Lamborghini Diablo d'occasion en leasing dès 3 928€/mois
-
Lamborghini
Diablo
1996 · 67 991 km · 492 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 158 € /mois390 000 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo Roadster
1996 · 36 430 km · 575 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 8 190 € /mois590 417 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo
2000 · 4 991 km · 551 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 9 012 € /mois650 000 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo
1992 · 26 000 km · 492 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 022 € /mois433 333 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
-
01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
-
02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
-
03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
-
01
-
Lamborghini
Diablo 6.0
2000 · 38 990 km · 549 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 8 863 € /mois639 167 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo
1992 · 32 088 km · 492 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 259 € /mois378 083 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo
1996 · 67 991 km · 492 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 158 € /mois390 000 € TTC · malus inclus -
Lamborghini
Diablo
1996 · 86 439 km · 492 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 138 € /mois324 946 € TTC · malus inclus
Diablo : autres angles de financement
Acheter une Diablo d'occasion : critères de collection et points de contrôle
Une Diablo d'occasion se sélectionne d'abord sur la version et l'historique. Les valeurs constructeur officielles distinguent quatre niveaux de puissance — 485 ch (base/VT, 5,7 L), 523 ch (SV), 543 ch (VT 6.0, 6,0 L), 567 ch (GT) — qui correspondent à des cotes très différentes : un exemplaire base 1995 démarre à 3 928€/mois sur Joinsteer, un exemplaire de fin de série 2001 atteint 10 134€/mois. Au-delà de la version, les critères patrimoniaux décisifs sont la numérotation de châssis, l'historique d'entretien complet (le V12 atmosphérique exige une dépose moteur périodique pour le remplacement de la courroie de distribution), l'originalité de la peinture et de la sellerie, et le kilométrage cohérent. Les 9 Diablo en stock Joinsteer sont expertisées 270 critères avec dossier de traçabilité fourni. Voir les Diablo disponibles.
Diablo occasion : versions 485/523/543/567 ch = cotes distinctes. Critères patrimoniaux : numéro châssis, historique courroie distribution (dépose moteur), peinture/sellerie d'origine, km cohérent. 9 exemplaires expertisés 270 points, 3 928 à 10 134€/mois (API 2026-05-29).
Pourquoi financer une Diablo d'occasion en leasing plutôt qu'à l'achat
Sur un collector à cote ascendante comme la Diablo, le leasing d'occasion répond à trois logiques. (1) Préservation de trésorerie : la mensualité de 3 928€/mois évite d'immobiliser 270 833€ de capital, mobilisable ailleurs. (2) Optionalité patrimoniale via LOA : la valeur résiduelle est figée au contrat ; si la cote progresse — comme observé depuis le milieu des années 2010 sur les V12 Lamborghini d'avant-Audi —, l'option d'achat à terme s'exerce à un prix décorrélé de la valeur de marché. (3) Sécurisation : l'expertise 270 points et le dossier de traçabilité Joinsteer protègent la valeur à la revente, un exemplaire sans historique perdant une part significative de sa cote. Contrairement à une sportive neuve qui encaisse 15 à 25% de dépréciation initiale, la Diablo d'occasion a déjà passé cette phase et entre dans la zone d'appréciation. Comparatif LOA vs LLD chiffré.
Leasing occasion Diablo : (1) trésorerie préservée (vs 270 833€ comptant), (2) optionalité LOA (VR figée vs cote ascendante V12 pré-Audi), (3) traçabilité 270 points sécurise revente. Occasion = phase appréciation post-dépréciation initiale (vs -15-25% sur neuve).