Joinsteer Logo Joinsteer Logo

Mercedes Classe G Brabus en leasing | Brabus G900 dès 2 940€/mois

Dès 2 940€/mois - 3 Mercedes Classe G Brabus en LLD et LOA : un G 500 BRABUS G900, un G 500 4x4² BRABUS et un G 400 BRABUS Widestar, cote collector préservée, expertise 270+ points.
Le Classe G Brabus représente le sommet du tuning ultra-luxe : préparations G700, G800 et G900 portant le V8 biturbo jusqu'à 900 ch, carrosserie widebody, intérieur sur-mesure. Sa rareté entretient une cote collector qui préserve la valeur résiduelle. Évaluation financiabilité offerte - 0€.
Le Classe G Brabus représente le sommet du tuning ultra-luxe : préparations G700, G800 et G900 portant le V8 biturbo jusqu'à 900 ch, carrosserie widebody, intérieur sur-mesure. Sa rareté entretient… Le Classe G Brabus représente le sommet du tuning ultra-luxe : préparations G700, G800 et G900 portant le V8 biturbo jusqu'à 900 ch, carrosserie widebody, intérieur sur-mesure. Sa rareté entretient une cote collector qui préserve la valeur résiduelle. Évaluation financiabilité offerte - 0€.
3 véhicules
Trier
  1. Mercedes Classe G 500 4x4² BRABUS - 2018 - Joinsteer - #1
    1/35
    Voir le véhicule

    Mercedes

    Classe G 500 4x4² BRABUS

    2018 · 9 000 km · 421 ch · Essence

    Dès 3 850 € /mois
    324 571 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Mercedes Classe G 500 BRABUS G900 - 2018 - Joinsteer - #1
    1/26
    Voir le véhicule

    Mercedes

    Classe G 500 BRABUS G900

    2018 · 41 300 km · 421 ch · Essence

    Dès 2 940 € /mois
    247 521 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Mercedes Classe G 400 BRABUS WIDESTAR - 2023 - Joinsteer - #1
    1/50
    Voir le véhicule

    Mercedes

    Classe G 400 BRABUS WIDESTAR

    2023 · 11 000 km · 330 ch · Diesel

    Dès 4 115 € /mois
    348 034 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
Voir les Mercedes Classe G Brabus en leasing

Recherches populaires Classe G Brabus

Classe G Brabus G900 Classe G 400 Brabus Widestar G 4x4 Brabus Classe G Brabus widebody Classe G Brabus occasion G63 AMG (alternative)

Classe G : choisir votre financement

LOA Classe G LLD Classe G Classe G d'occasion Prix Classe G Classe G sans apport Toutes les Classe G

Mercedes Classe G Brabus : tuning ultra-luxe et cote collector

Le Classe G Brabus est la transformation la plus exclusive du 4x4 culte de Stuttgart. Le préparateur Brabus pousse le V8 4.0 biturbo à 700, 800 voire 900 ch (G700, G800, G900), ajoute une carrosserie widebody en fibre de carbone, des jantes monobloc jusqu'à 24 pouces, des échappements spécifiques et un habitacle entièrement retapissé cuir-Alcantara sur-mesure. Chaque exemplaire est produit en série limitée : c'est cette rareté qui entretient la cote collector. Contrairement à une voiture de série qui se déprécie, un Classe G Brabus bien entretenu voit souvent sa valeur se stabiliser, voire s'apprécier sur les éditions les plus recherchées (4x4 Squared Brabus, G900 Rocket). Sur le stock Joinsteer, le loyer plancher s'établit à 2 940€/mois (G 500 BRABUS G900 2018, 41 300 km, 247 521€) et le haut de gamme atteint 4 115€/mois (G 400 BRABUS Widestar 2023, 11 000 km, 348 034€). Stock rare : 3 exemplaires — le G900, un G 500 4x4² BRABUS à 3 850€/mois et le 400 Widestar. Sur un volume aussi étroit, une préparation part en quelques jours : mieux vaut faire valider son dossier de financement en amont. Voir l'inventaire Brabus.

