Joinsteer Logo Joinsteer Logo

Mercedes EQS 53 AMG autonomie | jusqu'à 584 km WLTP en 2022, recharge DC rapide

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ — autonomie jusqu'à 584 km WLTP en 2022 (batterie 107,8 kWh utiles), 658 ch (761 ch avec AMG Dynamic Plus) selon Mercedes-Benz, malus 0 €, dès 1 019 €/mois en leasing.
10 Mercedes-AMG EQS 53 en stock au 28 septembre 2026, batterie de 107,8 kWh selon Mercedes-Benz, inspectée 270+ points. Évaluation de financiabilité offerte — 0€. Au comptant, prix livré à partir de 83 663 €.
10 Mercedes-AMG EQS 53 en stock au 28 septembre 2026, batterie de 107,8 kWh selon Mercedes-Benz, inspectée 270+ points. Évaluation de financiabilité offerte — 0€. Au comptant, prix livré à… 10 Mercedes-AMG EQS 53 en stock au 28 septembre 2026, batterie de 107,8 kWh selon Mercedes-Benz, inspectée 270+ points. Évaluation de financiabilité offerte — 0€. Au comptant, prix livré à partir de 83 663 €.
7 véhicules
Trier
  1. Mercedes

    EQS 53 Premium Plus

    2023 · 17 162 km · 761 ch · Électrique

    Dès 1 244 € /mois
    99 072 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Mercedes

    EQS Night Edition

    2024 · 20 477 km · 658 ch · Électrique

    Dès 2 441 € /mois
    195 951 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Mercedes

    EQS 53 AMG Line

    2023 · 62 125 km · 659 ch · Électrique

    Dès 1 058 € /mois
    88 016 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Mercedes

    EQS 53 AMG Line

    2024 · 1 091 km · 761 ch · Électrique

    Dès 2 594 € /mois
    208 330 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Mercedes

    EQS Berline 53 4MATIC+

    2024 · 25 729 km · 658 ch · Électrique

    Dès 2 267 € /mois
    181 853 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  6. Mercedes

    EQS 53 AMG 53

    2023 · 33 491 km · 658 ch · Électrique

    Dès 1 162 € /mois
    96 857 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Mercedes

    EQS 53 AMG 53

    2022 · 35 742 km · 658 ch · Électrique

    Dès 1 148 € /mois
    95 644 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires EQS 53 AMG par autonomie

EQS 53 AMG : financer selon votre autonomie

Choisir la meilleure formule

Mercedes-AMG EQS 53 : autonomie WLTP et batterie 108 kWh utiles

La Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ combine performance et grande autonomie grâce à une batterie de 107,8 kWh utiles (génération V297 berline, selon Mercedes-Benz). L'autonomie WLTP de la berline atteint, d'après Mercedes-Benz, jusqu'à 584 km sur les exemplaires de 2022 et 574 km sur ceux de 2023, selon la configuration, les jantes et les équipements — un chiffre remarquable pour une électrique de 658 ch (montant à 761 ch avec le pack AMG Dynamic Plus en mode Boost). La déclinaison SUV (X296) embarque une batterie de capacité voisine avec une autonomie légèrement inférieure du fait de l'aérodynamique et du poids. Comme sur toute électrique, l'autonomie réellement constatée dépend de la vitesse, de la température extérieure, de l'usage de la climatisation et du style de conduite — plus basse sur autoroute à vitesse soutenue, plus proche de l'homologation en usage routier doux. Sur Joinsteer, chaque EQS 53 AMG est expertisée 270+ points dont le diagnostic batterie 107,8 kWh utiles (état de santé SoH, capacité résiduelle). Voir les EQS 53 AMG en stock.

EQS 53 AMG : batterie 107,8 kWh utiles, autonomie jusqu'à 584 km WLTP en 2022 (berline V297), 658 ch (761 ch en Boost AMG Dynamic Plus), selon Mercedes-Benz. Autonomie réelle variable selon conditions. Batterie inspectée 270+ points.

