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Audi A3 e-tron d'occasion en leasing dès 319 €/mois

Audi A3 Sportback e-tron d'occasion — compacte hybride rechargeable, ~50 km en tout-électrique, 204 ch système — en leasing dès 319 €/mois, prix livré, sans apport possible.
7 Audi A3 Sportback e-tron d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. La PHEV qui roule en électrique au quotidien et recharge sur une simple prise. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement. Au comptant, prix livré à partir de 19 363 €.
7 Audi A3 Sportback e-tron d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. La PHEV qui roule en électrique au quotidien et recharge sur une simple prise. Livraison offerte à domicile… 7 Audi A3 Sportback e-tron d'occasion expertisées 270+ points, révisées et garanties. La PHEV qui roule en électrique au quotidien et recharge sur une simple prise. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement. Au comptant, prix livré à partir de 19 363 €.
2 véhicules
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  1. Audi

    A3 Sportback E-tron S Line 1.4 TFSI S Tronic

    2016 · 93 491 km · 204 ch · Hybride

    Dès 318 € /mois
    18 657 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Audi

    A3 Sportback E-tron Design Luxe 40 E-tron 204 Ch S Tronic

    2020 · 92 991 km · 150 ch · Hybride

    Dès 360 € /mois
    21 335 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires A3 e-tron

A3 e-tron : autres angles de recherche

Explorer toutes les formules pour l'Audi A3 Sportback e-tron

A3 Sportback e-tron d'occasion : la compacte hybride rechargeable sans malus

L'Audi A3 Sportback e-tron d'occasion est une hybride rechargeable (PHEV) de la génération 8V : un bloc 1.4 TFSI essence couplé à un moteur électrique, pour 204 ch système et une batterie de 8,8 kWh qui autorise environ 50 km en tout-électrique. Au quotidien — trajets domicile-travail, ville — vous roulez à l'électron, branché sur une simple prise renforcée ou une wallbox (charge 3,7 kW, recharge complète en 2 à 4 h). Sur les longs trajets, le thermique prend le relais sans contrainte d'autonomie. C'est l'argument central de cette PHEV : zéro angoisse de borne, contrairement à une électrique pure. Dès 319 €/mois pour un A3 Sportback 40 e-tron 2020 (62 795 km, 24 239 €), vous accédez à une compacte premium — Virtual Cockpit, MMI, finition Audi — en leasing.

L'atout fiscal de la PHEV en occasion : pas de malus écologique. Avec un CO2 homologué très bas (l'A3 e-tron 8V affiche 133 g WLTP, et bien moins en cycle mixte rechargé), cette hybride échappe largement au malus CO2 qui frappe les compactes thermiques équivalentes au neuf. Sur un A3 e-tron d'occasion, la première immatriculation a en plus déjà soldé toute taxe éventuelle : 0 € de malus pour le locataire. La dépréciation initiale est elle aussi déjà encaissée, ce qui explique des mensualités très contenues sur un véhicule premium. Comprendre le leasing de voiture d'occasion.

A3 e-tron d'occasion dès 319 €/mois, hybride rechargeable ~50 km élec (batterie 8,8 kWh), 204 ch système. CO2 bas (133 g WLTP) = 0 malus, déjà soldé en occasion.

Expertise 270+ points et contrôle batterie : l'A3 e-tron livré prêt à brancher

Chaque Audi A3 Sportback e-tron d'occasion Joinsteer passe une inspection complète de 270 points de contrôle avant expédition : mécanique (1.4 TFSI, boîte S tronic, chaîne de traction électrique), état de la batterie haute tension et du système de charge, freins, pneumatiques, électronique (Virtual Cockpit, MMI) et carrosserie. Le point clé d'une PHEV d'occasion est la santé de la batterie : sur l'A3 e-tron 8V, la batterie de 8,8 kWh est robuste et conserve l'essentiel de sa capacité, et le bilan d'inspection vous en donne l'état réel. La voiture est ensuite révisée selon le plan constructeur et garantie. Sur les 7 A3 e-tron en stock, tous de millésime 2020, le kilométrage médian est de 67 181 km. La livraison est incluse à domicile partout en Europe. Voir le stock A3 e-tron disponible.

