BMW Série 8 d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 902€/mois
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BMW
Série 8 M Sport M850i XDrive
2023 · 20 760 km · 530 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 281 € /mois88 050 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 840i XDrive
2022 · 53 991 km · 333 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 496 € /mois103 604 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 M850i XDrive
2022 · 36 228 km · 530 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 481 € /mois102 957 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 M Sport 840i XDrive
2021 · 39 132 km · 333 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 963 € /mois65 873 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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BMW
Série 8 840d XDrive
2021 · 75 891 km · 320 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 075 € /mois66 706 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 Sport 840i XDrive
2024 · 7 351 km · 333 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 316 € /mois162 022 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 M850i XDrive
2024 · 43 491 km · 530 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 856 € /mois130 010 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 High Executive M850i XDrive
2018 · 45 353 km · 532 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 162 € /mois83 173 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 8 M Sport 840i
2022 · 62 991 km · 340 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 902 € /mois64 155 € TTC · malus inclus
Recherches populaires BMW Série 8 occasion
BMW Série 8 : autres angles de recherche
BMW Série 8 d'occasion : malus 0€, cote V8 soutenue par la raréfaction Euro 7
La BMW Série 8 d'occasion est la fenêtre rationnelle pour un grand tourisme premium V8 ou 6 cyl. à un coût d'usage maîtrisé. La décote initiale étant absorbée par le premier détenteur, une Série 8 d'occasion permet d'accéder à un GT en deçà du tarif neuf : M Sport 840i 2022 340 ch dès 902€/mois (62 991 km, 64 155€), M850i xDrive V8 530 ch 2019 à 1 127€/mois (38 209 km, 80 604€), M8 Competition V8 S63 625 ch 2020 à 1 239€/mois (54 991 km). Le malus écologique est acquitté à 0€ par le premier propriétaire — aucune pénalité supplémentaire à la mise en circulation. Effet majeur : la cote V8 / 6 cyl. atmosphérique est soutenue par la raréfaction sous Euro 7 — LOA particulièrement pertinente, valeur résiduelle élevée. Garantie 2 ans km illimité.
Série 8 occasion : 840i 2022 dès 902€/mois, M850i V8 2019 1 127€/mois, M8 Competition V8 625 ch 2020 1 239€/mois. Malus écologique acquitté 0€. Cote V8 / 6 cyl. atmo soutenue par raréfaction Euro 7 = LOA pertinente.
Inspection 270 critères : V8 N63, V8 S63, 6 cyl. B58, intégrale xDrive vérifiés
Chaque BMW Série 8 Joinsteer passe une inspection 270 critères dédiée GT. Mécanique : V8 N63 4.4L bi-turbo (M850i 530 ch), V8 S63 4.4L bi-turbo M (M8 Competition 625 ch), 6 cyl. B58 3.0L (840i 320-340 ch) et diesel B57 (840d 340 ch). Boîte ZF 8HP, transmission intégrale xDrive (M850i / M8 Competition systématique). Sur les G14 Cabriolet, le mécanisme de capote souple est contrôlé spécifiquement. Châssis adaptatif, freinage M Compound, jantes 19-20". Cote LOA très soutenue sur M850i et M8 Competition (raréfaction V8 + statut collector). Note 4.8/5 sur 330 avis.
Inspection Série 8 GT : V8 N63 4.4L (M850i 530 ch), V8 S63 4.4L (M8 Competition 625 ch), 6 cyl. B58 (840i 320-340 ch), diesel B57 (840d). ZF 8HP, xDrive intégrale. G14 capote contrôlée. Cote LOA très soutenue M850i / M8.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une Série 8 d'occasion sur 36/48 mois selon kilométrage et VR.
LOA vs LLD Série 8 — M850i V8 / M8 Competition cote raréfaction Euro 7 soutenue (LOA pertinente). 840i / 840d : LLD pour renouveler.
Leasing pro Série 8 — Plafond amortissement CO2, TVS, AEN.