Leasing Range Rover Evoque hybride P300e | LLD & LOA dès 567€/mois

Le Range Rover Evoque hybride P300e est l'unique motorisation de la gamme qui transforme le coût total de détention pour un dirigeant en société. Avec 38 g CO2/km homologués et 62 km d'autonomie 100% électrique WLTP, le PHEV échappe intégralement au malus écologique 2025 (qui ne s'enclenche qu'à 113 g CO2) — soit 0€ de malus, là où un Evoque essence P250 équivalent acquitte 540 à plusieurs milliers d'euros. C'est l'angle article 39-4 du CGI directement actionnable : avec des émissions ≤ 50 g, l'Evoque P300e conserve le plafond d'amortissement déductible le plus élevé (18 300 €), un avantage en nature flotte réduit et une TVA partiellement récupérable sur l'usage professionnel. Sur Joinsteer, 102 Evoque P300e sont disponibles dès 567€/mois — un P300e R-Dynamic SE 2021 (309 ch, 34 607€), sans apport, livré, expertisé 270 points et garanti 100 000 km JLR.

Sous le capot, le P300e marie un 3 cylindres essence 1.5 turbo à un moteur électrique pour 309 ch combinés et un 0-100 km/h en 6,4 s — performance d'un SUV sport sans l'AEN majoré du thermique. La batterie 14,9 kWh se recharge en moins de 1h30 sur Wallbox 7 kW (recharge AC). Pour un dirigeant qui rentre chez lui chaque soir avec point de charge, 80 à 90% des trajets quotidiens s'effectuent en pur électrique : la consommation réelle d'essence tombe à 1,5-2 L/100 km en usage rechargé régulier, ce qui maximise l'écart de fiscalité et de carburant face à un Evoque diesel ou essence. Spécifications techniques vérifiées DB référence Joinsteer.

Le calcul d'usage du P300e est imbattable pour un profil pendulaire urbain-périurbain. Avec 62 km d'autonomie électrique WLTP, le trajet domicile-bureau type (15-30 km aller) se couvre en 100% électrique, batterie rechargée chaque nuit sur Wallbox 7 kW en moins de 1h30. Le thermique 1.5 turbo n'intervient que sur les longs trajets ou batterie épuisée — un filet de sécurité qui supprime l'angoisse d'autonomie d'un 100% électrique tout en conservant la signature Range Rover. Chaque Evoque PHEV Joinsteer passe un état de santé batterie (SOH) mesuré, livraison uniquement si SOH >85%, batterie elle-même garantie 8 ans / 160 000 km par Land Rover. 102 P300e en stock, millésimes 2020-2025, dès 567€/mois et jusqu'à 1 000€/mois pour un P300e S 2025 quasi-neuf. Note client 4,8/5 sur 330 avis.

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Voiture propre : Evoque P300e 62 km WLTP en flotte pro — Pourquoi le PHEV à 38 g CO2 maximise la déductibilité art.39-4, la récupération TVA partielle et l'avantage en nature réduit.

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LOA vs LLD sur Evoque P300e — Arbitrage entre flexibilité LLD et option d'achat patrimoniale LOA sur un PHEV à cote soutenue.