7 A3 e-tron révisés et garantis, livrés. Inspection 270 points dont batterie haute tension et système de charge. Stock 2020, kilométrage médian 67 181 km.

Guides Joinsteer pour votre A3 e-tron d'occasion

Tout ce qu'il faut savoir avant de signer un leasing sur une Audi A3 Sportback e-tron d'occasion :

— Pourquoi une A3 e-tron révisée et garantie offre le meilleur rapport valeur/mensualité dans le segment compact hybride rechargeable.

— Autonomie électrique réelle, recharge sur prise ou wallbox, et usage optimal d'une A3 e-tron 8V au quotidien.

LOA vs LLD sur une A3 e-tron — Quelle formule choisir selon votre projet de fin de contrat : garder l'A3 e-tron ou repartir sur un nouveau modèle.

Pour aller plus loin : les Audi 100 % électriques (Q4 e-tron, Q6 e-tron, A6 e-tron). À lire aussi : hybride ou électrique : comment choisir.

Questions fréquentes — Audi A3 e-tron d'occasion en leasing

Sur Joinsteer, l'Audi A3 Sportback e-tron d'occasion se finance dès 319 €/mois — pour un A3 Sportback 40 e-tron 2020 (62 795 km, 204 ch système, 24 239 € prix d'achat). Les autres exemplaires montent jusqu'à 380 €/mois selon le kilométrage et la finition : un Sport 40 e-tron à 74 656 km part à 329 €/mois, un Design Luxe à 39 006 km à 345 €/mois. 7 véhicules en stock, tous hybrides rechargeables, révisés et garantis après une inspection complète, livrés en Europe. Évaluation gratuite de votre financiabilité — 0€.

L'Audi A3 Sportback e-tron (génération 8V) embarque une batterie de 8,8 kWh offrant environ 50 km en tout-électrique en cycle d'homologation — soit largement de quoi couvrir les trajets quotidiens (domicile-travail, ville) sans consommer une goutte d'essence. En usage réel, comptez plutôt 35 à 45 km selon le style de conduite, la météo et le relief. Au-delà, le moteur 1.4 TFSI prend le relais automatiquement : aucune contrainte d'autonomie sur les longs trajets, contrairement à une électrique pure. Sur les A3 e-tron certifiées Joinsteer, l'état de la batterie est vérifié lors de l'inspection 270 points. Comprendre l'autonomie d'une PHEV.

L'A3 Sportback e-tron se recharge sur une prise domestique renforcée ou une wallbox jusqu'à 3,7 kW de puissance. Comptez environ 2 h sur wallbox 3,7 kW et 4 à 5 h sur une prise domestique standard pour une charge complète de la batterie 8,8 kWh — idéal pour recharger la nuit à domicile ou pendant une journée de travail. L'A3 e-tron 8V n'accepte pas la charge rapide en courant continu, ce qui reste sans incidence pour une PHEV dont la vocation est la recharge lente au quotidien. Aucune installation lourde n'est nécessaire pour démarrer. Tout savoir sur la recharge d'une PHEV.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur toutes les A3 e-tron en stock Joinsteer — le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire, sans surcoût. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement, qui examine le taux d'endettement (max 30-35% des revenus nets). Avec des mensualités dès 319 €/mois sur une compacte premium hybride rechargeable, la barrière à l'entrée est minimale. Guide leasing sans apport.

Non, et c'est l'un de ses grands atouts. Grâce à son émission de CO2 très basse (133 g WLTP, et bien moins en cycle rechargé), l'Audi A3 Sportback e-tron échappe largement au malus écologique qui frappe les compactes thermiques équivalentes à l'achat neuf. Et puisqu'il s'agit d'un véhicule d'occasion, toute taxe éventuelle a déjà été acquittée à la première immatriculation : 0 € de malus pour le locataire. À cela s'ajoute la dépréciation déjà encaissée par le premier propriétaire, ce qui explique des mensualités très contenues. Voir les A3 e-tron disponibles.