Prix Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro : de 131 847 € à 295 856 € · leasing dès 1 856 €/mois

Comme tout véhicule premium, la R8 Spyder V10 Performance Quattro décote dans ses premières années : selon La Centrale, une R8 Spyder 5.2 V10 FSI 525 ch (2014) affiche une cote de reprise d'environ 66 898 €. C'est l'argument clé du leasing — vous payez l'usage, pas la dépréciation : la décote est portée par le loueur. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.

Voici les mensualités réelles constatées sur le stock Audi R8 Spyder Joinsteer au 27 mai 2026 — prix livré, sans estimation théorique :

R8 Spyder V10 Performance Quattro 620 ch (Type 4S) — dès 1 856€/mois (2019, 57 091 km, 181 853€). Le sommet de la gamme : V10 5.2 atmosphérique, transmission intégrale quattro, 0-100 km/h en 3,2 s capote ouverte.

R8 Spyder V10 RWD 540 ch (Type 4S) — dès 2 287€/mois (2022, 38 024 km, 192 863€). Propulsion pure, millésime récent et faible kilométrage, d'où une mensualité supérieure malgré une puissance moindre.

R8 Spyder V10 Quattro 525 ch (Type 42) — dès 1 856€/mois (R8 Spyder V10 Performance Quattro 620 Ch S Tronic 2019, 57 279 km, sans apport). La première génération, point d'entrée vers le cabriolet V10 atmosphérique. Calculer votre mensualité personnalisée — 0€.

Sur un cabriolet supercar, le prix leasing ne suit pas la logique d'un véhicule courant. Premier paradoxe visible dans la grille : la V10 RWD 540 ch (2022, 38 024 km) est plus chère que la Performance Quattro 620 ch (2019, 57 091 km) — c'est le millésime et le faible kilométrage qui priment sur la puissance dans le calcul de la mensualité. Deuxième levier propre à cette sportive : le malus écologique. Avec ~292 g de CO2/km, la R8 Spyder V10 déclenche au neuf le malus maximal — plafonné à 70 000€ au barème 2025-2026 — qui s'ajoute aux ~230 000€ catalogue ; en occasion, ce malus est déjà soldé par le premier propriétaire, soit 0€ pour le locataire, un coût d'entrée que beaucoup oublient de comparer entre neuf et occasion. Troisième facteur : la valeur résiduelle de collection émergente. Avec l'arrêt de la R8 en 2024, ce cabriolet V10 atmosphérique voit sa cote soutenue par la rareté — ce qui rend la LOA particulièrement pertinente, la valeur résiduelle fixée au contrat pouvant rester sous la cote de marché à terme. Comprendre le calcul de la mensualité leasing.

Pour arbitrer le prix leasing de votre R8 Spyder V10 :

Calcul de mensualité leasing — Simuler le loyer d'une R8 Spyder selon la durée (24-60 mois), le kilométrage et l'apport éventuel.

LOA vs LLD : le comparatif chiffré — Quelle formule affiche le meilleur prix total sur un cabriolet V10 à valeur résiduelle de collection.

Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi le prix d'une R8 Spyder d'occasion certifiée bat toujours celui d'un neuf équivalent, malus inclus.