Mercedes Classe A 4e génération en leasing | LLD & LOA dès 247€/mois
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Mercedes
Classe A 200 AMG Line
2025 · 13 667 km · 163 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 180 AMG Line
2025 · 21 618 km · 150 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 180 AMG Line
2025 · 21 097 km · 136 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 200
2025 · 21 391 km · 163 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 200
2025 · 15 091 km · 163 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 180 AMG Line
2026 · 5 681 km · 116 ch · Diesel
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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Mercedes
Classe A 180 Premium
2025 · 27 341 km · 136 ch · Hybride
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Classe A 250
2025 · 19 828 km · 224 ch · Essence
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Classe A 180 Night Edition
2025 · 33 548 km · 136 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 250 Star Edition
2025 · 22 316 km · 218 ch · Hybride
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Mercedes
Classe A 180
2026 · 4 488 km · 136 ch · Essence
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Mercedes
Classe A 200 AMG Line
2026 · 15 491 km · 163 ch · Essence
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Recherches populaires Classe A 4e génération
Classe A 4e génération : financer cette génération
Choisir la meilleure formule
Classe A 4e génération : la rupture MBUX et confort
La 4e génération de Mercedes Classe A (code châssis W177, 2018-2025) succède à la 3e (2012-2018) avec un bond technologique majeur. Elle inaugure le système MBUX avec double écran et commande vocale « Hey Mercedes », un habitacle agrandi grâce à un châssis allongé à 4 419 mm (empattement 2 729 mm, coffre 370 l, 5 places), et des aides à la conduite de dernière génération. Côté motorisations : essence 180 (134 ch, 134 g), 200 (161 ch, 138 g), 250 (221 ch, 6,2 s), diesel 180 d à 220 d (114-188 ch, 117-125 g), hybride rechargeable 250 e (215 ch, 22 g, 82 km d'autonomie) et AMG 35 (302 ch) / 45 S (416 ch, 192 g). Restylée mi-2023 (face avant, MBUX évolué). Sur Joinsteer, la 4e génération démarre à 247€/mois. Préférer la 4e à la 3e génération, c'est gagner connectivité, espace et sécurité. Voir le stock 4e génération.
Classe A 4e génération (2018-2025) : MBUX, châssis 4 419 mm, gamme 180 (134 ch) à A 45 S (416 ch/192 g), PHEV 250 e (22 g, 82 km). Dès 247€/mois. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (29 mai 2026).
Louer la 4e génération : l'arbitrage de fin de cycle face à la cote
La 4e génération arrive en fin de cycle industriel : la production s'achève en 2025, avec un renouvellement attendu. Cet effet de seuil pèse sur la valeur résiduelle des derniers millésimes — un point décisif pour l'arbitrage achat / location. En LLD ou LOA, la valeur résiduelle est fixée à la signature et portée par le loueur : vous payez l'usage du véhicule, pas le risque de décote lié au renouvellement de la gamme. À l'achat comptant, l'acquéreur assume seul cette exposition jusqu'à la revente. Sur le plan des motorisations, la 4e génération offre le seul PHEV de l'histoire de la Classe A — la 250 e (82 km d'autonomie, 22 g CO2), idéale pour les zones à faibles émissions et la fiscalité société (plafond article 39-4 CGI le plus favorable). Pour un particulier, la TVA n'est pas récupérable en LLD ; pour une société, elle ne l'est pas non plus sur les loyers d'une voiture de tourisme. Sur Joinsteer, la 4e génération démarre à 247€/mois sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Leasing Classe A 4e génération : fin de cycle (production jusqu'en 2025), valeur résiduelle fixée à la signature et portée par le loueur. PHEV 250 e exclusif (82 km, 22 g). Dès 247€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer le leasing d'une Classe A 4e génération :
LOA vs LLD sur un compact en fin de cycle — Pourquoi le leasing protège de la décote.
Calcul de mensualité — Simuler le loyer par version (180, 200, 250 e, AMG).
Leasing voiture propre — La 250 e PHEV : malus quasi nul, ZFE, fiscalité.