Audi R8 Coupé V10 d'occasion en leasing dès 2185€/mois
-
Audi
R8 Performance Cabriolet
2022 · 18 991 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 364 € /mois190 483 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé FSI Plus
2018 · 33 351 km · 610 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 161 € /mois173 427 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé V10 Performance Quattro
2020 · 17 991 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 190 € /mois175 969 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Performance Coupé
2023 · 12 991 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 434 € /mois205 731 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
-
01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
-
02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
-
03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
-
01
-
Audi
R8 Performance Spyder
2022 · 19 556 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 446 € /mois197 085 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé V10 Performance Quattro
2021 · 6 982 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 570 € /mois206 926 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Spyder 5.2 FSI
2019 · 43 791 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 856 € /mois148 777 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé
2020 · 74 891 km · 540 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 096 € /mois131 847 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé V10 Performance RWD
2024 · 5 191 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 647 € /mois214 031 € TTC · malus inclus -
Audi
R8 Coupé V10 Quattro Plus 5.2 FSI
2025 · 2 730 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 650 € /mois295 856 € TTC · malus inclus
Recherches populaires R8 Coupé V10
R8 Coupé V10 : autres angles de recherche
Pourquoi le leasing d'une R8 Coupé V10 d'occasion bat le neuf
Sur une supercar, l'écart neuf/occasion ne se mesure pas en pourcentages mais en dizaines de milliers d'euros. Le R8 Coupé V10 Performance Quattro affichait un tarif catalogue de l'ordre de 230 000€ ; sur Joinsteer, un Coupé V10 d'occasion se finance dès 2185€/mois (R8 Spyder V10 Performance Quattro 620 Ch S Tronic 2019, 57 279 km, sans apport), et un Performance Quattro 620 ch de 2019 à 24 291 km se loue à 2185€/mois. La dépréciation initiale — la plus brutale sur les premières années — a été encaissée par le premier propriétaire. Le toit rigide du Coupé ajoute un atout que le Spyder n'offre pas : châssis plus léger d'environ 80 kg, cellule plus rigide, et un V10 5.2 FSI atmosphérique dont la sonorité reste captée dans l'habitacle.
L'argument décisif sur cette catégorie : le malus écologique maximal est déjà soldé. Le V10 atmosphérique émet environ 292 g de CO2/km, ce qui déclenche au neuf le malus écologique à son plafond — 70 000€ au barème 2025-2026. Sur un R8 Coupé V10 d'occasion, cette taxe a été intégralement réglée à la première immatriculation : le locataire n'en supporte aucune part, soit 0€ de malus. Cumulé à la décote déjà absorbée, c'est un levier de coût total inaccessible au leasing neuf. Comprendre le leasing de voiture d'occasion.
R8 Coupé V10 d'occasion dès 2185€/mois, toit rigide ~80 kg plus léger que le Spyder. Décote initiale encaissée + malus écologique maximal (70 000€ au neuf) déjà soldé = 0€ pour le locataire.
Expertise 270+ points : la R8 Coupé V10 d'occasion livrée prête à rouler
Une supercar d'occasion ne se finance pas comme une berline : l'historique mécanique est déterminant. Chaque Audi R8 Coupé V10 Joinsteer passe une inspection complète de 270 points avant expédition, ciblant les organes critiques de ce dix-cylindres : V10 5.2 FSI (compressions, étanchéité, ligne d'échappement), boîte S tronic, transmission — quattro intégrale sur les Performance Quattro 620 ch, propulsion sur les V10 RWD 540 et 570 ch —, freinage haute performance et trains roulants. Le Coupé est ensuite révisé selon le plan constructeur et garanti. Les 8 R8 Coupé V10 en stock couvrent les millésimes 2015 à 2024, de 1 491 km (quasi-neuf) à environ 40 000 km, avec des kilométrages réels affichés et le bilan d'inspection accessible sur chaque fiche. Livraison incluse à domicile partout en Europe. Voir le stock R8 Coupé V10 disponible.
8 R8 Coupé V10 révisées et garanties, livrées. Inspection 270 points ciblée V10/boîte S tronic/transmission. Millésimes 2015-2024, de 1 491 à ~40 000 km.
Guides Joinsteer pour votre R8 Coupé V10 d'occasion
Ce qu'il faut maîtriser avant de signer un leasing sur une supercar d'occasion :
Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi une R8 Coupé V10 récente à faible kilométrage, révisée et garantie, offre le meilleur rapport plaisir/coût total dans le segment supercar.
Guide achat voiture d'occasion — Les points d'inspection, l'historique d'entretien et les garanties à vérifier sur un V10 atmosphérique.
LOA vs LLD sur une R8 Coupé V10 — Quelle formule choisir pour une supercar dont la valeur résiduelle est soutenue par le statut de dernier V10 Audi.