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Mercedes Classe E 220d en leasing | LLD & LOA dès 343€/mois

Dès 343€/mois — la Mercedes Classe E 220d en LLD et LOA : le diesel grand routier de référence, 194 ch, 5,0 L/100 km, 132 g CO2/km. Sobriété, couple et autonomie pour les gros rouleurs. Stock expertisé, livraison Europe.
La Classe E 220d est la motorisation diesel la plus demandée de la gamme : sobre, endurante, idéale pour les gros kilométrages professionnels et familiaux. Stock pilote vérifié, expertise multipoint, malus maîtrisé. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Classe E 220d est la motorisation diesel la plus demandée de la gamme : sobre, endurante, idéale pour les gros kilométrages professionnels et familiaux. Stock pilote vérifié, expertise multipoint,… La Classe E 220d est la motorisation diesel la plus demandée de la gamme : sobre, endurante, idéale pour les gros kilométrages professionnels et familiaux. Stock pilote vérifié, expertise multipoint, malus maîtrisé. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
396 véhicules
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  1. Mercedes

    Classe E 300 Avantgarde

    2023 · 82 255 km · 265 ch · Diesel

    Dès 728 € /mois
    44 836 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Mercedes

    Classe E 200

    2026 · 28 782 km · 163 ch · Diesel

    Dès 663 € /mois
    52 358 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Mercedes

    Classe E 200 AMG Line

    2026 · 9 041 km · 163 ch · Diesel

    Dès 1 028 € /mois
    81 880 € TTC · malus inclus
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  4. Mercedes

    Classe E 450 AMG Line

    2024 · 42 448 km · 381 ch · Essence

    Dès 873 € /mois
    69 289 € TTC · malus inclus
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  5. Mercedes

    Classe E 450 AMG Line

    2025 · 28 168 km · 381 ch · Essence

    Dès 1 054 € /mois
    84 441 € TTC · malus inclus
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  6. Mercedes

    Classe E 220

    2026 · 29 791 km · 220 ch · Hybride

    Dès 523 € /mois
    40 729 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Mercedes

    Classe E 220

    2025 · 18 191 km · 220 ch · Diesel

    Dès 555 € /mois
    43 422 € TTC · malus inclus
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  9. Mercedes

    Classe E 220

    2026 · 29 691 km · 220 ch · Diesel

    Dès 552 € /mois
    43 202 € TTC · malus inclus
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  10. Mercedes

    Classe E 300

    2021 · 79 491 km · 317 ch · Hybride

    Dès 493 € /mois
    29 750 € TTC · malus inclus
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  11. Mercedes

    Classe E 220 Advanced

    2026 · 29 841 km · 220 ch · Diesel

    Dès 564 € /mois
    44 168 € TTC · malus inclus
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  12. Mercedes

    Classe E 200 AVANTGARDE

    2020 · 33 396 km · 197 ch · Essence

    Dès 444 € /mois
    34 387 € TTC · malus inclus
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  13. Mercedes

    Classe E 450

    2018 · 89 239 km · 367 ch · Essence

    Dès 707 € /mois
    43 491 € TTC · malus inclus
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  14. Mercedes

    Classe E 300 AMG Line

    2022 · 43 491 km · 258 ch · Essence

    Dès 633 € /mois
    49 685 € TTC · malus inclus
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  15. Mercedes

    Classe E 300 Avantgarde

    2025 · 11 678 km · 326 ch · Hybride

    Dès 699 € /mois
    55 003 € TTC · malus inclus
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  16. Mercedes

    Classe E 300 Avantgarde

    2020 · 60 791 km · 211 ch · Hybride

    Dès 405 € /mois
    31 194 € TTC · malus inclus
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  17. Mercedes

    Classe E 300

    2022 · 81 734 km · 194 ch · Hybride

    Dès 596 € /mois
    36 320 € TTC · malus inclus
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  18. Mercedes

    Classe E 300 AMG Line

    2023 · 58 411 km · 320 ch · Hybride

    Dès 662 € /mois
    54 507 € TTC · malus inclus
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  19. Mercedes

    Classe E 300 AMG Line

    2023 · 81 991 km · 265 ch · Diesel

    Dès 719 € /mois
    44 292 € TTC · malus inclus
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  20. Mercedes

    Classe E 300

    2022 · 64 761 km · 272 ch · Essence

    Dès 482 € /mois
    37 490 € TTC · malus inclus
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  21. Mercedes

    Classe E 400

    2023 · 88 991 km · 330 ch · Diesel

    Dès 850 € /mois
    52 562 € TTC · malus inclus
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  22. Mercedes

