la complexité de la carte grise française à monter ensuite.

Acheter une Classe G cash en Suisse ajoute la TVA, les démarches d'importation, l'obtention du certificat de conformité et le quitus fiscal avant même de pouvoir l'immatriculer en France. Sur un véhicule à 100 000 ou 300 000€, l'erreur d'arbitrage coûte cher et le dossier traîne des semaines.

La LLD/LOA française de Joinsteer ferme tout ce risque d'un coup : le véhicule est immatriculé en France, en plaque FR, sans dédouanement, sans TVA d'import, sans quitus à demander. Vous franchissez la frontière chaque jour en toute légalité, des deux côtés, avec un contrat clé en main. Découvrir toutes les Mercedes Classe G en leasing.

Voiture immatriculée en Suisse + résidence fiscale FR = interdit pour usage durable : contrôle douane, dédouanement obligatoire, TVA d'import jusqu'à 20% du prix, carte grise FR complexe. Achat cash CH = TVA + import + COC + quitus. LLD/LOA française Joinsteer : plaque FR, zéro dédouanement, zéro TVA d'import, zéro quitus. Franchissement de frontière légal des deux côtés.

Pour aller plus loin : LOA, LLD et calcul de mensualité

LOA vs LLD — choisir entre location avec option d'achat et location longue durée pour une Classe G, selon que vous visez la détention finale ou la mensualité la plus basse.

Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer d'une Classe G selon motorisation (350 d, 450 d, 63 AMG), kilométrage annuel, durée et apport, en partant du floor de 1 435€/mois.

Mercedes Classe G : autres modes de financement

Frontaliers suisses : autres accès en leasing français

Questions fréquentes — Mercedes Classe G pour frontalier suisse

Oui. L'atelier de financiabilité Joinsteer valorise vos revenus en francs suisses, souvent 1,5 à 2 fois supérieurs à un salaire français équivalent. Vos bulletins de salaire suisses sont intégrés au dossier de LLD/LOA française, ce qui ouvre l'accès à une Classe G dès 1 435€/mois sur les 109 véhicules en stock, tous expertisés 270 points. La mensualité reste fixe en euros et vous n'immobilisez pas votre épargne CHF : là où l'achat comptant exigerait de sortir 125 660€ d'un coup, le leasing étale le coût. Faire évaluer votre financiabilité avec revenus CHF.

Plaque française. Si vous résidez fiscalement en France, rouler durablement sur le territoire avec une voiture immatriculée en Suisse vous expose à un contrôle douanier, à un dédouanement obligatoire et à la TVA d'importation. La LLD/LOA française de Joinsteer immatricule la Classe G en plaque FR, ce qui vous permet de franchir la frontière chaque jour, des deux côtés, en toute légalité. Vous gardez votre emploi et votre salaire en CHF côté suisse, et votre véhicule reste parfaitement en règle côté français, sans aucune démarche d'import à votre charge.

Non, pas avec une LLD/LOA française. Acheter une Classe G en Suisse pour la rouler en France imposerait de dédouaner le véhicule, d'acquitter la TVA d'importation — jusqu'à 20% du prix — et d'obtenir un certificat de conformité plus un quitus fiscal avant l'immatriculation. Chez Joinsteer, le véhicule est déjà immatriculé en France et immatriculable en plaque FR : aucune TVA d'import, aucun dédouanement, aucun quitus à votre charge. Les 109 Classe G du stock sont livrées prêtes à rouler, sous garantie de droit français, dès 1 435€/mois. Vous évitez la totalité du parcours d'importation.

En euros, et elle est fixe pour toute la durée du contrat. Joinsteer est un loueur français : la Classe G est immatriculée en France et financée en LLD ou LOA française, donc la mensualité s'exprime en EUR, dès 1 435€/mois. C'est un avantage concret pour un frontalier payé en CHF : vous connaissez votre charge mensuelle à l'euro près, sans exposition au risque de change sur le loyer, et vous convertissez simplement la part de salaire CHF nécessaire. Sur les 109 Classe G en stock, le tarif varie ensuite selon la motorisation, le kilométrage, la durée et l'apport, jusqu'à 11 835€/mois sur les versions les plus exclusives.

Oui. La livraison est offerte sur toute la France, ce qui couvre l'ensemble des zones frontalières : Annemasse et Annecy face à Genève, Saint-Louis et la zone de Bâle, le Doubs, le Jura et le Territoire de Belfort. Votre Classe G arrive immatriculée en plaque française, prête à rouler des deux côtés de la frontière, sans déplacement à organiser de votre côté. Les 109 véhicules du stock sont expertisés 270 points avant livraison et couverts par la garantie de droit français. Vous passez de la sélection à la prise en main sans une seule démarche douanière, dès 1 435€/mois en LLD/LOA.