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LOA Volkswagen ID.5 dès 411€/mois

Location avec option d'achat du Volkswagen ID.5 — SUV coupé Pro 77 kWh, GTX 4MOTION — dès 411€/mois, option d'achat fixée au contrat, sans apport possible.
111 ID.5 disponibles, expertisés 270+ points, malus 0 (100% électrique), garantie incluse. La LOA fixe la valeur de rachat dès la signature et, sur un électrique, place le risque de valeur résiduelle batterie chez le loueur. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
111 ID.5 disponibles, expertisés 270+ points, malus 0 (100% électrique), garantie incluse. La LOA fixe la valeur de rachat dès la signature et, sur un électrique, place le risque de… 111 ID.5 disponibles, expertisés 270+ points, malus 0 (100% électrique), garantie incluse. La LOA fixe la valeur de rachat dès la signature et, sur un électrique, place le risque de valeur résiduelle batterie chez le loueur. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
53 véhicules
Trier
  1. Volkswagen

    ID.5

    2026 · 10 991 km · 170 ch · Électrique

    Dès 557 € /mois
    40 783 € TTC · malus inclus
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  2. Volkswagen

    ID.5 Pure

    2025 · 9 189 km · 170 ch · Électrique

    Dès 549 € /mois
    40 156 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2025 · 24 294 km · 204 ch · Électrique

    Dès 600 € /mois
    44 036 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Volkswagen

    ID.5

    2023 · 66 417 km · 174 ch · Électrique

    Dès 510 € /mois
    30 838 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2024 · 17 345 km · 174 ch · Électrique

    Dès 484 € /mois
    35 262 € TTC · malus inclus
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  6. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2023 · 40 245 km · 204 ch · Électrique

    Dès 499 € /mois
    36 364 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2022 · 54 773 km · 174 ch · Électrique

    Dès 484 € /mois
    35 267 € TTC · malus inclus
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  9. Volkswagen

    ID.5 GTX

    2025 · 11 082 km · 340 ch · Électrique

    Dès 694 € /mois
    51 179 € TTC · malus inclus
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  10. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2026 · 17 815 km · 286 ch · Électrique

    Dès 612 € /mois
    44 985 € TTC · malus inclus
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  11. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2023 · 65 176 km · 204 ch · Électrique

    Dès 542 € /mois
    32 881 € TTC · malus inclus
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  12. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2023 · 79 331 km · 174 ch · Électrique

    Dès 528 € /mois
    31 955 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  13. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2022 · 84 442 km · 204 ch · Électrique

    Dès 543 € /mois
    32 958 € TTC · malus inclus
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  14. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2022 · 56 691 km · 204 ch · Électrique

    Dès 470 € /mois
    34 169 € TTC · malus inclus
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  15. Volkswagen

    ID.5 Pro Black

    2024 · 37 073 km · 286 ch · Électrique

    Dès 599 € /mois
    43 981 € TTC · malus inclus
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  16. Volkswagen

    ID.5 GTX

    2025 · 5 475 km · 340 ch · Électrique

    Dès 710 € /mois
    52 413 € TTC · malus inclus
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  17. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2025 · 12 277 km · 286 ch · Électrique

    Dès 686 € /mois
    50 572 € TTC · malus inclus
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  18. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2023 · 49 790 km · 204 ch · Électrique

    Dès 542 € /mois
    39 627 € TTC · malus inclus
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  19. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2024 · 67 841 km · 174 ch · Électrique

    Dès 612 € /mois
    37 301 € TTC · malus inclus
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  20. Volkswagen

    ID.5

    2022 · 55 996 km · 204 ch · Électrique

    Dès 483 € /mois
    35 163 € TTC · malus inclus
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  21. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2026 · 1 891 km · 286 ch · Électrique

    Dès 869 € /mois
    64 483 € TTC · malus inclus
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  22. Volkswagen

    ID.5 GTX 4Motion

    2025 · 9 427 km · 340 ch · Électrique

    Dès 686 € /mois
    50 581 € TTC · malus inclus
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  23. Volkswagen

    ID.5 Pro Performance

    2023 · 52 991 km · 204 ch · Électrique

    Dès 499 € /mois
    36 352 € TTC · malus inclus
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  24. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2025 · 14 981 km · 286 ch · Électrique

    Dès 598 € /mois
    43 904 € TTC · malus inclus
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  25. Volkswagen

    ID.5 Pro

    2025 · 19 491 km · 174 ch · Électrique

    Dès 712 € /mois
    52 523 € TTC · malus inclus
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Volkswagen ID.5 : financement et recherches fréquentes

Comparer la LOA aux autres angles disponibles

LOA Volkswagen ID.5 : option d'achat fixée et risque batterie chez le loueur

La location avec option d'achat sur un Volkswagen ID.5 repose sur trois composantes : un loyer mensuel sur 24 à 60 mois, une valeur résiduelle fixée dès la signature (l'option d'achat), et une décision finale — lever l'option en payant la valeur résiduelle, ou restituer le SUV coupé sans frais supplémentaires. Sur un électrique récent, ce mécanisme prend tout son sens : la principale inconnue est la valeur de revente, liée à l'évolution des batteries ; en LOA, cette inconnue est transférée au loueur. À titre indicatif, un ID.5 Pro à 411€/mois peut être loué sur 48 mois avec une option d'achat calibrée par le loueur. Si la cote de l'ID.5 à terme dépasse l'option, le surplus vous revient ; si elle chute, vous restituez et c'est le loueur qui assume. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

LOA ID.5 : loyer 24-60 mois + VR fixée à la signature. Sur EV, l'inconnue de revente est transférée au loueur. Dès 411€/mois. Cote > option = surplus au locataire ; cote < option = restitution, loueur assume.

