Bentley professionnel | LLD & LOA déductible dès 1 472€/mois

La location longue durée d'une Bentley par une société obéit à des règles fiscales précises. Pour les véhicules de tourisme (catégorie VP), la déduction des loyers est plafonnée selon les émissions de CO₂. La Continental GT W12 (533 g/km WLTP) et la Continental GT V8 (265 g/km) se situent au-dessus des seuils de déduction ordinaire — le loyer est partiellement réintégré au résultat imposable.

En revanche, la TVA sur le loyer est récupérable à hauteur de 80 % pour les véhicules utilisés à des fins mixtes professionnelles et personnelles — un avantage significatif sur des mensualités situées entre 2 587 € et 9 120 €. La TVA sur l'entretien est, elle, récupérable à 100 % lorsque les services sont inclus dans le contrat LLD.

L'avantage en nature (AEN) est calculé sur la valeur catalogue TTC du véhicule : 1 % par mois sur le prix d'achat HT + options (méthode réelle) ou forfait légal. Pour une Continental GT neuf à 278 000 €, l'AEN peut représenter 2 780 €/mois, à intégrer dans la rémunération brute du dirigeant salarié. Joinsteer peut vous mettre en relation avec un expert-comptable spécialisé flotte haut de gamme pour arbitrer la bonne structure.

Dans certains secteurs — private equity, immobilier de prestige, conseil stratégique, industrie du luxe — le véhicule du dirigeant est un signal commercial fort. La Bentley Continental GT occupe, avec la Rolls-Royce Phantom et l'Aston Martin DB12, le sommet de la pyramide représentative. Son W12 biturbo 6.0 L à 635 ch, fabriqué à Crewe en Angleterre, incarne une excellence artisanale reconnue internationalement.

En LLD d'occasion via Joinsteer, le coût mensuel est significativement inférieur au neuf catalogue : là où une Continental GT neuve en LLD professionnelle revient à environ 4 800 € HT/mois (48 mois, 10 000 km/an), un exemplaire de 2021 à 35 000 km s'obtient dès 3 100 € HT/mois — économie de plus de 40 % pour une image identique. Les 270 points de contrôle Joinsteer garantissent un état proche du neuf.

Le Bentayga V8 Mulliner constitue une alternative grand-tourisme pour les dirigeants qui combinent longs trajets et représentation : sa hauteur de caisse impose une présence sur route que ne possède aucune berline, et ses 550 ch assurent un 0-100 km/h en 4,4 s — performance bien supérieure aux SUV premium ordinaires utilisés en flotte.

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