Quel est le prix d'un Volkswagen Tayron d'occasion en leasing ?

Volkswagen Tayron d'occasion dès 524€/mois (1.5 eTSI 2025, 26 412 km). Fourchette 524-950€/mois, cœur eTSI / TDI 600-750€. 168 véhicules garantis. Modèle 2024 récent, décote du neuf absorbée.

Le Tayron étant récent, l'occasion est-elle vraiment moins chère que le neuf ?

Tayron occasion vs neuf : décote la plus forte dès les premiers mois, déjà absorbée par le 1er propriétaire. Quasi neuf, faible km, ~524€/mois vs ~760€/mois à neuf (1.5 eTSI). Malus thermique acquitté, eHybrid CO2 ~47 g quasi nul.

Quel kilométrage attendre sur un Volkswagen Tayron d'occasion Joinsteer ?

Stock Tayron 168 véh, kilométrages faibles (majorité <30 000 km, certains <15 000 km). Modèle 2024 : usure minimale, fin de garantie constructeur souvent active. Sweet spot 15-30 000 km est la norme.

Volkswagen Tayron d'occasion sans apport ?

Oui, Volkswagen Tayron d'occasion sans apport. Pour 524€/mois (1.5 eTSI), revenus nets ~1 800-2 100€/mois. 168 véhicules, modèle 2024 faible kilométrage.

Volkswagen Tayron d'occasion en leasing | dès 524€/mois

Dès 524€/mois — 168 Volkswagen Tayron d'occasion en LLD et LOA : 1.5 eTSI 150 ch, 2.0 TDI 150-193 ch, eHybrid PHEV 204-272 ch. Modèle 2024 récent à faible kilométrage, certifiés 270+ points, prix livré, sans apport.

Volkswagen Tayron (depuis 2024, 4 792 mm) d'occasion révisé et garanti. Lancé en 2024, le Tayron en occasion est quasi neuf : faible kilométrage, décote initiale du neuf déjà absorbée, et sur les versions thermiques le malus éventuel déjà acquitté. 168 exemplaires en stock, 5 ou 7 places. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Volkswagen Tayron (depuis 2024, 4 792 mm) d'occasion révisé et garanti. Lancé en 2024, le Tayron en occasion est quasi neuf : faible kilométrage, décote initiale du neuf déjà absorbée,…

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Volkswagen

Tayron TDI 4Motion Life

2025 · 15 886 km · 193 ch · Diesel

Dès 1 364 € /mois

99 201 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid Elegance

2025 · 18 363 km · 204 ch · Hybride

Dès 600 € /mois

44 080 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron TDI Life

2025 · 13 991 km · 150 ch · Diesel

Dès 697 € /mois

51 598 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line Edition

2026 · 3 491 km · 204 ch · Hybride

Dès 933 € /mois

69 333 € TTC · malus inclus

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Pourquoi Joinsteer

L'achat serein
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  260+ points contrôlés
  
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3. 03
  
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  Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
Nos guides d'achat
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Volkswagen

Tayron

2026 · 1 001 km · 150 ch · Essence

Dès 647 € /mois

47 692 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron Elegance

2025 · 9 228 km · 150 ch · Diesel

Dès 646 € /mois

47 666 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron 7 PLACES ETSI

2025 · 14 879 km · 150 ch · Essence

Dès 621 € /mois

45 772 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron R-Line

2026 · 1 141 km · 193 ch · Diesel

Dès 1 239 € /mois

93 694 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHYBRID R-Line Plus

2026 · 1 011 km · 204 ch · Hybride

Dès 782 € /mois

57 869 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron HYBRID Elegance

2025 · 20 097 km · 272 ch · Hybride

Dès 614 € /mois

45 116 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron

2025 · 29 275 km · 150 ch · Essence

Dès 569 € /mois

41 734 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron TDI 4Motion R-Line

2025 · 1 181 km · 193 ch · Diesel

Dès 941 € /mois

70 368 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron TDI 4Motion R-Line

2025 · 1 091 km · 193 ch · Diesel

Dès 941 € /mois

70 368 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron R-Line

2026 · 1 001 km · 272 ch · Hybride

Dès 837 € /mois

62 047 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line

2026 · 1 041 km · 204 ch · Hybride

Dès 922 € /mois

68 506 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line

2026 · 1 041 km · 204 ch · Hybride

Dès 928 € /mois

68 947 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line

2026 · 1 001 km · 272 ch · Hybride

Dès 874 € /mois

64 869 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line Edition

2026 · 11 991 km · 204 ch · Hybride

Dès 817 € /mois

60 515 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid Elegance

2025 · 22 763 km · 204 ch · Hybride

Dès 584 € /mois

42 812 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line

2026 · 1 041 km · 204 ch · Hybride

Dès 926 € /mois

68 837 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid R-Line

2026 · 1 041 km · 272 ch · Hybride

Dès 1 003 € /mois

74 679 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron TDI 4Motion Life

2025 · 22 361 km · 193 ch · Diesel

Dès 787 € /mois

58 509 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron EHybrid Elegance

2025 · 23 672 km · 204 ch · Hybride

Dès 600 € /mois

44 080 € TTC · malus inclus

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Volkswagen

Tayron R-Line

2026 · 17 991 km · 150 ch · Diesel

Dès 735 € /mois

54 412 € TTC · malus inclus

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Volkswagen Tayron d'occasion : un SUV familial quasi neuf, décote absorbée

