Prix BMW XM : de 104 138 € à 211 373 € · leasing dès 1 457 €/mois
BMW XM démarre à 1457€/mois en leasing (LLD ou LOA) sans apport chez Joinsteer. Véhicule d'appel : XM 50e 476 ch, 2025, 21 890 km, 104 472 € prix livré. 54 BMW XM sont en stock, du 50e PHEV au Label Red 748 ch, toutes expertisées, garanties 2 ans kilométrage illimité et livrées partout en France.
Prix d'une BMW XM : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| BMW XM 4.4 PHEV 2023 · 17 000 km · 33 g CO₂ |
210 000 € | 137 773 € | − 72 227 € (−34%) |
1 970 €/mois |
| BMW XM 2024 · 21 291 km · 43 g CO₂ |
164 880 € | 132 096 € | − 32 784 € (−20%) |
1 837 €/mois |
| BMW XM 50e 2025 · 16 057 km · 37 g CO₂ |
166 740 € | 121 028 € | − 45 712 € (−27%) |
1 752 €/mois |
| BMW XM 50e 2026 · 12 991 km · 106 g CO₂ |
172 200 € | 131 589 € | − 40 611 € (−24%) |
1 830 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
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BMW
XM 50e (combined)
2025 · 32 539 km · 476 ch · Hybride
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BMW
XM 50e (combined)
2025 · 29 970 km · 476 ch · Hybride
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BMW
XM 50e
2025 · 43 421 km · 653 ch · Hybride
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BMW
XM 50e
2025 · 19 757 km · 653 ch · Hybride
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BMW
XM 50e
2025 · 43 421 km · 653 ch · Hybride
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BMW
XM 50e
2026 · 2 927 km · 476 ch · Hybride
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
276 points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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BMW
XM 50e
2025 · 10 991 km · 476 ch · Hybride
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XM 50e (combined)
2025 · 27 533 km · 313 ch · Hybride
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XM 50e
2026 · 8 639 km · 476 ch · Hybride
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XM 50e
2024 · 31 803 km · 476 ch · Hybride
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XM Label
2025 · 19 921 km · 748 ch · Hybride
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XM 50e
2026 · 991 km · 476 ch · Hybride
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XM 50e
2024 · 35 691 km · 653 ch · Hybride
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XM 50e
2023 · 40 491 km · 653 ch · Hybride
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XM 50e
2023 · 37 191 km · 653 ch · Hybride
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2025 · 27 290 km · 476 ch · Hybride
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XM M Sport V8
2023 · 69 134 km · 653 ch · Hybride
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XM 50e (combined)
2026 · 5 191 km · 313 ch · Hybride
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XM 50e (combined)
2026 · 10 891 km · 313 ch · Hybride
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XM 50e
2023 · 43 491 km · 653 ch · Hybride
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2026 · 15 991 km · 476 ch · Hybride
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2023 · 27 991 km · 653 ch · Hybride
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2024 · 50 821 km · 476 ch · Hybride
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2024 · 46 241 km · 748 ch · Hybride
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Prix BMW XM : lire la grille 50e, Label et Red Label
Le prix d'une BMW XM en leasing s'articule autour de trois étages sur le stock Joinsteer. L'entrée de gamme est la XM 50e 476 ch (V8 4.4 + élec) : le véhicule d'appel est une XM 50e 2025, 21 890 km, affichée 104 472 € prix livré, soit 1457€/mois sans apport. Au-dessus, la XM Label 653 ch ajoute puissance et configuration M Drivers, et la XM Label Red 748 ch — édition limitée à 500 exemplaires mondiaux — coiffe la gamme. En occasion, le malus, déjà acquitté par le premier propriétaire, n'est pas refacturé : le tarif affiché est le prix final, livraison comprise. 43 véhicules garantis 2 ans kilométrage illimité, à comparer sur la page BMW XM en leasing, dans le catalogue leasing BMW ou face au X5, le SUV familial de la gamme.
Prix BMW XM : dès 1457€/mois (XM 50e 2025, 21 890 km, 104 472 € prix livré). 3 étages : 50e 476 ch, Label 653 ch, Red Label 748 ch (500 ex). 43 véhicules, malus non refacturé en occasion.
Pourquoi ce prix : SUV M flagship PHEV, couple 1000 Nm, fiscalité dirigeant
Le prix BMW XM se comprend par son statut : la XM G09 est le SUV M le plus puissant jamais produit et l'un des deux seuls véhicules M conçus exclusivement par la division M (avec la M1 originelle de 1978). Configuration PHEV systématique : V8 4.4 biturbo + moteur électrique synchrone à aimants permanents, batterie ~25 kWh, couple combiné jusqu'à 1000 Nm (Label Red), 0-100 en 3,8 s, vitesse de pointe 290 km/h en option M Driver's. CO2 homologué 45 g/km sur 50e, autonomie 100% électrique WLTP ~80 km en utilisation urbaine. Conséquence directe sur le coût réel : loyers déductibles du résultat (plafonds art. 39-4 CGI selon CO2), AEN minoré, plafond d'amortissement préservé — et en occasion, le malus, déjà acquitté par le premier propriétaire, n'est pas refacturé. Le seul SUV M économiquement défendable en flotte société, contrairement aux X5 M / X6 M non-hybridés.
XM G09 : SUV M flagship PHEV (V8 + élec), couple 1000 Nm, 0-100 3,8 s, CO2 45 g sur 50e, ~80 km WLTP élec. Loyers déductibles (art. 39-4 CGI), AEN minoré, malus non refacturé en occasion.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité XM 50e/Label/Red Label sur 36/48 mois.
Voiture propre et fiscalité PHEV — Maximiser l'usage 100% électrique sur XM pour minorer l'AEN et préserver le plafond d'amortissement.
LOA vs LLD — LOA conseillée sur XM Red Label 500 ex (collector), LLD G09 50e pour flotte dirigeant.