Cote argus Mercedes Classe B : quel prix selon l'année et le kilométrage ?
21 exemplaires relevés · leasing dès 318 €/mois
Millésime 2024, 15 066 km au compteur : la cote s'établit autour de 37 342 €. Millésime 2025 : 104 060 €. Ces montants ne sont pas une estimation de barème : ce sont les prix constatés sur 21 exemplaires du stock Joinsteer, relevés au kilométrage de référence de 15 000 km par an. Le détail année par année est dans le tableau ci-dessous.
Cote Mercedes Classe B année par année, à 15 000 km/an
| Millésime | Km de référence | Km médian constaté | Cote constatée | Leasing | Exemplaires |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 1 an |
30 000 km | 21 131 km -8 869 km vs référence |
104 060 € de 34 010 € à 109 406 € |
dès 439 €/mois | 5 |
| 2024 2 ans |
45 000 km | 15 066 km -29 934 km vs référence |
37 342 € de 35 360 € à 37 711 € |
dès 456 €/mois | 8 |
| 2022 4 ans |
75 000 km | 27 758 km -47 242 km vs référence |
34 374 € de 25 699 € à 41 203 € |
dès 337 €/mois | 4 |
| 2021 5 ans |
90 000 km | 43 989 km -46 011 km vs référence |
26 343 € de 24 195 € à 26 894 € |
dès 318 €/mois | 4 |
Cote médiane des Mercedes Classe B du stock Joinsteer dont le kilométrage est proche de la référence de 15 000 km/an, relevé du 25/08/2026. La fourchette va du prix le plus bas au 9e décile. Les millésimes sans exemplaire suffisant ne sont pas affichés plutôt qu'estimés.
-
1/20Mercedes
Classe B Progressive
2025 · 6 100 km · 136 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 534 € /mois41 718 € TTC · malus inclus
D'où vient cette cote Mercedes Classe B, et en quoi diffère-t-elle de l'Argus ?
L'Argus publie une estimation issue d'un barème : un prix de référence corrigé par des coefficients d'âge, de kilométrage et de finition. La cote ci-dessus procède autrement — elle part de 21 exemplaires réellement proposés et retient, pour chaque millésime, ceux dont le kilométrage approche la référence de 15 000 km par an.
Cela a une conséquence visible dans le tableau : le kilométrage médian constaté est inférieur à la référence sur la plupart des millésimes. Au barème, un millésime 2024 devrait afficher 45 000 km ; ceux du stock affichent 15 066 km. Un véhicule moins roulé se paie plus cher que la cote — l'écart n'est pas une anomalie, c'est la composition du stock.
Deux limites à garder en tête. Une cote reste une médiane : l'état, l'historique d'entretien et les options font varier le prix réel d'un même millésime, et la colonne « de … à … » donne l'amplitude observée — elle atteint souvent le double, car une même ligne mêle les finitions d'entrée et les versions les plus puissantes. Et un millésime peu représenté n'est pas affiché plutôt qu'estimé.
Pour la méthode générale — comment une cote se construit, ce que les barèmes voient et ce qu'ils manquent — le guide Joinsteer de la cote Argus détaille le sujet hors du cas Mercedes Classe B.
Reste la question qu'une cote ne tranche pas : combien vaut votre exemplaire ? L'estimation Joinsteer répond en cinq secondes, avec le prix entre particuliers et l'offre de reprise, sans inscription.
Mercedes Classe B : pourquoi la cote compte-t-elle en leasing ?
En LOA comme en LLD, la mensualité ne paie pas le véhicule : elle paie sa dépréciation sur la durée du contrat, plus les frais financiers. Un modèle dont la cote tient se loue donc moins cher qu'un modèle qui décote vite, à prix d'achat égal.
C'est ce que montre le tableau : la cote passe de 104 060 € (2025) à 37 342 € (2024, 15 066 km), et le leasing démarre à 318 €/mois. En LLD, la valeur de reprise est fixée à la signature : l'aléa de revente passe au loueur. En LOA, l'option d'achat permet de garder le véhicule si sa cote se maintient, ou de le restituer sinon.