Le Volkswagen Tayron d'occasion est un cas particulier : lancé en 2024, il n'existe en occasion que sous forme quasi neuve. Les exemplaires disponibles affichent un faible kilométrage (souvent moins de 30 000 km) et bénéficient pour beaucoup d'une fin de garantie constructeur encore active. L'intérêt du leasing d'occasion est ici double : vous accédez à un SUV familial 5/7 places récent après l'absorption de la décote initiale du neuf, la plus forte sur les premiers mois, et à une mensualité réduite. Sur les versions thermiques (eTSI essence, TDI diesel), le malus écologique éventuel a déjà été acquitté par le premier propriétaire (0€ locataire) ; l'eHybrid PHEV, lui, affiche un CO2 d'environ 47 g et un malus déjà quasi nul. Concrètement, un Tayron 1.5 eTSI 2025 se finance dès 524€/mois (26 412 km). 168 véhicules disponibles, garantie incluse.

Tayron occasion dès 524€/mois. Modèle 2024 quasi neuf : faible km (souvent <30 000), fin de garantie constructeur active sur beaucoup d'exemplaires. Décote initiale du neuf absorbée. Malus thermique éventuel déjà acquitté = 0€ ; eHybrid CO2 ~47 g malus quasi nul. 168 véhicules garantis.

Inspection 270 critères : eTSI 150 ch, TDI 150-193 ch, eHybrid 272 ch

Chaque Volkswagen Tayron Joinsteer passe une inspection 270 critères : mécanique (1.5 eTSI mild-hybrid 48V, 2.0 TSI essence, 2.0 TDI diesel, eHybrid hybride rechargeable), transmission 4MOTION le cas échéant, modularité 5/7 places et chaîne électronique. Sur l'eHybrid, l'état de la batterie haute tension (state of health) est vérifié. Spécifications vérifiées via la base de référence Joinsteer. Le stock couvre toutes les motorisations : du 1.5 eTSI 150 ch souple au eHybrid 272 ch, en passant par le 2.0 TDI 150-193 ch gros rouleur et le 2.0 TSI 204 ch 4MOTION. Toutes les finitions sont représentées — Life, Elegance, R-Line. Le Tayron étant récent, le kilométrage reste contenu sur la grande majorité des fiches. Révision selon plan d'entretien Volkswagen. Livraison à domicile en Europe offerte. Note 4.8/5 sur 330 avis.

Inspection Tayron : 1.5 eTSI mild-hybrid 48V, 2.0 TSI essence, 2.0 TDI 150-193 ch diesel, eHybrid 272 ch, 4MOTION, modularité 5/7 places, SOH batterie HT eHybrid vérifié. Finitions Life/Elegance/R-Line. Kilométrage contenu (modèle 2024). Garantie incluse.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'un Tayron d'occasion sur 36/48 mois selon kilométrage annuel et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — Conserver le Tayron (LOA, VR modèle 2024 élevée) ou renouveler à terme (LLD).

Leasing professionnel — Optimiser la fiscalité d'un eHybrid d'occasion : AEN minoré, plafond d'amortissement, malus quasi nul.

Questions fréquentes — Volkswagen Tayron occasion

Sur Joinsteer, le Volkswagen Tayron d'occasion se finance dès 524€/mois (1.5 eTSI 150 ch 2025, 26 412 km, sans apport). Fourchette 524-950€/mois, le cœur de gamme eTSI / TDI entre 600 et 750€/mois. 168 véhicules expertisés 270+ points, garantie incluse. Modèle 2024 récent, donc faible kilométrage et décote initiale du neuf déjà absorbée.

Oui. Même sur un modèle lancé en 2024, la décote la plus forte intervient dès les premiers mois. En occasion, cette décote initiale est déjà absorbée par le premier propriétaire : vous obtenez un Tayron quasi neuf, à faible kilométrage, à une mensualité nettement inférieure au loyer neuf équivalent (524€/mois contre environ 760€/mois à neuf pour un 1.5 eTSI, dans notre comparatif). Sur les versions thermiques, le malus éventuel est déjà acquitté ; sur l'eHybrid, il est quasi nul (CO2 ~47 g). C'est l'arbitrage rationnel sur un SUV familial récent.

Le Tayron étant lancé en 2024, le stock de 168 véhicules affiche des kilométrages faibles : la grande majorité se situe sous 30 000 km, certains exemplaires sous 15 000 km. C'est l'un des atouts de l'occasion récente : mécanique rodée, usure minimale, fin de garantie constructeur souvent encore active. Chaque fiche du Tayron précise le kilométrage exact et l'historique d'entretien Volkswagen. La sweet spot du leasing d'occasion (15-30 000 km) est ici la norme.

Oui. Le sans-apport est proposé sur l'ensemble du stock. Premier loyer = mensualité courante. Pour 524€/mois (Tayron 1.5 eTSI d'occasion), revenus nets cibles ~1 800-2 100€/mois (endettement ≤30-35%). L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€). 168 Volkswagen Tayron disponibles, modèle 2024 à faible kilométrage.