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Autonomie Mercedes Classe C 300 e | WLTP, recharge et leasing

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Autonomie Mercedes Classe C 300 e : WLTP, recharge et usage réel

La Mercedes Classe C 300 e (PHEV) propose une autonomie WLTP entre 60 et 117 km en 100% électrique selon génération et batterie. Au-delà, le moteur thermique prend le relais — pas de blocage d'autonomie totale. Recharge : AC 3.7 à 11 kW de série (selon configuration), recharge complète 1h30 à 4h sur wallbox 11 kW. Certaines versions acceptent DC ~24 kW. L'autonomie réelle dépend du style de conduite, de la vitesse soutenue et de la température extérieure — comptez 50-90 km en usage routier modéré.

Classe C 300 e PHEV autonomie WLTP 60-117 km élec, recharge AC 1h30-4h (wallbox 11 kW), réel 50-90 km selon usage.

Fiscalité PHEV Classe C 300 e : plafond fiscal, CO₂ et AEN

CO₂ WLTP Classe C 300 e PHEV : 11 à 30 g/km selon version — sous le seuil 50 g/km, ouvrant droit au plafond fiscal d'amortissement le plus élevé (30 000€) en LLD société. AEN dirigeant ou salarié minoré (5% sur véhicule cumulant CO₂<50g/km et autonomie élec ≥50 km WLTP). Le plafond de déduction de l'article 39-4 du CGI reste applicable : 30 000 € si CO₂ ≤ 20 g/km, 20 300 € entre 21 et 49 g — loyers déductibles dans cette limite.

Classe C 300 e PHEV fiscalité : CO₂ 11-30 g/km < seuil 50g, plafond fiscal 30 000€ (max), AEN minoré 5%, plafond art. 39-4 : 30 000 € max (20 300 € si 21-49 g CO₂), loyer déductible dans cette limite.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour finaliser votre autonomie Classe C 300 e :

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Leasing professionnel — TVS, plafond amortissement, déduction loyers.

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Questions fréquentes — Autonomie Mercedes Classe C 300 e

L'autonomie électrique WLTP de la Classe C 300 e PHEV varie entre 60 et 117 km selon génération et capacité batterie. Suffisant pour couvrir la plupart des trajets domicile-travail quotidiens en mode 100% électrique avec recharge nocturne. Au-delà, le moteur thermique prend le relais.

Sur wallbox 11 kW, la Classe C 300 e se recharge intégralement en 1h30 à 4h selon capacité batterie. Sur prise domestique standard 2.3 kW, comptez 6 à 10h (cycle nocturne). Certaines versions acceptent DC ~24 kW (rare sur PHEV) pour recharge rapide en itinérance.

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