    Classe E 220 AMG-Line

    2021 · 60 991 km · 194 ch · Diesel

    Dès 564 € /mois
    44 080 € TTC · malus inclus
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  23. Mercedes

    Classe E 300 AMG Line

    2024 · 55 991 km · 313 ch · Hybride

    Dès 835 € /mois
    66 015 € TTC · malus inclus
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  24. Mercedes

    Classe E 220

    2023 · 75 284 km · 200 ch · Diesel

    Dès 693 € /mois
    42 472 € TTC · malus inclus
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  25. Mercedes

    Classe E 300 AMG Line

    2022 · 90 848 km · 211 ch · Hybride

    Dès 644 € /mois
    39 318 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires Classe E 220d

Classe E 220d : choisir votre formule

Autres carrosseries et versions de la Classe E

Classe E 220d : le diesel grand routier le plus demandé de la gamme

La Mercedes Classe E 220d est le cœur de gamme diesel : 194 ch (W214) issus d'un quatre cylindres turbodiesel à micro-hybridation 48V, pour une consommation mixte de 5,0 L/100 km et 132 g CO2/km WLTP. Sur autoroute, cette sobriété se traduit par une autonomie de plus de 1 000 km par plein — argument décisif pour les commerciaux, dirigeants et familles qui parcourent de grandes distances. Le couple diesel élevé assure des reprises franches à pleine charge, en berline comme en break. Disponible en propulsion ou en 4MATIC intégral, le 220d combine agrément routier Mercedes et coût d'usage maîtrisé. Sur Joinsteer, il démarre à 343€/mois, expertise multipoint incluse. Voir le stock 220d.

Classe E 220d (W214) : 194 ch, 5,0 L/100 km, 132 g CO2/km, micro-hybridation 48V, autonomie >1 000 km/plein. Propulsion ou 4MATIC. Dès 343€/mois. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (29 mai 2026).

Classe E 220d en leasing ou achat : la logique du gros rouleur

Pour un gros rouleur, la Classe E 220d en leasing présente une cohérence forte. En LLD ou LOA, la valeur résiduelle est fixée à la signature et assumée par le loueur — un avantage sur un diesel dont la cote dépend désormais des évolutions réglementaires (ZFE, fiscalité). Vous payez l'usage du véhicule sur la durée, pas l'aléa de marché. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme) et le 220d reste fiscalement pertinent grâce à sa faible consommation et son émission de 132 g CO2/km. Le forfait kilométrique se calibre sur l'usage réel — atout pour ceux qui dépassent 30 000 km/an. Dès 343€/mois sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.

Leasing Classe E 220d : valeur résiduelle fixée à la signature (protège de l'aléa réglementaire diesel), forfait kilométrique calibré sur l'usage réel. Dès 343€/mois sans apport obligatoire.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour arbitrer la location d'une Classe E 220d :

LOA vs LLD — Quelle formule pour un diesel grand routier à fort kilométrage.

Calcul de mensualité — Simuler le loyer selon forfait kilométrique et durée.

Leasing professionnel — Déductibilité des loyers sur un diesel de fonction.

Questions fréquentes — Mercedes Classe E 220d en leasing

Sur Joinsteer, la Mercedes Classe E 220d démarre dès 343€/mois en LLD ou LOA, en berline comme en break, finitions Avantgarde ou AMG Line. Stock expertisé multipoint, malus maîtrisé, livraison offerte. Voir l'inventaire 220d.

La Classe E 220d (W214, 194 ch) consomme 5,0 L/100 km en cycle mixte WLTP pour 132 g CO2/km, grâce à un quatre cylindres turbodiesel à micro-hybridation 48V. Sur autoroute, cette sobriété autorise une autonomie de plus de 1 000 km par plein — c'est le meilleur compromis consommation/performance de la gamme pour les gros rouleurs. Voir les 220d disponibles.

Oui. Le 220d est disponible en propulsion (194 ch) et en 220d 4MATIC à transmission intégrale (168 ch sur certaines générations), ainsi qu'en carrosserie berline et break. La transmission 4MATIC apporte de la motricité par tous temps, utile en montagne ou sur route enneigée tout en conservant la sobriété diesel. Voir les 220d 4MATIC disponibles.

Sur une Classe E 220d, le leasing fixe la valeur résiduelle à la signature et la transfère au loueur — un avantage face à l'aléa réglementaire qui pèse sur la cote du diesel. Le forfait kilométrique se calibre sur l'usage réel, atout pour les gros rouleurs. Dès 343€/mois sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD.