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Audi Q7 d'occasion en leasing dès 628€/mois

Audi Q7 d'occasion — grand SUV 7 places, 231 à 455 ch, quattro de série — en leasing dès 628€/mois, prix livré, sans apport possible.
122 Audi Q7 d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. Coffre jusqu'à 2 050 L, 3 rangées de sièges. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
122 Audi Q7 d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. Coffre jusqu'à 2 050 L, 3 rangées de sièges. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte —… 122 Audi Q7 d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. Coffre jusqu'à 2 050 L, 3 rangées de sièges. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
126 véhicules
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  1. Audi

    Q7 55 TFSI Quattro

    2022 · 107 259 km · 340 ch · Essence

    Dès 1 179 € /mois
    73 802 € TTC · malus inclus
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  2. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2023 · 32 166 km · 286 ch · Diesel

    Dès 1 403 € /mois
    113 035 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2023 · 38 032 km · 286 ch · Diesel

    Dès 1 092 € /mois
    87 469 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    Q7 50 TDI Quattro

    2026 · 4 981 km · 286 ch · Diesel

    Dès 2 397 € /mois
    194 481 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Audi

    Q7 TFSI E 60 E Quattro

    2026 · 14 896 km · 489 ch · Diesel

    Dès 1 631 € /mois
    130 730 € TTC · malus inclus
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  7. Audi

    Q7 TFSI E E Quattro

    2026 · 12 691 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 325 € /mois
    106 304 € TTC · malus inclus
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  8. Audi

    Q7 50 TDI Quattro

    2026 · 5 991 km · 286 ch · Diesel

    Dès 2 012 € /mois
    163 336 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    Q7 TFSI E 55 E Quattro

    2025 · 15 691 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 302 € /mois
    104 374 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2022 · 60 732 km · 286 ch · Diesel

    Dès 953 € /mois
    75 838 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    Q7 TFSI E 60 E Quattro

    2024 · 16 491 km · 489 ch · Diesel

    Dès 1 135 € /mois
    90 561 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    Q7 TFSI E E Quattro

    2026 · 27 686 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 206 € /mois
    96 713 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    Q7 TFSI E E Quattro

    2026 · 19 883 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 217 € /mois
    97 624 € TTC · malus inclus
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  14. Audi

    Q7 TFSI E 55 E Quattro

    2025 · 12 842 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 200 € /mois
    96 118 € TTC · malus inclus
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  15. Audi

    Q7 TFSI E E Quattro

    2026 · 19 211 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 227 € /mois
    98 436 € TTC · malus inclus
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  16. Audi

    Q7 TFSI E 55 E Quattro

    2022 · 47 696 km · 381 ch · Hybride

    Dès 843 € /mois
    66 681 € TTC · malus inclus
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  17. Audi

    Q7 TFSI E E Quattro

    2026 · 28 304 km · 394 ch · Hybride

    Dès 1 256 € /mois
    100 725 € TTC · malus inclus
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  18. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2023 · 57 221 km · 286 ch · Diesel

    Dès 1 106 € /mois
    88 622 € TTC · malus inclus
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  19. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2023 · 53 341 km · 286 ch · Diesel

    Dès 1 088 € /mois
    87 165 € TTC · malus inclus
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  20. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2022 · 61 791 km · 286 ch · Diesel

    Dès 770 € /mois
    60 870 € TTC · malus inclus
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  21. Audi

    Q7 55 TFSI Quattro

    2022 · 69 291 km · 340 ch · Essence

    Dès 1 017 € /mois
    63 373 € TTC · malus inclus
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  22. Audi

    Q7 Competition Plus 50 TDI Quattro

    2022 · 81 651 km · 286 ch · Diesel

    Dès 947 € /mois
    58 747 € TTC · malus inclus
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  23. Audi

    Q7 TFSI E 55 E Quattro

    2023 · 54 206 km · 381 ch · Hybride

    Dès 901 € /mois
    71 314 € TTC · malus inclus
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  24. Audi

    Q7 50 TDI Quattro

    2020 · 95 447 km · 286 ch · Diesel

    Dès 1 083 € /mois
    67 228 € TTC · malus inclus
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  25. Audi

    Q7 TFSI E 60 E Quattro

    2020 · 130 491 km · 455 ch · Diesel

    Dès 823 € /mois
    50 694 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires Q7

Q7 : autres angles de recherche

Audi Q7 d'occasion : le malus écologique colossal du neuf déjà soldé

Le Q7 est un grand SUV de 5,07 m, sept places et près de 2,2 tonnes : ses motorisations thermiques affichent des rejets CO2 élevés, et c'est précisément là que l'occasion devient imbattable. À l'achat neuf, le 50 TDI quattro 286 ch (172 g CO2/km, 6,6 L/100 km) déclenche un malus écologique de l'ordre de 19 000 à 25 000 € au barème 2025, et le 55 TFSI quattro 340 ch essence (210 g, 9,3 L) atteint tout simplement le plafond de 70 000 €. Sur un Q7 d'occasion, cette taxe a été acquittée à la première immatriculation : en leasant un Q7 d'occasion plutôt qu'un neuf, vous n'en payez pas un centime — soit potentiellement plusieurs dizaines de milliers d'euros économisés sur le coût d'entrée. Aucun autre segment ne rend l'occasion aussi décisive que celui des grands SUV thermiques. Comprendre le leasing d'occasion.

À dès 628€/mois pour un Q7 2022 55 TDI (33 663 km, 66 081€), vous accédez à un SUV familial premium — trois rangées modulables, coffre de 2 050 L, transmission quattro permanente, Virtual Cockpit et MMI Touch — pour une mensualité que le neuf grevé de malus ne peut pas approcher. La dépréciation la plus forte ayant été encaissée par le premier propriétaire, le Q7 d'occasion certifié reste le choix le plus rationnel pour une famille nombreuse ou un dirigeant qui transporte régulièrement.

