LOA Audi A5 Avant | location avec option d'achat dès 538€/mois

Sur Joinsteer, l'A5 Avant en LOA démarre dès 538€/mois (TDI S Tronic 2025, 7 370 km, sans apport). La TFSI 204 ch dès 637€/mois, la Quattro 204 ch dès 682€/mois et la TDI 204 ch dès 665€/mois. Plus de 1 155 A5 Avant expertisées sur 270 points, livrées en Europe. Financiabilité offerte — 0€.

L'option d'achat (valeur résiduelle) est fixée dès la signature du contrat, en pourcentage de la valeur initiale — vous connaissez le prix d'achat final avant même de prendre le volant. Sur l'A5 Avant break, dont la valeur résiduelle est soutenue par la demande des familles et des professionnels itinérants, lever l'option en fin de contrat est souvent une stratégie pertinente — notamment sur les versions TFSI Quattro et TDI à faible kilométrage. La valeur résiduelle contractuelle est calculée sur la base du prix d'achat, de la durée et du kilométrage prévisionnel. Voir le comparatif LOA vs LLD chiffré.

Oui. Sans apport sur une A5 Avant en LOA signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité — pas de versement initial majoré. L'éligibilité repose sur le taux d'endettement global (seuil habituel 30-35% des revenus nets), confirmée via l'évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement. Avec 1 155 A5 Avant en stock, il y a un break Audi premium pour chaque profil de financement. Guide du leasing sans apport.

La LOA est faite pour vous si vous souhaitez pouvoir devenir propriétaire de l'A5 Avant break en fin de contrat — notamment si la valeur de marché dépasse la valeur résiduelle contractuelle (courant sur les Quattro 2025 à faible km). La LLD est plus adaptée si vous voulez changer de véhicule régulièrement sans vous soucier de la revente, avec une mensualité souvent légèrement inférieure (pas de financement de la valeur résiduelle). Pour un usage professionnel avec déduction fiscale, la LLD offre aussi une déductibilité directe du loyer. Comparer LOA vs LLD en détail. Simulez les deux scénarios — 0€.

Pour la LOA d'une A5 Avant, le choix diesel/essence dépend de votre kilométrage : le TDI 204 ch (135-141 g CO2, 5,2-5,4 L) est plus rentable au-delà de 20 000 km/an et conserve une valeur résiduelle solide ; le TFSI essence (137-158 g) convient à l'usage mixte. Le malus écologique n'est pas un sujet en LOA d'occasion : les A5 thermiques le déclencheraient au neuf (quasi nul sur TDI 130 g, jusqu'à ~2 000 € sur un TFSI quattro 158 g), mais sur une occasion il a déjà été réglé — il n'entre ni dans le loyer ni dans la valeur résiduelle. Simulez votre LOA — 0€.