Recharge DC rapide, malus 0€ : pourquoi le leasing reste pertinent sur une EQS 53 AMG

La Mercedes-AMG EQS 53 repose sur l'architecture EVA2 400 volts de la plateforme EQS et accepte une recharge en courant continu (DC) rapide sur borne haute puissance compatible, permettant de récupérer une part substantielle de la batterie de 107,8 kWh utiles (selon Mercedes-Benz) en une pause sur trajet. À domicile ou au bureau, la recharge en courant alternatif (AC) sur Wallbox restitue intégralement la batterie en une nuit. Deux leviers fiscaux renforcent l'intérêt du leasing sur cette électrique premium : le malus écologique de 0 € (véhicule 100% électrique exempté de malus CO2 et de malus au poids) et, pour une société, un loyer LLD déductible dans la limite du plafond de l'article 39-4 du CGI, porté à 30 000 € pour un véhicule émettant moins de 20 g de CO₂/km. Surtout, la valeur résiduelle de la batterie haute tension est portée par le loueur en LLD comme en LOA — un transfert d'exposition précieux sur un EV premium dont le pack de 107,8 kWh est l'organe le plus capital, valorisé sur un actif négocié jusqu'à 101 652 € d'occasion récente. La garantie constructeur couvre la batterie haute tension, transmissible au locataire. Sur Joinsteer, l'EQS 53 AMG démarre à 1 019 €/mois sans apport obligatoire. Guide voiture propre : autonomie, recharge et leasing électrique.

EQS 53 AMG recharge : DC rapide (part substantielle de la batterie récupérée en une pause), AC une nuit sur Wallbox. Malus 0€ (EV exempté CO2 et poids), loyers déductibles LLD société, valeur résiduelle batterie portée par le loueur. Garantie batterie transmissible.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour aller plus loin sur l'électrique premium :

— Malus 0€, recharge et garantie batterie sur une berline EV premium.

LOA vs LLD électrique — Comment la valeur résiduelle batterie pèse sur l'arbitrage.

Calcul de mensualité — Simuler le loyer selon kilométrage et durée.

Pour aller plus loin : toute la gamme Mercedes électrique et la fiche technique de Mercedes-AMG EQS 53 (toutes les versions). À lire aussi : l'autonomie réelle d'une voiture électrique, recharger à domicile et sur la route et le classement des électriques premium.

Questions fréquentes — Mercedes-AMG EQS 53 autonomie et recharge

La Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ berline (V297) atteint, d'après Mercedes-Benz, jusqu'à 584 km WLTP sur les exemplaires de 2022 et 574 km sur ceux de 2023 grâce à sa batterie de 107,8 kWh utiles, selon la configuration, les jantes et les équipements. La déclinaison SUV (X296) affiche une autonomie légèrement inférieure du fait de l'aérodynamique et du poids. Ce sont des valeurs WLTP : l'autonomie réellement constatée est plus basse sur autoroute à vitesse soutenue ou par grand froid, et proche de l'homologation en usage routier doux. Batterie diagnostiquée avant vente. Voir les EQS 53 AMG.

La EQS 53 AMG (architecture EVA2 400 V) accepte une recharge DC rapide sur borne haute puissance compatible, permettant de récupérer une part substantielle de la batterie de 107,8 kWh utiles (selon Mercedes-Benz) en une pause sur long trajet. À domicile, une Wallbox AC recharge intégralement la batterie en une nuit. L'état de santé (SoH) de la batterie est inclus dans l'inspection multipoint avant livraison. Voir les EQS 53 AMG en stock.

Non. La Mercedes-AMG EQS 53 est 100% électrique : elle est exemptée de malus écologique CO2 et de malus au poids — le malus est de 0€. C'est un avantage majeur sur ce segment, où les équivalents thermiques de même puissance (658 à 761 ch selon Mercedes-Benz) seraient frappés du malus maximal. Couplé à la loyers déductibles du résultat LLD pour une société, le malus 0€ réduit sensiblement le coût réel du leasing. Guide voiture propre.

Oui, comme sur toute voiture électrique. Les 584 km WLTP (maximum annoncé par Mercedes-Benz en 2022) de la EQS 53 AMG sont une valeur d'homologation : l'autonomie réellement constatée est plus basse à vitesse autoroute soutenue (130 km/h), avec chauffage habitacle en hiver, ou en conduite dynamique exploitant les 658 à 761 ch annoncés par Mercedes-Benz. En usage routier doux, périurbain ou urbain, l'autonomie réelle s'approche de l'homologation. La recharge DC rapide compense la pénalité autoroutière sur les longs trajets. Diagnostic batterie SoH avant livraison. Voir les EQS 53 AMG par version.