Q7 d'occasion dès 628€/mois. Malus écologique du neuf (19 000 à 70 000 € selon CO2) déjà soldé = 0 € pour le locataire, en plus de la dépréciation déjà absorbée.

Quel Q7 d'occasion choisir pour une famille nombreuse ou un usage dirigeant ?

Sur les 122 Q7 en stock, trois profils se dégagent. Le 50 TDI quattro 286 ch (172 g, 6,6 L) est le couteau suisse du grand rouleur familial : couple massif pour tracter caravane ou remorque, autonomie élevée et consommation contenue pour un véhicule de ce gabarit. Le 45 TDI quattro 231 ch (166 g, 6,3 L) suffit largement à un usage périurbain et accès à un loyer plus doux. Pour un dirigeant soumis aux avantages en nature, le 55 TFSI e quattro hybride rechargeable 381 ch (92 g, 2,8 L mixte) combine fiscalité allégée, conduite 100 % électrique en ville et puissance pour les longs trajets. Les sept places et le coffre de 2 050 L restent constants quelle que soit la motorisation. Chaque fiche affiche le kilométrage réel, le bilan d'inspection sur 270 points de contrôle et la mensualité calculée sur votre situation. La livraison est incluse à domicile partout en Europe. Voir le stock Q7 disponible.

122 Q7 révisés et garantis, livrés. 50 TDI 286 ch grand rouleur, 45 TDI 231 ch périurbain, 55 TFSI e PHEV dirigeant. 7 places, coffre 2 050 L, quattro de série.

Guides Joinsteer pour votre Q7 d'occasion

Tout ce qu'il faut savoir avant de signer un leasing sur un Audi Q7 d'occasion :

Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi un grand SUV révisé et garanti à 30 000–80 000 km offre le meilleur rapport valeur/mensualité, malus soldé compris.

Guide achat voiture d'occasion — Les points d'inspection spécifiques à vérifier sur un Q7 : transmission quattro, suspension pneumatique, boîte tiptronic.

LOA vs LLD sur un Q7 d'occasion — Quelle formule selon votre projet familial ou professionnel : garder le Q7 ou changer en fin de contrat.

Questions fréquentes — Audi Q7 d'occasion en leasing

Sur Joinsteer, l'Audi Q7 d'occasion se finance dès 628€/mois — pour un Q7 2022 55 TDI 381 ch à 33 663 km (prix d'achat 66 081€). Les versions diesel 50 TDI quattro récentes (2023-2025, faible kilométrage) se situent entre 945€ et 1 165€/mois, et un Q7 2020 55 TFSI e à 76 241 km part à 788€/mois. 122 véhicules en stock, tous révisés et garantis après une inspection 270+ points, livrés en Europe. Évaluation gratuite de votre financiabilité — 0€.

Sur ce grand SUV thermique, l'argument économique est massif. Au neuf, le 50 TDI quattro (172 g CO2/km) supporte un malus écologique de 19 000 à 25 000 € au barème 2025, et le 55 TFSI essence (210 g) atteint le plafond de 70 000 €. En occasion, ce malus a déjà été payé à la première immatriculation : vous n'en réglez rien. À cela s'ajoute la dépréciation initiale déjà encaissée. Résultat : un Q7 2022 certifié à 33 663 km revient à 628€/mois, là où le neuf cumule prix catalogue et malus. En savoir plus sur le leasing occasion.

Pour transporter régulièrement cinq à sept personnes et tracter, le 50 TDI quattro 286 ch (172 g, 6,6 L/100 km) est le choix de référence : couple disponible bas, autonomie élevée, transmission quattro permanente. Le 45 TDI quattro 231 ch (166 g, 6,3 L) convient à un usage périurbain à loyer plus doux. Pour un usage urbain dominant ou un dirigeant, le 55 TFSI e hybride rechargeable 381 ch (92 g, 2,8 L mixte) roule en électrique en ville et allège la fiscalité. Les trois conservent les 7 places et le coffre de 2 050 L. Voir les Q7 50 TDI · les Q7 hybrides.

Oui, dès lors qu'il est certifié. Le Q7 de 2e génération (depuis 2015) repose sur des mécaniques V6 TDI et TFSI éprouvées, robustes au-delà de 150 000 km si l'entretien est suivi. Les points à surveiller sur ce gabarit — suspension pneumatique adaptative, boîte tiptronic, transmission quattro — sont précisément ceux que couvre l'inspection complète sur 270 points de contrôle de Joinsteer avant livraison. Chaque Q7 est révisé selon le plan constructeur, garanti, et son bilan d'inspection est consultable sur la fiche. En savoir plus sur le leasing occasion certifié.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur tous les Q7 en stock Joinsteer — le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire, sans surcoût. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement, qui examine le taux d'endettement (max 30-35% des revenus nets). Sur un grand SUV à mensualité élevée comme le Q7, le sans-apport préserve d'autant plus votre trésorerie. Guide leasing sans apport.

En LOA, vous louez le Q7 sur 24-60 mois et pouvez lever l'option d'achat à terme à une valeur résiduelle fixée dès la signature — pertinent si vous comptez garder ce grand SUV plusieurs années. En LLD, vous restituez le véhicule à l'échéance sans option : idéal pour un dirigeant ou une famille qui renouvelle régulièrement et veut un budget tout compris. Les deux formules sont accessibles dès 628€/mois sans apport sur un Q7 d'occasion Joinsteer. Comparatif LOA vs LLD chiffré.