Defender 130 d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 1 313€/mois

Le Defender 130 d'occasion est la voie d'accès rationnelle au Defender XXL 8 places. Les motorisations essence — le P500 V8 et l'Outbound en tête — déclenchent un malus écologique très élevé à neuf, acquitté en occasion = 0€ à votre charge. Sur le diesel D300 MHEV (300 ch, 9,3 L/100 km, 244 g CO2), c'est la dépréciation initiale qui est absorbée : un exemplaire récent à kilométrage modéré se finance dès 1 313€/mois (3.0D I6 300 ch AWD Auto MHEV 2023, 80 610 km, 82 225€). Avec seulement 20 véhicules au stock, la niche 8 places premium est rare et la cote structurellement soutenue. Garantie JLR résiduelle 100 000 km. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer.

Chaque Defender 130 Joinsteer passe une inspection 270 critères : mécanique (D250 249 ch / D300 300 ch 6 cylindres MHEV, P400 essence, P500 V8 500 ch), boîte ZF 8HP automatique, transmission intégrale permanente, suspension pneumatique adaptative (compresseur contrôlé), configuration 8 places sur trois rangées et électronique Pivi Pro. Capacité de remorquage 3 500 kg et garde au sol 216 mm vérifiées. Révision selon plan JLR. Livraison à domicile en Europe offerte. Note 4.8/5 sur 330 avis.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'un Defender 130 sur 36/48 mois selon kilométrage annuel et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — Conserver le véhicule (LOA, cote 8 places rare soutenue) ou renouveler à terme (LLD).

Leasing professionnel — Optimiser un Defender 130 en société (transferts, conciergerie) : plafond d'amortissement, TVA, malus chiffré.