Pour qui la LOA Volkswagen ID.5 est-elle la formule la plus pertinente

La LOA est calibrée pour trois profils sur le Volkswagen ID.5. 1) Le primo-électrique qui veut garder le SUV coupé — vous découvrez l'électrique et comptez peut-être conserver l'ID.5 ; la LOA permet d'en devenir propriétaire à un prix de rachat fixé aujourd'hui, tout en lissant le coût. 2) Le prudent qui veut une porte de sortie face au risque batterie — si la technologie ou votre situation évolue, vous restituez à l'échéance sans subir la décote d'un EV ; c'est l'argument décisif sur l'électrique. 3) Le professionnel libéral ou le dirigeant — qui amortit le loyer en charges déductibles, profite de la fiscalité électrique (TVS 0, art. 39-4 CGI, AEN réduit) et peut lever l'option pour intégrer le véhicule à son actif. Pour un usage purement sociétaire avec restitution systématique, la LLD reste souvent plus directe. Vérifier votre éligibilité — 0€.

LOA ID.5 pertinente pour : primo-électrique gardant le SUV coupé, prudent voulant une porte de sortie face au risque batterie, libéral/dirigeant (TVS 0, art. 39-4, charges déductibles). LLD plus directe pour société avec restitution systématique.

LOA Volkswagen ID.5 vs crédit classique : la protection face à la décote électrique

Face à un crédit auto classique, la LOA sur un Volkswagen ID.5 présente une asymétrie particulièrement favorable sur un électrique. En crédit classique, vous achetez le SUV coupé : à 4-5 ans, vous le revendez à la valeur de marché et supportez seul la décote — un risque accru sur un EV dont la technologie évolue vite. En LOA, vous payez l'usage ; la valeur résiduelle a été fixée au contrat. Si la cote de l'ID.5 dépasse l'option à terme, le surplus vous revient ; si elle chute, vous restituez et le loueur absorbe l'écart. L'ID.5 étant 100% électrique, aucun malus n'alourdit le loyer, ni à neuf ni en occasion. Le state of health de la batterie est mesuré avant signature pour objectiver l'autonomie réelle. Mécaniques LOA vs LLD.

LOA vs crédit ID.5 : option d'achat fixée = protection renforcée sur EV. Crédit = décote supportée seul (risque accru EV). Cote > option = surplus locataire ; cote < option = loueur absorbe. Malus 0, SOH batterie mesuré avant signature.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD chiffré — Comparaison structurée des deux formules sur un ID.5 électrique : valeur résiduelle batterie, fiscalité, restitution.

Calcul mensualité — Simuler une LOA ID.5 avec ou sans premier loyer majoré.

Leasing professionnel — Amortir un ID.5 électrique en charges déductibles puis lever l'option : le calcul pour une société.

Questions fréquentes — LOA Volkswagen ID.5

Sur Joinsteer, la LOA Volkswagen ID.5 démarre à 411€/mois pour le Pro 77 kWh (sans apport). La fourchette atteint environ 640€/mois sur le GTX 340 ch 4MOTION quasi-neuf. La mensualité dépend de la durée (24-60 mois), du kilométrage contractuel, du premier loyer éventuel et de la valeur résiduelle calibrée pour l'option d'achat. 111 véhicules expertisés 270+ points, malus 0, garantie incluse.

L'option d'achat (valeur résiduelle) est fixée dès la signature par le loueur. À l'échéance, trois choix : (1) lever l'option en versant la valeur résiduelle, vous devenez propriétaire ; (2) restituer l'ID.5 sans frais (hors usure anormale et dépassement kilométrique) ; (3) renouveler. Sur un électrique, ce mécanisme est précieux : le risque de valeur résiduelle de la batterie est porté par le loueur. Si la cote des EV récents évolue défavorablement, vous restituez sans en subir l'impact.

La LOA convient si vous envisagez de garder l'ID.5 à terme (option d'achat à prix fixé) tout en gardant une porte de sortie. La LLD est plus simple si vous restituez systématiquement (flotte, renouvellement régulier) : aucune option à gérer, et le risque de valeur résiduelle batterie reste intégralement porté par le loueur. Pour une société, l'ID.5 100% électrique cumule dans les deux cas plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), TVS 0 et AEN réduit. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur tous les ID.5 en LOA — premier loyer aligné sur la mensualité courante, sans surcoût caché. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, qui examine le taux d'endettement (typiquement ≤30-35% des revenus nets). Avec 111 SUV coupés dès 411€/mois, le ticket d'entrée reste accessible pour un électrique haut de gamme.

Sur un électrique récent, l'incertitude porte sur la valeur de revente, liée à l'évolution rapide des batteries. La LOA neutralise ce risque : la valeur résiduelle est fixée à la signature, et si la cote de l'ID.5 à l'échéance est inférieure, vous restituez sans pénalité — le loueur absorbe l'écart. Si elle est supérieure, vous levez l'option à un prix avantageux. Vous bénéficiez de l'usage d'un SUV coupé électrique sans le pari de la revente. Le state of health de la batterie est mesuré avant signature.