Classe G Brabus : préparations G700/G800/G900 (V8 biturbo jusqu'à 900 ch), widebody carbone, cote collector. 3 exemplaires seulement au stock, de 2 940 à 4 115€/mois.

Classe G Brabus en leasing : préserver un actif à cote collector

Sur un Classe G Brabus - actif négocié entre 247 521€ et 348 034€ d'occasion - le leasing présente une mécanique particulière. La valeur résiduelle est fixée à la signature ; sur un véhicule à cote collector dont la dépréciation est faible voire nulle, cela peut se traduire par des loyers relativement contenus rapportés au prix de l'actif. En LLD comme en LOA, le loueur assume le risque de cote - ici limité par la rareté du modèle. La LOA est particulièrement pertinente sur ce profil : l'option d'achat finale permet de conserver un exemplaire dont la valeur s'est maintenue, ou de le restituer si le marché évolue. Pour une société, les loyers de LLD ou LOA sont déductibles du résultat au prorata de l'usage professionnel, dans la limite du plafond fixé selon les émissions de CO2 du véhicule. Dès 2 940€/mois, véhicule expertisé 270+ points. Comparatif LOA vs LLD - atelier financiabilité offert - 0€.

Leasing Classe G Brabus : valeur résiduelle fixée à la signature sur un actif à cote collector (faible dépréciation). LOA pertinente pour conserver un exemplaire qui se maintient. Dès 2 940€/mois.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour arbitrer l'achat ou la location d'un Classe G Brabus :

LOA vs LLD sur véhicule de collection - Quelle formule pour un Classe G Brabus à cote collector et faible dépréciation.

Calcul de mensualité - Simuler le loyer LLD ou LOA d'un Classe G Brabus selon valeur résiduelle.

Leasing professionnel - Régime TVA et fiscalité d'un Classe G Brabus en véhicule de société.

Questions fréquentes - Mercedes Classe G Brabus en leasing

Le Classe G Brabus est une préparation ultra-luxe du 4x4 Mercedes par le préparateur Brabus : V8 biturbo poussé à 700-900 ch (G700, G800, G900), carrosserie widebody carbone, jantes jusqu'à 24 pouces et habitacle sur-mesure. Produit en série limitée, il entretient une cote collector.

Une G 63 de série développe 585 ch avec son V8 4.0 biturbo. Brabus intervient ensuite sur trois plans. La motorisation : turbos, échappement et cartographie retravaillés — les dénominations G700, G800 et G900 reprennent la puissance annoncée par le préparateur. La carrosserie : kit widebody en carbone, jantes monobloc, échappements spécifiques. L'habitacle : sellerie cuir-Alcantara entièrement retapissée sur-mesure. Chaque préparation sort en série limitée, d'où la cote collector qui distingue une Brabus d'une G 63 de série à la revente. Les 3 exemplaires en stock Joinsteer sont un G 500 BRABUS G900, un G 500 4x4² BRABUS et un G 400 BRABUS Widestar.

Oui, dans une large mesure. La rareté des préparations Brabus (séries limitées) entretient une cote collector : un exemplaire bien entretenu voit souvent sa valeur se stabiliser, voire s'apprécier sur les éditions les plus recherchées. C'est un atout en leasing, où la valeur résiduelle est fixée à la signature. Comparatif LOA vs LLD.

Sur Joinsteer, le Classe G Brabus démarre à 2 940€/mois (G 500 BRABUS G900 2018, 41 300 km, 247 521€) et monte à 4 115€/mois pour le G 400 BRABUS Widestar 2023 (348 034€). Entre les deux, un G 500 4x4² BRABUS à 3 850€/mois. Stock rare : 3 exemplaires expertisés 270+ points, prix livré et sans apport. Voir l'inventaire.

La LOA est souvent la plus pertinente : l'option d'achat finale permet de conserver un exemplaire dont la valeur s'est maintenue grâce à la cote collector, ou de le restituer si le marché évolue. La LLD convient si vous privilégiez l'usage sans souhait de propriété. Dès 2 940€/mois. Comparatif LOA vs LLD.