Prix Ferrari Testarossa : de 146 142 € à 849 561 € · leasing dès 2 288 €/mois

Sur le marché de la collection, la Testarossa conserve une cote recherchée. Selon Classic.com, le prix de vente moyen d'une Testarossa ressort autour de 161 818 $ sur le marché de la collection, avec des ventes record bien au-delà. Production limitée et désirabilité soutiennent sa valeur résiduelle : en LOA, cela allège la part de dépréciation de la mensualité — vous roulez sans porter le risque de revente.

Le prix d'une Ferrari Testarossa en leasing démarre à 2 288€/mois (1989, 74 766 km, 146 196€) et s'étend jusqu'à environ 3 989€/mois pour un exemplaire en état collector. Sur un véhicule historique, la mensualité ne se décompose pas comme sur une voiture moderne : la valeur résiduelle estimée ne suit pas une courbe de décote classique mais une côte en appréciation. Les variables déterminantes sont le millésime, l'état de conservation et l'historique, le kilométrage, la qualité de la configuration d'origine et la certification Ferrari Classiche. Plus l'exemplaire est authentique et documenté, plus sa valeur — et donc la mensualité — se situe en haut de fourchette. 25 Testarossa disponibles, garantie Joinsteer.

Sur un modèle dont la côte s'apprécie, le choix du leasing relève d'un arbitrage patrimonial. Acheter comptant une Testarossa, c'est immobiliser 150 000 à 280 000 € dans un actif unique. La LLD permet d'en profiter en lissant le coût sur la durée, sans figer ce capital. La LOA va plus loin : l'option d'achat finale est un pari maîtrisé sur la côte — si la valeur continue de monter, lever l'option capte cette appréciation ; sinon, la restitution clôt le contrat. Pour un dirigeant, financer préserve la trésorerie d'exploitation. À noter : le plafond d'amortissement des véhicules de luxe (non déductible au-delà de 9 900 €) s'applique si l'acquisition passe par une société — le cadre est patrimonial, pas une optimisation de flotte ; à valider avec votre expert-comptable. L'éligibilité au financement est étudiée via évaluation Joinsteer (0€). Voir le marché de l'occasion.

Calcul mensualité leasing — Comprendre la mensualité d'un collector dont la valeur résiduelle s'apprécie au lieu de décoter.

LOA vs LLD — Sur une Testarossa en appréciation, l'option d'achat (LOA) capte la hausse de la côte.

Leasing professionnel Ferrari — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement et arbitrage trésorerie pour un véhicule de collection.