Ford Tourneo Custom MPV en Leasing d'occasion (LOA & LLD)
La légende du Mans Ford GT et GT40 : une supercar américaine rare et historique.
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Ford
Tourneo Custom MPV 2.5 PHEV
2025 · 39 485 km · 232 ch · Hybride
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Tourneo Custom MPV 2.5 PHEV
2025 · 39 485 km · 232 ch · Hybride
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Ford
Tourneo Custom MPV 2.0 EcoBlue
2025 · 12 491 km · 136 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 517 € /mois116 031 € TTC · malus inclus -
Ford
Tourneo Custom MPV 2.5 PHEV
2025 · 25 392 km · 232 ch · Hybride
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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Tourneo Custom MPV 2.5 PHEV
2025 · 25 466 km · 232 ch · Hybride
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Ford
Tourneo Custom MPV 2.0 EcoBlue
2026 · 1 001 km · 136 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 549 € /mois118 524 € TTC · malus inclus -
Ford
Tourneo Custom MPV 2.0 EcoBlue 170
2026 · 1 001 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 620 € /mois123 916 € TTC · malus inclus -
Ford
Tourneo Custom MPV 2.0 EcoBlue 170
2026 · 1 001 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 623 € /mois124 143 € TTC · malus inclus -
Ford
Tourneo Custom MPV 2.0 EcoBlue 170
2026 · 1 001 km · 170 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 714 € /mois131 066 € TTC · malus inclus
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Leasing Ford GT & GT40 : De la Légende du Mans à l'Investissement Patrimonial
- L'accès au mythe (Répliques & Continuations) : Dès environ 2 203 €/mois pour des modèles comme une Ford GT40 Gulf Edition Replica (1966) ou une Mk II.
- L'investissement Youngtimer (Ford GT 2005-2006) : Des mensualités oscillant entre 5 400 € et 7 000 €/mois pour ces Ford GT 2005 à moteur V8 compresseur qui voient leur cote grimper.
- L'Hypercar de Collection (Ford GT 2017+) : Pour les modèles ultimes comme la Ford GT Carbon Series ou la Heritage 64 Prototype, les offres se situent entre 10 000 € et plus de 16 000 €/mois.
Ingénierie Financière : Transformez votre GT40 en Levier Patrimonial Acquérir une Ford GT40 (200k€+) ne doit pas bloquer votre trésorerie. Notre dernier guide décrypte comment l'approche "Art Leasing" permet aux entreprises et professions libérales de :
- Passer les loyers en charges déductibles (IS/BNC).
- Profiter de la hausse de cote des modèles "Premium" (+20% à 5 ans).
- Transférer l'actif vers le patrimoine privé à moindre coût.
1. 1966 : Le Fruit de la Colère (Histoire et Modèles Classiques)
- Mk I : La version originale, souvent équipée du V8 4.7L (289 ci). La plus pure.
- Mk II : La version du Mans 66 (carrosserie élargie, gros V8 7.0L).
- Mk III : La très rare version route (phares différents, coffre allongé).
- Superformance (Le Graal) : Éligibles au registre Shelby, ces châssis sont des continuations officielles.
- Répliques Premium (CAV, GTD, ERA) : C'est ce qui permet de proposer une GT40 Gulf Edition de 400 cv à 2 330 €/mois.
- Le Conseil Expert Joinsteer : Nous inspectons systématiquement le châssis tubulaire et la boîte de vitesses (souvent ZF inversée) avant toute vente.
2. La Renaissance Moderne : Ford GT (2005 & 2017)
- En stock Joinsteer : Des modèles autour de 20 000 km, accessibles dès 5 455 €/mois. C'est un actif liquide et très recherché. Voir les offres Ford GT 2005.
- L'Exclusivité Joinsteer : Nous proposons des éditions ultra-limitées comme la GT Heritage Edition ou la Carbon Series (2022-2024) avec des kilométrages ridicules (parfois moins de 1 500 km).
- Le financement : Sur ces véhicules dépassant souvent le million d'euros, nos montages en LOA sur mesure (ex: 11 553 €/mois pour une Carbon Series 2024) permettent de préserver votre trésorerie tout en sécurisant l'actif.
FAQ : Vos questions sur la Ford GT et GT40
Quelle Ford GT40 a réellement gagné Le Mans 66 ? C'est la Mk II noire et argent (N°2) de Bruce McLaren et Chris Amon, déclarée vainqueur sur une technicité, bien que la N°1 de Ken Miles ait franchi la ligne en même temps.
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Joinsteer dans la presse